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如何檢修和研磨發(fā)動機氣門及氣門座?

提問者:網(wǎng)友 2017-05-25
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    在氣門研磨前,首先要檢查其工作表面和氣門桿彎曲情況,氣門桿中部擺差超過0.02mm,應予冷壓校直。氣門桿的磨損如超過0.125mm,應予更換或進行噴鍍修復。氣門頂邊緣厚度如小于0.8mm,也必須更換新件。
    在電動光磨機上光磨氣門時,注意氣門工作面的磨修角度和氣門頂邊緣厚度,只須磨至其表面磨點凹坑消除為止。也可用臺鉆或車床來修磨氣門工作面,先用油石或細平銼按原來氣門的工作面角度修整,消除麻點、凹坑、斑痕,再在銼刀上包上一層細砂布,將氣門工作面進一步磨光。銼削時應掌握角度,并盡量減少金屬的銼削量。
    氣門座口的鉸削,分別用三種錐角鉸刀(300,450,750),進行初鉸、精鉸,再進行光磨,要求保證其工作面角度和粗糙度,并保持450錐角線寬I一1.5mm。氣門座鉸削后可用標準氣門插人座口,用皮碗輕拍數(shù)下(不用轉動氣門),這時氣門上接觸線寬度達到規(guī)定要求且不斷線,并處在中間偏下的位置,即可認為符合技術要求。
    手工研磨氣門可采取“一次涂砂兩次檢查”的方法。先將氣門及其座圈和導管清洗干凈,在氣門斜面上涂少許氣門砂(先用粗砂再用細砂)后插人導管,用氣門皮碗吸住氣門頭,用手指轉動木柄進行研磨(如氣門頂上有凹槽,可在氣門桿上套一根軟彈簧,用起子嵌人凹槽內轉動研磨)。在研磨過程中,略施壓力使氣門與座貼合后轉動約1/4圈,放松壓力離開座面后回轉1/4圈。如此連續(xù)往復旋轉,并經(jīng)常變換氣門與氣門座的相對位置,使工作面上各點均能相互研磨。檢查研磨質童應先用煤油洗凈(臟油千萬不能進人導管),擦凈后將氣門裝人氣門孔,輕拍數(shù)下檢查其接觸面。研磨氣門不是以研磨的時間長短為標準,而是以密封程度為標準。研磨后的氣門密封線要求在氣門錐面的中部偏下位置,進氣門帶寬為1.2一1.5mm:排氣門為1.5一2mm,其寬度過大、過小都將不利于密封的要求。氣門面與座圈之間應為線接觸,可提高氣門面與座圈間的接觸壓力,有利于密封。
回答者:網(wǎng)友
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