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選車RAV4

選車RAV4
提問者:網(wǎng)友 2017-10-30
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邵女士您好:關(guān)于您咨詢的問題,在同級別車型中,RAV4的發(fā)動機(jī)功率、扭矩、車身尺寸、最小轉(zhuǎn)彎半徑、最小離地間隙均處于領(lǐng)先地位。RAV4的AWD是典型的恒時(shí)四輪驅(qū)動。RAV4的四驅(qū)系統(tǒng)使用了一套帶鎖死裝置的中央差速器。所謂差速器是用來調(diào)節(jié)車輪轉(zhuǎn)速差的機(jī)構(gòu),有了中央差速器,就能自動調(diào)節(jié)前后橋的轉(zhuǎn)速差。比較適合城市和郊游越野使用,建議您到特約服務(wù)站進(jìn)行試乘試駕,親身體驗(yàn)一下RAV4的操控性能。如果主要是城市用車,2.0L排量這款車市區(qū)使用完全沒有問題,2.0L與2.4L的燃油消耗相差在1升左右。其次,車輛的價(jià)格也要相差5萬元左右,所以建議您考慮2.0升這款車。 邵女士您好:關(guān)于您咨詢的問題,在同級別車型中,RAV4的發(fā)動機(jī)功率、扭矩、車身尺寸、最小轉(zhuǎn)彎半徑、最小離地間隙均處于領(lǐng)先地位。RAV4的AWD是典型的恒時(shí)四輪驅(qū)動。RAV4的四驅(qū)系統(tǒng)使用了一套帶鎖死裝置的中央差速器。所謂差速器是用來調(diào)節(jié)車輪轉(zhuǎn)速差的機(jī)構(gòu),有了中央差速器,就能自動調(diào)節(jié)前后橋的轉(zhuǎn)速差。比較適合城市和郊游越野使用,建議您到特約服務(wù)站進(jìn)行試乘試駕,親身體驗(yàn)一下RAV4的操控性能。如果主要是城市用車,2.0L排量這款車市區(qū)使用完全沒有問題,2.0L與2.4L的燃油消耗相差在1升左右。其次,車輛的價(jià)格也要相差5萬元左右,所以建議您考慮2.0升這款車。 以兩驅(qū)自動擋比較來說: 發(fā)動機(jī)馬力上,CX-5與CRV都是155,R-4少一點(diǎn)147 官方售價(jià)上,CX-5最便宜18萬多,CRV最貴20萬cutout,但是這個(gè)不確定,因?yàn)楦鱾€(gè)地方的優(yōu)惠力度是不同的,如果你在北上地區(qū),CRV做活動,有18萬萬到得。 變速箱上,CX-5是6速手自一體,CRV是5速,要CVT無極的話就需要頂配4驅(qū)了,2驅(qū)的沒聽說有。但是R-4在13款上有CVT的,這個(gè)要贊一下。 所以油耗上,根據(jù)變速箱和發(fā)動機(jī)還有重量來推斷(個(gè)人經(jīng)驗(yàn)啊,并非官方證據(jù))R-4應(yīng)該最好,CX-5應(yīng)該次之,CRV應(yīng)該最高,差別倒是不大,估計(jì)最低也是8~8.5的樣子,高應(yīng)該在9.5的樣子,畢竟各大廠家做了這么多年了,差距應(yīng)該不會很大了,否則做得好的轉(zhuǎn)的盆滿缽滿,做的差得豈不是血本無歸。 空間上(為什么放到現(xiàn)在再說:SUV其實(shí)不能拿油耗比,最應(yīng)該比得其實(shí)是空間),13款的CRV外觀比例上感覺很大,但是在數(shù)據(jù)上其實(shí)是最小的,只是座椅上設(shè)計(jì)的比較巧妙,所以感受差異也不大,內(nèi)部空間也只比R-4大一點(diǎn),CX-5無論內(nèi)外都算是最大的,但是這三款車的差異都不到5cm的樣子,所以差異真的不大。 軸距,CX-5達(dá)到2700,其他都是2655左右。 至于說,樓上兄弟說的啟停技術(shù),節(jié)油嘛,確實(shí)有用。 所以總體來說,CX-5應(yīng)該是性價(jià)比很好的。 只是我個(gè)人對馬自達(dá)的制造水平以及售后服務(wù)有深刻的教訓(xùn),所以極少推薦各位購買馬自達(dá)。
回答者:網(wǎng)友
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