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捷達(dá)離合高常熄火是什么原因

捷達(dá)離合高常熄火是什么原因
提問者:網(wǎng)友 2018-03-20
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晴空萬里您好!關(guān)于您說的情況分析,這種情況可能是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過多造成的,因現(xiàn)在電噴車均采用發(fā)動(dòng)機(jī)控制電腦噴油,在空擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)切斷噴油,僅維持怠速運(yùn)轉(zhuǎn),空擋滑行或是怠速時(shí),電腦控制單元強(qiáng)制將節(jié)氣門關(guān)閉至較小角度,因節(jié)氣門過臟,造成進(jìn)氣不暢,車輛偶爾會熄火。建議您在車輛行駛2萬公里左右時(shí)即使未出現(xiàn)故障也要清洗噴油嘴和進(jìn)氣道。再有就是離合器的問題,離合器過高的原因,主要在于離合器片磨損后,造成的離合器壓盤和飛輪之間的間隙變小,分離軸承的行程增大,最終導(dǎo)致的離合器結(jié)合點(diǎn)高。建議您檢查更換離合器片。如果您想換SUV的話,建議您可以考慮一下東風(fēng)日產(chǎn)的逍客,車型尺寸比CR-V略小一些,但是安全配置比它要高。而且,現(xiàn)在逍客還有一定幅度的優(yōu)惠。給您一個(gè)鏈接,您可以參考一下:http://www.webcars.com.cn/NCompareResult.html?CarId=3897&CarId=3378&x=56&y=13 晴空萬里您好! 關(guān)于您說的情況分析,這種情況可能是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過多造成的,因現(xiàn)在電噴車均采用發(fā)動(dòng)機(jī)控制電腦噴油,在空擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)切斷噴油,僅維持怠速運(yùn)轉(zhuǎn),空擋滑行或是怠速時(shí),電腦控制單元強(qiáng)制將節(jié)氣門關(guān)閉至較小角度,因節(jié)氣門過臟,造成進(jìn)氣不暢,車輛偶爾會熄火。建議您在車輛行駛2萬公里左右時(shí)即使未出現(xiàn)故障也要清洗噴油嘴和進(jìn)氣道。 再有就是離合器的問題,離合器過高的原因,主要在于離合器片磨損后,造成的離合器壓盤和飛輪之間的間隙變小,分離軸承的行程增大,最終導(dǎo)致的離合器結(jié)合點(diǎn)高。建議您檢查更換離合器片。 如果您想換SUV的話,建議您可以考慮一下東風(fēng)日產(chǎn)的逍客,車型尺寸比CR-V略小一些,但是安全配置比它要高。而且,現(xiàn)在逍客還有一定幅度的優(yōu)惠。給您一個(gè)鏈接,您可以參考一下:http://www.webcars.com.cn/NCompareResult.html?CarId=3897&CarId=3378&x=56&y=13
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