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SRV與SUV有什么區(qū)別

SRV與SUV有什么區(qū)別
提問者:網(wǎng)友 2017-08-16
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SUV是英文Sports Utility Vehicles的縮寫,中文意思是運(yùn)動(dòng)型多用途汽車。這里主要是指那些設(shè)計(jì)前衛(wèi)、造型新穎的四輪驅(qū)動(dòng)越野車。隨著人們生活水平的提高,這種汽車不局限于越野,而且還廣泛用于城市休閑生活等多種用途。實(shí)際上,現(xiàn)代概念的越野車與SUV已經(jīng)相當(dāng)混淆,如雪佛蘭“開拓者”、德國(guó)奔馳M級(jí)越野車及價(jià)廉物美的韓國(guó)圣達(dá)菲(SantaFe),頗具越野車粗獷豪放的野性,同時(shí),它們也是SUV的典型代表。 SUV起源于上世紀(jì)80年代的美國(guó)。最吸引人之處,除了要具備中高檔轎車的舒適性外,還要有更高的越野性和安全性,并有運(yùn)動(dòng)感,便于日常生活、外出旅行和野外休閑。這是因?yàn)镾UV的前懸掛是轎車車型的獨(dú)立螺旋彈簧懸架,后懸掛則是越野車車型的非獨(dú)立鋼板彈簧懸架,車內(nèi)的空間較大,載人載貨同樣游刃有余。RV與SRV RV是英文Recreational Vehicles的縮寫,即娛樂休閑車。它最早起源于美國(guó),主要是為了適應(yīng)美國(guó)家庭用車追求個(gè)性、休閑的需求,多為家庭的第二輛車。在國(guó)外,RV并沒有什么明確具體的定義和分類標(biāo)準(zhǔn),多是指一些輕型的運(yùn)動(dòng)型汽車。 SUV是“SportsUtilityVehicle”的簡(jiǎn)稱,即運(yùn)動(dòng)型多功能車,又俗稱休閑越野車,是由皮卡底盤上發(fā)展而來的四輪驅(qū)動(dòng)廂式車,起源于上世紀(jì)80年代的美國(guó)。SUV最吸引人之處,除了要具備中高檔轎車的舒適性外,還要有更高的越野性和安全性,并有運(yùn)動(dòng)感,便于日常生活、外出旅行和野外休閑。這是因?yàn)镾UV的前懸掛是轎車車型的獨(dú)立螺旋彈簧懸架,后懸掛則是越野車車型的非獨(dú)立鋼板彈簧懸架,車內(nèi)的空間較大,載人載貨同樣游刃有余。 sUV是在1991、1992年的時(shí)候才開始在美國(guó)真正興起,1998年SUV的概念進(jìn)入中國(guó)。從SUV的字面意思上就可以發(fā)現(xiàn),它本身是運(yùn)動(dòng)和多用途結(jié)合的車輛。旅行車在美國(guó)的50年代至80年代都非常盛行,以舒適性和多用途性贏得稱贊;而越野車相對(duì)笨重,油耗又大,最后就產(chǎn)生了SUV的概念,它是旅行車和越野車的結(jié)合體發(fā)展起來的。SUV的底盤高,有大梁,可以牽引,后行李箱的空間同樣寬大,SUV是及越野、儲(chǔ)物、旅行、牽引多種功能為一體的,所以稱之為運(yùn)動(dòng)多功能車輛。 在發(fā)源地美國(guó),SUV近年來一直穩(wěn)占暢銷車型的頭位,這都是因?yàn)樗冗m合城市行走,又適合野外奔馳,而且非常配合新一代追求張揚(yáng)、熱愛親近自然的個(gè)性。SUV進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)后,以較高的性價(jià)比贏得眾多消費(fèi)者的青睞。尤其是2003年SUV更成為汽車市場(chǎng)的最亮點(diǎn),甚至有業(yè)內(nèi)人士驚呼:2003年是SUV元年。SUV新車如雨后春筍般涌現(xiàn),銷量也如芝麻開花節(jié)節(jié)高。 目前市場(chǎng)上低、中、高三種層次上的國(guó)產(chǎn)SUV樣樣俱全,低的在10萬(wàn)元以下,以老車型為主導(dǎo),新車就以獵豹飛騰、Jeep2500以及新上市的特銳最搶眼;中價(jià)車為20萬(wàn)~40萬(wàn)元,新成員也不少,有速跑、帕拉丁、華泰特拉卡、獵豹旗艦等,是目前大部分主流廠家爭(zhēng)奪得比較激烈的一塊陣地;高檔就是40萬(wàn)元以上,有金杯通用、北京吉普以及一汽豐田三分天下,外加進(jìn)口SUV,全面照顧不同消費(fèi)者的需求. RV與SRV RV是英文Recreational Vehicles的縮寫,即娛樂、休閑汽車。它最早起源于美國(guó), 主要是為了適應(yīng)美國(guó)家庭用車追求個(gè)性、休閑的需求,多為家庭的第二輛車。在國(guó)外,R V并沒有什么明確具體的定義和分類標(biāo)準(zhǔn),多是指一些輕型的運(yùn)動(dòng)型汽車。 最早運(yùn)用RV概念的國(guó)產(chǎn)車當(dāng)屬東南汽車公司生產(chǎn)的富利卡多功能車,2000年,富利 卡將這款RV推向市場(chǎng),并在去年再上臺(tái)階,推出了檔次更高,個(gè) SUV是英文SportsUtilityVehicles的縮寫,中文意思是運(yùn)動(dòng)型多用途汽車。這里主要是指那些設(shè)計(jì)前衛(wèi)、造型新穎的四輪驅(qū)動(dòng)越野車。隨著人們生活水平的提高,這種汽車不僅局限于越野,而且還廣泛用于城市休閑生活等多種用途。實(shí)際上,現(xiàn)代概念的越野車與SUV已經(jīng)相當(dāng)混淆,如雪佛蘭“開拓者”、德國(guó)奔馳M級(jí)越野車及價(jià)廉物美的韓國(guó)圣達(dá)菲(SantaFe),頗具越野車粗獷豪放的野性,同時(shí),它們也是SUV的典型代表。 SUV起源于美國(guó),也是近年在美國(guó)市場(chǎng)最暢銷的車種。在美國(guó),皮卡(Pickup)是很流行的車輛,受消費(fèi)者的歡迎。在20世紀(jì)80年代,SUV是為迎合年青白領(lǐng)階層的愛好而在皮卡底盤上發(fā)展起來的一種廂體車。SUV4輪驅(qū)動(dòng),一般前懸掛是轎車型的獨(dú)立懸架,后懸掛是非獨(dú)立懸架,離地間隙較大,在一定的程度上既有轎車的舒適性又有越野車的越野性能;帶有MPV式的座椅多組合功能,使車輛既可載人又可載貨,行駛范圍廣。近幾年,SUV向舒適化發(fā)展,一些車輛具有豪華轎車的功能。例如1999年推出的豐田凌志RX300和寶馬X5,都是建立在豪華轎車基礎(chǔ)上的SUV。 CRV—“城市多功能休閑車”,這應(yīng)該是目前對(duì)CRV的準(zhǔn)確定義。 一、CRV的四輪驅(qū)動(dòng)原理 說到復(fù)雜路面的行駛,就必須要明白CRV的四輪驅(qū)動(dòng)。CRV的四輪驅(qū)動(dòng)全稱是雙泵式實(shí)(適)時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)(英文:Dual Pump System REAL TIME 4WD),1995年由本田獨(dú)創(chuàng)的黏性耦合實(shí)(適)時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)(Viscous Coupling RealTime 4WD)發(fā)展而來。準(zhǔn)確說來CRV的四輪驅(qū)動(dòng)不是傳統(tǒng)意義上硬派越野車的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),他是一輛在復(fù)雜路面比一般轎車具有更高通過性和安全性的轎車,是一輛ON ROAD車,而決不是一輛OFF ROAD越野車。所以在CRV的身上甚至沒有4WD這個(gè)標(biāo)志。 就連CRV的懸掛系統(tǒng)和前輪驅(qū)動(dòng)模式也決定CRV不是一輛越野車。 1.CRV的四驅(qū)完全是機(jī)械模式。以前論壇里有DX說通過修改行車電腦來達(dá)到AWD是不可能的。 2.CRV四驅(qū)實(shí)現(xiàn)的先決條件是:前后輪轉(zhuǎn)速不一致。 MPV MPV的概念來自美國(guó),是Mini Passenger Van的縮寫,本意是微型乘用廂型車(這里的“微型”,主要是針對(duì)Bus(巴士)這樣的大廂型車來說的)。后來有人把它改成Multi-purpose Vehicle,強(qiáng)調(diào)其多功
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