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中國第一輛汽車來自哪里

中國第一輛汽車來自哪里
提問者:網(wǎng)友 2017-06-08
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1956年7月14日,第一批12輛試生產(chǎn)的解放牌汽車開下一汽的總裝配線。10月15日下午舉行第一汽車制造廠生產(chǎn)開工典禮,下午2時(shí),全部設(shè)備投入運(yùn)轉(zhuǎn),解放牌汽車源源不斷開出總裝線。CA10型解放牌汽車的原型是蘇聯(lián)的吉斯150型。 建廠時(shí)期,一汽從廠長(zhǎng)到工人,都如饑似渴地學(xué)習(xí),過文化關(guān),過生產(chǎn)技術(shù)關(guān),過企業(yè)管理關(guān)。早晨天不亮就往教育大樓跑,晚上在辦公室、宿舍里學(xué)到深夜。一汽從建廠之初就養(yǎng)成了一種良好的學(xué)習(xí)風(fēng)氣,成為一汽的一個(gè)傳統(tǒng),一種企業(yè)精神。毛主席說:終于坐上我們自己生產(chǎn)的小汽車了 1957年5月,一汽按一機(jī)部通知開始設(shè)計(jì)轎車。58年5月5日試制一輛東風(fēng)牌71型小轎車。該車為流線型車身,上部銀灰色,下部紫紅色,6座,裝有冷熱風(fēng),發(fā)動(dòng)機(jī)罩前上方有一銀色小龍裝飾,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率51千瓦,最高車速128公里/小時(shí),耗油量百公里9升。1958年5月,毛澤東主席和林伯渠等中央領(lǐng)導(dǎo)在中南海后花園觀看并乘坐了這輛轎車。 周恩來總理特意把法國雷諾公司送給他的轎車贈(zèng)給一汽做樣車,朱德委員長(zhǎng)也把他的斯柯達(dá)轎車送給一汽。 1958年7月,第一輛紅旗牌CA72型高級(jí)轎車試制成功。這輛轎車通體黑色,莊重大方,有元首用車氣派。車前格柵采用扇子造型,宮燈式后燈,儀表板涂福建大漆,發(fā)動(dòng)機(jī)罩前上方有直立重疊,寓意總路線、大躍進(jìn)、人民公社的三面紅旗標(biāo)志。 為迎接國慶十周年,1958年一汽建簡(jiǎn)易轎車生產(chǎn)廠房,1959年初竣工,國慶節(jié)前試制出43輛,首批35輛7種顏色的紅旗轎車開進(jìn)首都,其中6輛參加國慶游行,2輛參加閱兵式。 CA72型轎車全長(zhǎng)5.5米,兩排座位,造型莊重大方,突出民族風(fēng)格。1960年參加萊比錫國際博覽會(huì),1962年起正式承擔(dān)接待外賓任務(wù),1964年被指定為國家禮賓用車,曾接待過首次訪華的美國總統(tǒng)尼克松等很多國家的元首。 1960年,在簡(jiǎn)易廠房基礎(chǔ)上建成轎車車間,1963年將轎車車間擴(kuò)建、改造成轎車分廠,逐步形成具有批量生產(chǎn)能力的紅旗轎車生產(chǎn)基地。1960年初,中央決定盡快試制新的高檔紅旗牌轎車, 陳毅副總理將自己的本茨600型轎車送給一汽做樣車參考。1966年4月,首批20輛CA770型轎車發(fā)往北京,換下國家主要領(lǐng)導(dǎo)人乘坐的進(jìn)口車。
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