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眾星摩托110-9化油器如何調(diào)整？

眾星摩托110-9化油器如何調(diào)整？
問 提問者：網(wǎng)友 2017-05-18
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眾星110－9是彎梁車，這種化油器的調(diào)整主要就是混合氣和怠速的調(diào)整，首先要預(yù)熱發(fā)動機，然后把混合氣螺絲擰到底再退出一圈半，再把怠速調(diào)穩(wěn)定，然后左右旋轉(zhuǎn)混合氣螺絲至怠速最高，再把怠速調(diào)至正常（正常標(biāo)準怠速為1500轉(zhuǎn)/分鐘±100轉(zhuǎn)），如此反復(fù)2～3次，就可以了。它的混合氣螺絲標(biāo)準是擰到底后退出1－3/4轉(zhuǎn)。也可以通過火花塞的顏色來判斷混合氣是否正常，火花塞正常燃燒良好時應(yīng)為紅褐色，類似紅磚的顏色，發(fā)黑為混合氣過濃，發(fā)白為混合氣過稀?；推饔兔孢^高也會使混合氣過濃，一般化油器油面應(yīng)距離浮子室頂端1厘米左右，如果有專用的測量浮子的高度計，浮子高度應(yīng)在20毫米?；推鞴?jié)氣閥的油針也會影響到混合氣，一般油針卡簧有五個格，出廠時一般卡片設(shè)定在中間位置上，如果混合氣過稀或過濃無法通過混合氣調(diào)節(jié)來解決，也可以通過調(diào)節(jié)油針的位置解決。卡簧上移油針位置會降低，這時混合氣會變稀，卡簧下移油針位置提高，這時混合氣會加濃。怠速不要過低，不是只要能著住火就越低越好，怠速過低會使發(fā)動機運轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，機油泵供油量較少，影響潤滑，加劇機件的磨損。
回答者：網(wǎng)友
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