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汽車下鄉(xiāng)政策
汽車下鄉(xiāng)政策
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提問者:網(wǎng)友
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2018-03-09
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1月14日召開的國務(wù)院常務(wù)會議審議并原則通過汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃。規(guī)劃提出,從2009年3月1日至12月31日,國家安排50億元,對農(nóng)民報廢三輪汽車和低速貨車換購輕型載貨車以及購買1.3升以下排量的微型客車,給予一次性財政補貼。由于1.3升以下排量的微型客車還可以享受振興規(guī)劃提出的購置稅優(yōu)惠,這意味著國家出臺力度空前的財稅政策鼓勵”汽車下鄉(xiāng)“。 經(jīng)過相關(guān)機構(gòu)的測算,這項政策將會使購車成本降低5%~10%。再加上之前,中央政府4萬億投資以拉動內(nèi)需、推進新農(nóng)村建設(shè)等,諸多舉措逐一展開,都將推動“汽車下鄉(xiāng)”,使得農(nóng)村汽車市場或?qū)⒃诮衲瓿蔀槠囦N量的新增長點。 業(yè)內(nèi)分析人士指出,提高老舊汽車提前報廢更新補貼力度,也是振興汽車工業(yè)的一項重要舉措。而微型客車及貨車、小排量轎車及商用車在內(nèi)的低端車成為“汽車下鄉(xiāng)”指定車型的可能性很大。有分析指出,2008年我國輕卡銷售118萬輛,微卡銷售36萬輛,微客超過106萬輛。如果每車補貼2萬元左右,則可能拉動約25萬輛以上的輕型貨車與微客的換購需求,即提高行業(yè)增長速度2.6個百分點?! ”本?月3日訊 工業(yè)和信息化部于近日下發(fā)《關(guān)于做好當(dāng)前工業(yè)經(jīng)濟運行工作,確保一季度良好開局的通知》(工信明電[2009]1號),要求積極扶持支農(nóng)產(chǎn)品發(fā)展,大力支持冬春農(nóng)業(yè)生產(chǎn)。認(rèn)真落實“家電下鄉(xiāng)”、“汽車下鄉(xiāng)”和農(nóng)機補貼政策。 汽車下鄉(xiāng)不進行異地購車補助,所以無法辦理,不用準(zhǔn)備資料,不過像一樓稅的,找當(dāng)?shù)剞r(nóng)村戶口的人,叫他帶上戶口本身份證,購車發(fā)票,去當(dāng)?shù)刎斦洲k理,不過車的入戶和補助都要入到那個人名下,以后你再叫那個人把錢轉(zhuǎn)給你,三年后可以把車轉(zhuǎn)回你的名下。 政府暫時還沒文件下來,建議今年購買汽車。今年主要還有一個購置稅減半的政策在,明年的事情說不定的。 有什么問題可以站內(nèi)信聯(lián)系,我會一一給你解答。 個人認(rèn)為還是會的,國家在經(jīng)濟會議上已經(jīng)制定了大方向,現(xiàn)在就看在車市上怎么優(yōu)惠了 能減免10%吧也沒有多少主要是套牢農(nóng)民兄弟 真正有錢了的農(nóng)民早就搬到城鎮(zhèn)去了,所以真正的農(nóng)民買不起汽車,除非拿去營運賺錢的那種。 能減免10%吧也沒有多少主要是套牢農(nóng)民兄弟 真正有錢了的農(nóng)民早就搬到城鎮(zhèn)去了,所以真正的農(nóng)民買不起汽車,除非拿去營運賺錢的那種。 中新網(wǎng)3月13日電 據(jù)國家財政部網(wǎng)站消息,近日,經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn),財政部會同國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、公安部、商務(wù)部、工商總局、質(zhì)檢總局等七部門聯(lián)合印發(fā)《汽車摩托車下鄉(xiāng)實施方案》,正式在全國啟動實施汽車摩托車下鄉(xiāng)。根據(jù)實施方案,2009年3月1日至12月31日,農(nóng)民報廢三輪汽車或低速貨車并換購輕型載貨車,以及購買微型客車的,按換購輕型載貨車或微型客車銷售價格的10%給予補貼,單價5萬元以上的,每輛定額補貼5000元。同時,對報廢三輪汽車每輛定額補貼2000元,報廢低速貨車每輛定額補貼3000元。每戶農(nóng)民限購一輛享受補貼的換購輕型載貨車或微型客車,兩年內(nèi)不得過戶。三輪汽車指原三輪農(nóng)用車;低速貨車指原四輪農(nóng)用車;輕型載貨車指總質(zhì)量大于1.8噸但不超過6噸的載貨汽車;微型客車指發(fā)動機排量在1.3升以下的載客汽車。2009年2月1日至2013年1月31日,農(nóng)民購買摩托車按銷售價格的13%給予補貼,單價5000元以上的,每輛定額補貼650元。每戶農(nóng)民限購兩輛享受補貼的摩托車。工業(yè)和信息化部公布的《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》列明的符合上述條件的輕型載貨車、微型客車以及摩托車,均可作為補貼車型。生產(chǎn)上述產(chǎn)品并且同意對產(chǎn)品質(zhì)量、經(jīng)銷網(wǎng)點、售后服務(wù)、價格、銷售統(tǒng)計和政策宣傳等工作進行承諾并簽訂責(zé)任書的企業(yè),可以參與汽車摩托車下鄉(xiāng)產(chǎn)品生產(chǎn)和銷售。汽車摩托車下鄉(xiāng)產(chǎn)品銷售價格,不得高于市場同期同類產(chǎn)品價格。農(nóng)民購買納入補貼范圍的汽車摩托車后,持相關(guān)證明材料向戶口所在地鄉(xiāng)鎮(zhèn)財政部門申報補貼資金。汽車摩托車下鄉(xiāng)政策補貼資金由中央財政和省級財政共同負(fù)擔(dān)。其中,中央財政負(fù)擔(dān)80%,省級財政負(fù)擔(dān)20%。新疆、內(nèi)蒙古、寧夏、西藏、廣西等5個少數(shù)民族自治區(qū)以及國家確定的“5?12汶川地震”51個重災(zāi)縣,地方財政應(yīng)負(fù)擔(dān)的補貼資金由中央財政全額承擔(dān)。財政部等七部門指出,實施汽車摩托車下鄉(xiāng)是國務(wù)院作出的重要決策,既是實現(xiàn)惠農(nóng)強農(nóng)目標(biāo)的需要,也是拉動消費帶動生產(chǎn)的一項重要措施。各地有關(guān)部門要高度重視這項工作,加強協(xié)作,結(jié)合本地區(qū)實
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