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怎樣改裝車(chē)子

怎樣改裝車(chē)子: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-05-04

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只要你車(chē)管所有人的話(huà)!你想把車(chē)改成什么樣都能上路!! 一般車(chē)子只能改裝內(nèi)室~~~要想改裝動(dòng)力總成或外觀(guān)就要先到車(chē)子所在地的車(chē)管所進(jìn)行登記審批!!才能進(jìn)行改裝!!如沒(méi)有登記就是非法改裝! 樓上的說(shuō)的是一般卡車(chē)和重型越野車(chē)可以給車(chē)加裝前后防撞裝置~~~ 好像只能改回來(lái) 車(chē)子的穩(wěn)定性跟重心關(guān)系所以關(guān)鍵在于降低車(chē)子的地盤(pán)來(lái)降低重心。改車(chē)子時(shí)不能為了增加穩(wěn)定性而加大車(chē)子的重量，所以就只能這樣做。具體實(shí)施方案是改短避震器和降低懸掛上下擺動(dòng)行程，這必然會(huì)降低車(chē)子的舒適性，過(guò)量降低地盤(pán)對(duì)車(chē)子的通過(guò)能力和車(chē)架的抗扭性都是挑戰(zhàn)。所以同時(shí)要增加防傾桿和加固橫梁。如果不想這么大工程可以通過(guò)在懸掛建加裝防傾桿來(lái)改善彎道穩(wěn)定性。至于高速穩(wěn)定性，簡(jiǎn)單點(diǎn)的方式就是使用有實(shí)際作用的大包圍和尾翼，氣霸一類(lèi)的空氣套件。可惡的是國(guó)內(nèi)目前售賣(mài)的這些空氣套件沒(méi)有實(shí)際作用，只是擺設(shè)。建議試試裝個(gè)“前置催化器”可以提升動(dòng)力之余也可以省油，大排量的車(chē)效果比較明顯. 汽車(chē)最早就是后驅(qū)的，現(xiàn)在貨車(chē)仍然是后驅(qū)，它不代表先進(jìn)和高級(jí)。 80年代，轎車(chē)紛紛從后驅(qū)到前驅(qū)，是一大進(jìn)步。從前的轎車(chē)為什么不用前驅(qū)呢？前驅(qū)車(chē)，最大的優(yōu)點(diǎn)是降低了地板，從而加大了空間，使空間容易布置。其次的優(yōu)點(diǎn)是提高了舒適性。當(dāng)遇到一個(gè)障礙物的時(shí)候，比如一塊磚、一個(gè)小石頭，一根管子，前驅(qū)動(dòng)輪很容易越過(guò)去，后輪也容易拖過(guò)去，而不發(fā)生減速，后驅(qū)的車(chē)，前輪沒(méi)有驅(qū)動(dòng)力，就會(huì)起到“剎車(chē)”效果，瞬間的降速，就使得汽車(chē)速度的平穩(wěn)性被破壞，坐車(chē)的人會(huì)“前仰后合”。此外，它還節(jié)省了原材料，省了傳動(dòng)軸等等，這樣就節(jié)省了成本，可以使汽車(chē)便宜下一截。還有一個(gè)更重要的原因：驅(qū)動(dòng)輪一定要在承重橋，轎車(chē)主要是發(fā)動(dòng)機(jī)等等金屬疙瘩重，因此一般情況下，前橋是主要承重橋，除非后座上坐一個(gè)特大胖子，行李廂用來(lái)拉鐵塊。承重橋應(yīng)該是驅(qū)動(dòng)橋，其中道理不必說(shuō)。那么為什么從前的轎車(chē)不采用前驅(qū)呢？主要是設(shè)計(jì)和制造兩方面的原因。前驅(qū)車(chē)，必須橫置發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)要豎著放，動(dòng)力再繞到前面，象吉普車(chē)的分動(dòng)器一樣，有許多困難，而且費(fèi)材料，成本必然上升。要橫置發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)就要設(shè)計(jì)得緊湊，這種緊湊型的發(fā)動(dòng)機(jī)，在沒(méi)有計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)的時(shí)候，是很難設(shè)計(jì)和布置的。即使設(shè)計(jì)出來(lái)，也沒(méi)有什么意義。因?yàn)閺那暗闹圃焖降?，故障率高，一輛車(chē)要不停地修理，就如今天的貨車(chē)一樣。緊湊型的發(fā)動(dòng)機(jī)，修理起來(lái)非常困難，要拆光很多東西甚至所有的東西才能摸到所要修理的部位，這是不可想象的，因此在制造水平提高以前，發(fā)動(dòng)機(jī)艙需要空間以供修理，不可能搞得那么緊湊，塞得滿(mǎn)當(dāng)當(dāng)?shù)摹?科技進(jìn)步以后，計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)使得緊湊布置容易，同時(shí)制造水平也提高了，發(fā)動(dòng)機(jī)可以很長(zhǎng)時(shí)間無(wú)故障，新車(chē)幾年不用修理，耐用性有了保障，這才有了前驅(qū)的可能。因此，前驅(qū)就流行了起來(lái)。現(xiàn)在貨車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)制作粗糙，故障率高，發(fā)動(dòng)機(jī)仍然需要直列，以騰出保養(yǎng)和修理的空間。因?yàn)橹匦脑诤筌?chē)廂，因此必須采用后驅(qū)。汽車(chē)前驅(qū)，也有嚴(yán)重的缺點(diǎn)，就是上坡的時(shí)候，重心在后輪，而后輪卻不是驅(qū)動(dòng)輪，有動(dòng)力的前輪吃不上勁，這樣非常不合理。而后驅(qū)的車(chē)下坡的時(shí)候，雖然也同樣有這樣的問(wèn)題，但卻沒(méi)有多少影響，因?yàn)橄缕虏恍枰嗌賱?dòng)力，后輪不需要吃多少勁。總之前驅(qū)和后驅(qū)各有優(yōu)點(diǎn)也各有缺點(diǎn)，單純的說(shuō)哪種方式更好是沒(méi)有任何意義從實(shí)際使用成本來(lái)說(shuō)，前驅(qū)車(chē)傳動(dòng)路線(xiàn)比較簡(jiǎn)單，傳動(dòng)效率更高，整備質(zhì)量相對(duì)也輕一點(diǎn)，它的燃油經(jīng)濟(jì)性比后驅(qū)車(chē)要好，也改裝一輛車(chē)，要看你注重什么。如果你注重外觀(guān)裝飾，那就在外形上多花一些錢(qián)。如果你注重性能，那就買(mǎi)一些性能套件。當(dāng)然了，挑著你喜歡的改。你喜歡哪個(gè)，就改裝哪個(gè)。首先說(shuō)外觀(guān)！你可以改裝氙氣燈。然后在地盤(pán)上安裝底盤(pán)燈，在剎車(chē)盤(pán)附近安裝一圈紅色的燈。這樣有助于晚上讓你的愛(ài)車(chē)更具觀(guān)賞性。至于剪刀門(mén)，我認(rèn)為一丁點(diǎn)必要都沒(méi)有。畢竟你花不了太多錢(qián)，車(chē)子不能暴改。而且改裝剪刀門(mén)費(fèi)用很高。防滾架也就不必要了，你不去賽車(chē)。然后可以安裝大包圍。當(dāng)然了，喜歡尾翼的話(huà)也可以安裝個(gè)尾翼，但是不能太張揚(yáng)。然后可以根據(jù)車(chē)子的款式和類(lèi)型安裝車(chē)頂進(jìn)氣口，就像WRC那樣。然后換輪轂，根據(jù)車(chē)子懸掛系統(tǒng)換。當(dāng)然了，改裝師傅會(huì)給你很多指導(dǎo)。然后可以安裝一個(gè)碳纖維的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，輕便實(shí)用，硬度高。之后就可以換一下內(nèi)飾了。比方說(shuō)弄一些掛飾，換真皮座椅，換變速箱檔桿，弄一些其他什么裝飾的。然后可以給車(chē)子外部弄一些貼紙。然后就是性能的改裝了。先說(shuō)好一點(diǎn)，性能上的改裝或者換車(chē)子的顏色需要通知交管部門(mén)并且得到許可才行。首先由一個(gè)貼不著邊的改裝：換方向盤(pán)。如果你的車(chē)子方向盤(pán)按鈕較少，可以改裝個(gè)賽車(chē)方向盤(pán)。手感不錯(cuò)，但是注意別把自己當(dāng)賽車(chē)手。想讓發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較震撼的話(huà)，可以換尾喉。然后可以安裝渦輪增壓器，不過(guò)挺難伺候的。然后適當(dāng)擴(kuò)大發(fā)動(dòng)機(jī)缸徑，調(diào)高一下發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。換一下變速箱也可以。然后你要在內(nèi)部安裝一些儀表。對(duì)了，改發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候別忘了擴(kuò)大水箱容積。然后還可以改裝懸掛，換好的輪胎，改裝剎車(chē)盤(pán)，剎車(chē)片等等。這些基本上都可以改裝，但是要全部改裝的話(huà)價(jià)值不菲。根據(jù)自己喜好來(lái)改裝吧，喜歡什么就改裝什么。但是千萬(wàn)別太過(guò)分，否則很難通過(guò)年檢: 回答者：網(wǎng)友

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