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怎么保養(yǎng)電動(dòng)車…

怎么保養(yǎng)電動(dòng)車…: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-06-13

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保持有電即可以下資料希望對(duì)你有幫助.電動(dòng)車進(jìn)行保養(yǎng)？一、問：電動(dòng)車所需的日常維護(hù)保養(yǎng)？答：正確的日常維護(hù)、保養(yǎng)電動(dòng)車，既能方便安全騎行，更能延長(zhǎng)電動(dòng)車的壽命。 1、電動(dòng)車在使用前應(yīng)注意檢查車況是否良好，如輪胎氣壓是否充足，前后剎車是否靈敏，整車有無異響，螺絲是否松動(dòng)，電池是否充足電。2、在車輛剛啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)緩慢加速，避免瞬間急加速損傷元器件。為了延長(zhǎng)電池、電機(jī)的壽命，在車輛啟動(dòng)、爬坡時(shí)應(yīng)用腳踏助力。3、在保證安全的前提下，行駛中應(yīng)盡量減少頻繁剎車、啟動(dòng)，以節(jié)省電能。行駛中剎車時(shí)應(yīng)松開調(diào)速把，以免損害電機(jī)及其它機(jī)件。下車推行時(shí)，應(yīng)關(guān)閉電源，以防推行時(shí)無意轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)速把，車子突然啟動(dòng)發(fā)生意外。4、充電時(shí)應(yīng)注意,不要使用其它品牌的充電器，每個(gè)品牌的充電器與電池的性能是相匹配的，只有專用充電器，才能達(dá)到最佳充電效果。5、充電器內(nèi)含高壓線路，不要擅自拆卸。充電時(shí)，充電器上不要覆蓋任何物品，應(yīng)放置于通風(fēng)處，同時(shí)注意防止液體和金屬顆粒進(jìn)入充電器內(nèi)部，防止跌落與撞擊，以免造成損傷。二、問：怎樣充電更能延長(zhǎng)電動(dòng)車電池的使用壽命？答：目前市場(chǎng)上銷售的電動(dòng)自行車絕大部分使用的是沒有記憶效應(yīng)的鉛酸電池，對(duì)鉛酸電池充電的最佳方法的說法也很多，現(xiàn)將我們公司技術(shù)服務(wù)部在這幾年來，從事維護(hù)電池總結(jié)的幾條經(jīng)驗(yàn)，以及延長(zhǎng)電池壽命的充電方法和注意事項(xiàng)介紹給廣大用戶。1、勤充電，避免“深放電”。騎行電動(dòng)車要養(yǎng)成當(dāng)天使用當(dāng)天充電的習(xí)慣，每天騎行不管多遠(yuǎn)最好都將電池里的電補(bǔ)充滿，不要等用光了再充電。2、電池在車上充電時(shí)應(yīng)關(guān)閉電門鎖，不要將電池倒置充電，充電時(shí)盡量一次充滿。充電過程中若聞到有異味或電池溫度過高時(shí)，應(yīng)立即停止充電并送維修部檢修。取下電池充電時(shí)，不要用濕手或鑰匙等金屬接觸電極兩端，以免燒傷。3、長(zhǎng)期不用時(shí)，要每過一個(gè)月充一次電，要將電池里的電充滿后存放，切忌不能在虧電的狀態(tài)下存放。4、充電時(shí)要用配套的專用充電器。因電池配方與工藝不同，對(duì)充電器的技術(shù)要求也不一樣，哪一種充電器充什么品牌的電池可以充滿，都不盡相同，所以，不要混用充電器。5、為保護(hù)電池，用戶可隨用隨充，但不能使用回升電壓行駛，防止嚴(yán)重虧電，電池沒電時(shí)，應(yīng)關(guān)閉電源騎行。6、充電時(shí)，充電指示燈顯示滿電時(shí)不要立即停止充電，應(yīng)再緩充2－3小時(shí)。三、問：高速電機(jī)為什么比低速電機(jī)噪音大？答：目前電動(dòng)車使用的電機(jī)主要有三種：(1)有刷高速電機(jī) 目前的電動(dòng)自行車電池大部分都是鉛酸電池，主要注意事項(xiàng)如下：1、用完后要及時(shí)充電，不能沒電狀態(tài)下長(zhǎng)時(shí)間放置，否則電池極板就硫酸鹽化了；2、綠燈亮了，表示電池可以使用或基本上充足電了，但離100%還有差距，建議每周或每?jī)芍軐?duì)電池作一次長(zhǎng)時(shí)間充電，即綠燈亮了以后繼續(xù)充，時(shí)間可以控制在16小時(shí)左右，這樣可提高電池壽命；3、注意檢查胎壓，夏天可適當(dāng)?shù)鸵恍渌竟?jié)可以搞一些，胎壓高比較省電；4、將電完全放掉后再充電的觀念是不正確的，放電深度越大，電池使用壽命越短；5、如果電電動(dòng)自行車長(zhǎng)時(shí)間不使用，要注意對(duì)電池充電后再放置，每月檢查一下電量；6、如果不是電摩，最好不要加防盜器，效果不大，且增加電池的負(fù)擔(dān)；7、如果你每天騎行的距離為15公里左右，估計(jì)你的電池可以使用2年；8、如果充電中發(fā)現(xiàn)電池特別熱，別再充了！趕快去檢修。回答電動(dòng)自行車用電池的維護(hù)保養(yǎng) （1）電池在電動(dòng)自行車上的安裝要牢固，以防騎行時(shí)電池受震動(dòng)損壞。（2）經(jīng)常清除電池盒上的灰塵、污物，注意保持電池干燥、清潔，以防電池自行放電。（3）電池不要靠近高溫?zé)嵩?。高溫季?jié)，嚴(yán)禁在陽光直接暴曬（夏季存車時(shí)尤其要注意）。充電時(shí)要注意良好通風(fēng)。（4）電動(dòng)自行車剛啟動(dòng)時(shí)，要用腳踏助力啟動(dòng)，以免放電電流過大而損壞電池；騎行時(shí)，要注意不能讓電池過放電，過放電容易引起電池嚴(yán)重虧電，從而大大的縮短其使用壽命。（5）電動(dòng)自行車的載重量過大，必然導(dǎo)致電機(jī)電流的增大，引起電池過放電，電池早期衰減，嚴(yán)重影響電池的壽命。我們公司推出了大功率電機(jī)配置大容量電池的電動(dòng)車，目的是為了解決出行途中經(jīng)常遇到的大坡度問題。但有些消費(fèi)者一味追求電動(dòng)自行車的載重能力，尤其是騎車帶人，如下面的圖片所示，不僅嚴(yán)重違反了交通法規(guī)，對(duì)電動(dòng)自行車本身的維護(hù)是不利的。（6）電池在使用過后即可充電，隨用隨充可保證下一次出行的順利。電池不用時(shí)應(yīng)充足電后貯存，至少3個(gè)月充電補(bǔ)充電一次，以免電池造成不可逆硫酸鹽化。（7）如發(fā)現(xiàn)電池破裂，電液滲漏是，應(yīng)更換電池，以免造成酸液腐蝕。（8）電池的電解液具有腐蝕性，請(qǐng)勿沾到皮膚及衣服上，更忌濺入眼內(nèi)。如遇上述情況，要立即用清水沖洗，并立即送往醫(yī)院診治。 ==== 電池使用中的幾個(gè)問題 1、幾乎所有種類的電池都受環(huán)境溫度的影響。一般來說，氣溫較高時(shí)電池的放電性能較好。當(dāng)氣溫《0度時(shí)，電池的電力可能下降1/3以上。所以當(dāng)冬季來切忌虧電存放虧電狀態(tài)指電瓶使用后沒及時(shí)充電，容易出現(xiàn)硫酸鹽化，硫酸鉛結(jié)晶物附在極板上，堵塞電離子通道，造成充電不足，電瓶容量下降。電瓶閑置不用時(shí)，應(yīng)每月充電一次。勿大電流放電電動(dòng)車在起步、載人、上坡時(shí)，請(qǐng)用腳蹬助力，盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導(dǎo)致硫酸鉛結(jié)晶，損害電瓶極板的物理性能。掌握充電時(shí)間若是淺放電（充電后行駛里程很短）后充電，容易出現(xiàn)過充現(xiàn)象，導(dǎo)致電瓶失水、發(fā)熱，降低電瓶壽命。蓄電池以放電深度為60%至70%時(shí)充一次電最佳，實(shí)際使用時(shí)可折算成騎行里程，根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行必要充電，避免傷害性充電。還好！下雨注意水！實(shí)際決定電動(dòng)車使用壽命的，除了電動(dòng)機(jī)，其次就是蓄電池了；一般電動(dòng)機(jī)有質(zhì)量保證，正常使用就行；但是蓄電池如果使用、充電不當(dāng)就會(huì)大大降低使用壽命；所以對(duì)蓄電池的使用專門做個(gè)介紹；下面是蓄電池的使用要點(diǎn)：蓄電池存放時(shí)應(yīng)該是充滿電之后存放，在一個(gè)月左右取出來放電或者使用一到二次，然后再充電繼續(xù)存放；這樣利于延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命；一般新的蓄電池前三次充電最好在8-12小時(shí)，以后掌握在6-8小時(shí)即可；蓄電池的充電快、慢無所謂；關(guān)鍵是放電時(shí)間；放電時(shí)間長(zhǎng)就可以繼續(xù)使用；蓄電池只要是能夠充電、放電就還可以繼續(xù)使用；如果購買國產(chǎn)大品牌的就可以；如果自己會(huì)鑒別質(zhì)量?jī)?yōu)劣，也可以選購中小廠家的品牌產(chǎn)品；這樣性價(jià)比高一些；一般電池的壽命是以充電、放電的次數(shù)來決定的；一般返修、翻新的蓄電池充電次數(shù)在50次左右，所以購買時(shí)都信誓旦旦的告訴你，保修三個(gè)月、或者半年；一過保修期肯定使不長(zhǎng)；普通廠家生產(chǎn)的蓄電池充電、放電次數(shù)在100-180次左右；使用期限在一年到兩年左右；好的廠家生產(chǎn)的蓄電池充電、放電次數(shù)200-300次左右；使用期限在兩年到三年左右；進(jìn)口、原裝的蓄電池充電、放電能夠達(dá)到500次以上，使用年限就更長(zhǎng)了；最理想的狀態(tài)應(yīng)該是蓄電池的電能將近用盡的時(shí)候再充電，最好；一般的蓄電池最忌諱的就是過充電、過放電；只要遵照這兩條原則，就能夠最大限度的使用和發(fā)揮出蓄電池的最大使用壽命周期來。: 回答者：網(wǎng)友

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