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提問者:網(wǎng)友
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2017-11-16
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汽車的歷史汽車自上個(gè)世紀(jì)末誕生以來,已經(jīng)走過了風(fēng)風(fēng)雨雨的一百多年。從卡爾.本茨造出的第一輛三輪汽車以每小時(shí)18公里的速度,跑到現(xiàn)在,竟然誕生了從速度為零到加速到100公里/小時(shí)只需要三秒鐘多一點(diǎn)的超級跑車。這一百年,汽車發(fā)展的速度是如此驚人!同時(shí),汽車工業(yè)也造就了多位巨人,他們一手創(chuàng)建了通用、福特、豐田、本田這樣一些在各國經(jīng)濟(jì)中舉足輕重的著名公司。讓我們一起來回望這段歷史,品味其中的辛酸與喜悅,體會(huì)汽車給我們帶來的種種歡樂與夢想…… 汽車同其它現(xiàn)代高級復(fù)雜工具如電子計(jì)算機(jī)等一樣,并非是哪一個(gè)人坐在那里發(fā)明了的。發(fā)明之初的汽車也不是現(xiàn)在之個(gè)式樣,如果你能見到當(dāng)時(shí)的汽車,你也可能認(rèn)為這不是汽車呢。汽車的發(fā)展也有一個(gè)漫長的歷程,總的說來,汽車發(fā)展史可能分為蒸汽機(jī)發(fā)明前、蒸汽汽車的問世、大量流水生產(chǎn)汽車開始等三個(gè)階段。 人類最初的工作勞動(dòng)完全是由本身來完成,根本沒有什么汽車和發(fā)動(dòng)機(jī),如果說有的話,在未使用牛和馬之前使用的是人體的股份這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。奴隸就是一種“生物發(fā)動(dòng)機(jī)”。隨著人類的進(jìn)步與發(fā)展,人們對自然界的認(rèn)識(shí)越來越深,利用自然、改造自然的能力日益加強(qiáng),人們不僅使用人力、畜力、而且知道使用水力、風(fēng)力。 在1705年,紐可門首次發(fā)明了不依靠人和動(dòng)物來作功而是靠機(jī)械來作功的實(shí)用化蒸汽機(jī)。這種蒸汽機(jī)用于驅(qū)動(dòng)機(jī)械,便產(chǎn)生了劃時(shí)代的第一次工業(yè)革命。隨著蒸汽驅(qū)動(dòng)的機(jī)械即汽車的誕生,人類社會(huì)中便拉開了永無休止的汽車發(fā)展的序幕。 1769年,法國人N.J.居紐(Cugnot)制造了世界上第一輛蒸汽驅(qū)動(dòng)三輪汽車。到1804的年,脫威迪克(Trouithick)又設(shè)計(jì)并制造了一輛蒸汽汽車,這輛汽車還拉著十噸重的貨物在鐵路上行駛了15.7公里。 1831年,美國的哥德史沃奇.勒(ColdsworthyGur-ney)將一臺(tái)蒸汽汽車投入運(yùn)輸,相距15公里格斯特夏和切羅騰哈姆之間便出現(xiàn)了有規(guī)律的運(yùn)輸服務(wù),這臺(tái)運(yùn)輸車走完全程約需45分鐘。此后的三年內(nèi),倫敦街頭也出現(xiàn)了蒸汽驅(qū)動(dòng)公共汽車。當(dāng)這個(gè)笨重的怪物在英國城鎮(zhèn)奔跑時(shí),曾引起了很大的騷動(dòng)。說起來,這種車比現(xiàn)在的筑路用的壓道機(jī)還重,速度又低,常常撞壞未經(jīng)鋪修的路面,引起各種事故。市民們當(dāng)時(shí)曾呼吁取締這種汽車。為此英國制訂了所謂的“紅旗法規(guī)”,具有諷剌意味的是,由于這條法規(guī)的實(shí)施,使得英國后來在制造汽車的起步上大大落后于其它工業(yè)國家。 由于蒸汽汽車本身又笨 只能說曾經(jīng)算是. 但后來成為汽車界扶不起的阿斗,被BMW拋棄后又幾經(jīng)轉(zhuǎn)賣. 最后落戶上汽和南汽... 不是一個(gè)鳥樣 賓利 邁巴赫 勞斯萊斯 布加迪 林寶堅(jiān)尼 還可以吧。都不比法拉利差 只能算老牌英國車,不能算名,現(xiàn)在被中國南汽收購了 Rover Mascot(吉祥物)源自世界上最著名的流浪族維京人的雙關(guān)語。而“Rover”這個(gè)詞,英語中包含流浪者、航海者的意思。從1902年起,這個(gè)標(biāo)志便放在了一輛輛汽車前正中的位置上。 MG羅孚 企業(yè)簡介 MG和Rover車對英國乃至世界汽車工業(yè)的歷史可謂貢獻(xiàn)巨大,百年來Rover這個(gè)品牌一直處于英國汽車工業(yè)的中心位置,與奧斯汀(AUSTIN)、美洲豹(JAGUAR)、迷你(MINI)和莫利斯(MORRIS)等汽車品牌有著難以分割的歷史淵源。帶有Rover名稱的汽車產(chǎn)品,代表著純粹的英國貨值得信賴,賦于創(chuàng)新,永恒經(jīng)典! 1994年初,當(dāng)Rover集團(tuán)歸并給英國航天六年后,集團(tuán)又由德國的汽車界巨擎BMW掌管。Rover 75是BMW接管Rover后的第一輛全新系列的車型,于1998年10月在伯明翰汽車展上亮相,并于1999年6月開始銷售。這是一款完完全全的現(xiàn)代英國汽車,集最先進(jìn)的技術(shù)特點(diǎn),長距離奔跑能力,易駕馭和乘坐舒適于一身。接著公司又推出了Rover25和45型。 2000年3月16日,在受BMW管理六年后, BMW宣布了一項(xiàng)根本性的重組計(jì)劃,導(dǎo)致集團(tuán)中的一些重要組成部分被出售。新的公司MG Rover集團(tuán)有限公司,現(xiàn)在是一家獨(dú)立的英國公司,生產(chǎn)Rover和MG品牌的汽車,公司及廠房等設(shè)在伯明翰的百年汽車生產(chǎn)圣地長橋(LONGBRIDGE)。 目前,MG Rover集團(tuán)在長橋的生產(chǎn)線上生產(chǎn)Rover25、45、75、75 Tourer車型以及MG ZR、ZS、ZT、ZT-T和英國最暢銷的MG TF跑車。2003年,該廠又生產(chǎn)CityRover,StreetWise等一系列車型。
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