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世界上最貴的車是什么？多少錢？

世界上最貴的車是什么？多少錢？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-07-02

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世界最昂貴汽車（賓利雅致Ｍｕｌｌｉｎｅｒ728）?1188萬元人民幣全球最貴的11款車 1.布加迪EB16.4威龍?120萬美元最貴理由：1+1=1 兩項打破當今世界汽車工業(yè)的紀錄：最高車速405.7公里/時，比起歷經(jīng)10年未被打破的麥克拉倫車隊在一級方程式大賽中創(chuàng)下的386.6公里/時的紀錄還快19公里/時，0～100km/h加速時間為2.9秒，比F1紀錄快0.3秒，以及每輛售價(含稅)約120萬美元，相當于兩輛法拉利。 2.法拉利Enzo?65.2萬美元最貴理由：生死時速 Enzo，以它最獨有的外貌和從一級方程式賽車處直接借鑒的空氣動力學效應，忽略美學作用，被傾心塑造成只為一個目標而存在的汽車?那就是速度！法拉力力求不管在彎道還是在直道上都成為超越巔峰的典范。 3.保時捷CarreraGT?44.3萬美元最貴理由：沉默加速度當之無愧的第一眼美女。其流線型車身、賽車化引擎、澎湃的動力、無與倫比的操控性讓每個狂熱的車迷“想入非非”。最快時速330公里，0至 100公里的加速僅為3.9秒，特制的6擋手動變速箱可以使它在9.9秒內(nèi)完成0至200公里/小時的加速動作?？梢哉f，保時捷CarreraGT是當之無愧的“速度之王”。 4.SallenS7?43萬美元最貴理由：物以稀為貴 SallenS7產(chǎn)自一個總部設在加利福尼亞州的小公司。很多人可能沒見過它，有幸駕駛過的更是鳳毛麟角。S7是目前在美國能夠買到的跑得最快的車。0至60英里/小時加速盡需2.9秒。它不僅是世界上0至60英里/小時加速時間最短的公路跑車，也是惟一一輛三秒以內(nèi)從0加速到60英里/小時的公路跑車。裝配575匹V8發(fā)動機的SallenS7并不是美國超級車市場的新生代，但絕對是這一市場的王者。 5.賓利Azure終極系列?38萬美元最貴理由：收藏價值 Azure絕對是一款高貴的汽車(當然也有高貴的價格)，但它正變得越來越稀有???僅僅只生產(chǎn)50輛終極系列。18英寸的車輪、 Mulliner徽章和全新的Mulliner手工打造的內(nèi)飾(寶石絨運動座椅和黑漆裝飾)都具有收藏價值的特點。同時，具有2.5噸重量的Azure還難能可貴的擁有穩(wěn)定的軸承。 6.邁巴赫62?36.7萬美元最貴理由：前無古人沒有歷史是Maybach被極力追捧的原因。確切說，Maybach曾在20世紀20年代制造過。但是，和勞斯萊把寶馬的雙座敞篷車Z4比作一匹小狼，當它作為漂亮美眉的坐駕時又像一只溫柔的羊，那么M版本的Z4呢？在我弄清狼還是羊之前，我已經(jīng)被西班牙的暖風吹暈了寶馬的第一輛車是什么車？應該是1929年生產(chǎn)的Dixi 3/15，這是一款雙座敞篷車，后來寶馬的幾款經(jīng)典車型??包括30年代的328和50年代的507等??都是漂亮的雙座敞篷車。難怪寶馬堅持至今的運動傳統(tǒng)會滲透到從小型家用車到豪華車各個級別車型的骨子里，何況是秉承雙座敞篷車血脈的Z4了。Z4以前的Z3取得了空前的成功，賣出近30萬輛，這當中肯定也有007的功勞，Z3稱得上是上世紀末最酷的敞篷小跑車之一，而2002年推出的Z4又是克里斯?班勒的得意作品，自上市以來大受歡迎。國內(nèi)可以見到不少Z4，大多是頂級版的3.0i，在目前寶馬的產(chǎn)品線中，Z4的基本型是2.0i，還有2.5i、2.5si以及最新升級之后的頂級版3.0si。新車型的升級主要是在發(fā)動機方面，和原來的3.0i相比動力提升了25kW而油耗降低了12%，至于其他方面的變化，例如霧燈、輪圈等外觀細節(jié)的修改，則不是十分明顯。粗壯的方向盤幾乎已經(jīng)不能滿把握住，手感很傳統(tǒng)，它把Z4的電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)改成了液壓助力，更直接，更有親近感說了半天Z4，還沒提這次跑到西班牙來試車的主角。剛剛在底特律車展上發(fā)布的Z4 M并不是只在名字后面多了一個字母，M系列代表了寶馬從賽車運動中獲得的經(jīng)驗和技術(shù)在量產(chǎn)車型上的應用，這種純粹的運動氣息會令所有鐘愛寶馬風格的車迷為之迷醉、為之瘋狂。在西班牙南部一個名叫Jerez的小城??這里最出名的是上好的雪利酒和一條目前被多支車隊用于試車的F1賽道?已經(jīng)是早春二月，來自地中海的清風拂面，已經(jīng)感覺不到一點寒意，臃懶的陽光令人昏昏欲睡，Z4 M卻用它犀利的引擎轟鳴聲把我喚醒：一項刺激的工作正在等著我呢。 - 外形是Z4最吸引人的特征之一，而Z4 M在外形細節(jié)上的變化則給其整體注入了更多陽剛之氣自從寶馬的造型設計由克里斯?班勒掌權(quán)以來，寶馬車型的設計風格進入新的一代。當初新7系的推出曾飽受非議，以致沒過兩年寶馬就推出了Facelift版本的7系，稍微修正了一點先鋒路線。但是Z4的造型則可以稱之為完美，新一代寶馬風格在其身上得到集中體現(xiàn)，前臉與大燈的銳利、尾部的動感以及前后翼子板與車身側(cè)面線條的交叉過渡都是那么英氣逼人，一款時尚勁爆的雙座敞篷車躍動而應該是布加迪威龍和布加迪威航，價格在2300萬--4300萬之間: 回答者：網(wǎng)友

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