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定位以后用了幾天老跑偏,師傅說是地下液壓轉(zhuǎn)向軸承里沒有黃油,新車不應(yīng)該缺油,即使缺也不應(yīng)該跑偏,及時跑偏軸承也應(yīng)該磨壞了,還是定位沒做好?

定位以后用了幾天老跑偏,師傅說是地下液壓轉(zhuǎn)向軸承里沒有黃油,新車不應(yīng)該缺油,即使缺也不應(yīng)該跑偏,及時跑偏軸承也應(yīng)該磨壞了,還是定位沒做好?
提問者:網(wǎng)友 2017-08-31
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車輛跑偏原因很復(fù)雜,如果在確認(rèn)輪胎氣壓一致,測試路面沒有沒有明顯的左右高低不平的問題,懸掛系統(tǒng)各部件正常,沒有出現(xiàn)松曠變形的情況下,可以靠4輪定位來解決跑偏問題,但是4輪定位由于儀器誤差、操作人員技術(shù)等因素很難一次到位,如果在同一家做了3次以上還是有問題,建議更換一家店重新做定位。 你好這可能是軸承裝配問題一般更換好平面軸承以后 ,要做四輪定位 ,不動傾角也需要做。如果做了4輪定位還是跑偏的話 那基本就是安裝問題。。。。。。。 你好!跑偏的話要再次檢查4輪定位,轉(zhuǎn)向軸承沒黃油可以油槍添加,但不一定是跑偏的理由。請參考。 你好,如果定位后還跑偏說明定位沒到位,與轉(zhuǎn)向軸承里有沒有黃油沒關(guān)系,請重新做四輪定位,確保安全。
回答者:網(wǎng)友
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