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桑塔納2000型轎車怠這不穩(wěn)的原因是什么?

桑塔納2000型轎車怠這不穩(wěn)的原因是什么?: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-07-19

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一輛桑塔納2000型轎車，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常溫度時(shí)，出現(xiàn)怠速穩(wěn)，怠速轉(zhuǎn)速呈有規(guī)律的忽高忽低現(xiàn)象。經(jīng)外部檢查發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)、排氣系統(tǒng)及管道未見(jiàn)異常;檢查各缸噴油器，均工作良好;檢測(cè)高壓油路，其油壓正常，且無(wú)滲漏現(xiàn)象。用檢測(cè)電腦檢測(cè)各傳感器工作正常。檢查燃油箱通風(fēng)控制系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)活性炭罐λ口凹癟阻塞嚴(yán)重。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，怠速由電腦根據(jù)水溫傳感器、節(jié)氣門(mén)位置傳感器、空氣流量傳感器、氧傳感器等自動(dòng)調(diào)節(jié)控制。由于活性炭罐內(nèi)的汽油蒸氣以高濃度被吸人發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒，在冷機(jī)工況下，電腦允許準(zhǔn)合氣的改度高一些，以使發(fā)動(dòng)機(jī)盡快達(dá)到正常溫度。而溫度正常后，電腦就會(huì)根據(jù)氧傳感器反饋的信息給噴油器發(fā)出少噴油量的指令，來(lái)降低混合氣濃度，致使發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，作用于活性炭罐上的真空吸力也下降，用于活性炭罐上的真空吸力隨之減小，使吸入發(fā)動(dòng)機(jī)的汽油蒸氣也隨之減少，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速勻速下降。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降到一定范圍后，電腦又會(huì)根據(jù)轉(zhuǎn)速傳感器、氧傳感器反饋的信息，給噴油器發(fā)出增大噴油量的指令，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升。兩者往復(fù)出現(xiàn)，導(dǎo)致了該車熱車時(shí)的怠速穩(wěn)定。更換一新的活性炭罐后，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速穩(wěn)現(xiàn)象消失，在其他工況下運(yùn)轉(zhuǎn)也正常。: 回答者：網(wǎng)友

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