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為什么實(shí)現(xiàn)汽車三包這么難？

為什么實(shí)現(xiàn)汽車三包這么難？: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-06-11

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首先，一旦消費(fèi)者所購(gòu)買車輛的產(chǎn)品質(zhì)量有問(wèn)題，誰(shuí)來(lái)充當(dāng)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，誰(shuí)來(lái)承擔(dān)巨額的鑒定費(fèi)用？目前，國(guó)內(nèi)社會(huì)性的汽車質(zhì)量鑒定機(jī)構(gòu)并不多，而且其鑒定費(fèi)用通常都不低，一輛車十幾萬(wàn)元的鑒定費(fèi)用實(shí)屬正常，如此巨大的產(chǎn)品質(zhì)量鑒定成本，無(wú)疑讓一般的汽車消費(fèi)者望而卻步，各大汽車公司當(dāng)然都有自己的質(zhì)量鑒定機(jī)構(gòu)，但問(wèn)題是，其公正性如何，誰(shuí)來(lái)保證？　　此外，根據(jù)我國(guó)的行業(yè)管理慣例，一般都是“誰(shuí)主張誰(shuí)舉證”，這更增加了購(gòu)車者的維權(quán)難度。進(jìn)行車輛檢測(cè)需要花費(fèi)高額的鑒定費(fèi)用，還要經(jīng)過(guò)復(fù)雜的申報(bào)程序，這些都不是處于弱勢(shì)的消費(fèi)者所能承擔(dān)得起的?！　∑浯危男?duì)象在“三包”范圍之內(nèi)？這也是汽車“三包”尚在草案階段就引起廣泛爭(zhēng)議的話題，按照草案的相關(guān)規(guī)定，“三包”規(guī)定出臺(tái)前銷售的車型、非自然人購(gòu)買的車型(如出租車、公務(wù)用車等)均不在“三包”范圍之內(nèi)，這意味著不少汽車均不在“三包”保護(hù)范圍之內(nèi)，其法規(guī)的完整性受到質(zhì)疑?！〉谌?，如何有效執(zhí)行，這是眾多專家都表示擔(dān)憂的重要一點(diǎn)，相比于國(guó)內(nèi)汽車廠商，汽車消費(fèi)者顯然處于明顯的弱勢(shì)地位，而他們對(duì)汽車產(chǎn)品質(zhì)量的了解，和廠家相比，更是處于明顯的不對(duì)等地位，在“三包”實(shí)施后，如何保障有效執(zhí)行，仍然不容樂(lè)觀。所以，eeeeeeeee……: 回答者：網(wǎng)友

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