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?日常維修保養(yǎng)：不動(dòng)手也能測(cè)胎壓溫度

?日常維修保養(yǎng)：不動(dòng)手也能測(cè)胎壓溫度: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-12-17

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只有極少部分車主有定期測(cè)量胎壓、檢查花紋磨損的習(xí)慣，多數(shù)車主不想低頭、彎腰、弄臟手，而將測(cè)胎壓、補(bǔ)氣的事情留給洗車房、汽車裝飾店。近日，在北京上市的日本AIS輪胎安全監(jiān)控器為大多數(shù)人提供了既隨時(shí)了解輪胎狀態(tài)又不會(huì)弄臟手的條件。這種輪胎安全監(jiān)控器可以實(shí)時(shí)檢測(cè)輪胎氣壓和溫度，并通過聲、光提示司機(jī)，預(yù)防車輛行駛中發(fā)生爆胎，避免由此引發(fā)的交通事故。　　輪胎安全監(jiān)控器會(huì)在車輛啟動(dòng)時(shí)對(duì)四條輪胎執(zhí)行自檢程序，在車輛行駛過程中執(zhí)行實(shí)時(shí)檢測(cè)程序。司機(jī)可以通過安裝在儀表臺(tái)附近的液晶顯示屏隨時(shí)觀察四條輪胎的溫度和氣壓狀態(tài)?！　≡诿織l輪胎上安裝配有傳感器的不銹鋼氣嘴，并使用原氣嘴固定系統(tǒng)固定。傳感器將信息發(fā)送到最近的接收導(dǎo)線，接收導(dǎo)線再將信息傳遞給接收機(jī)。當(dāng)輪胎氣壓高于基準(zhǔn)胎壓1.2倍、當(dāng)輪胎氣壓低于基準(zhǔn)胎壓25%、當(dāng)輪胎溫度高于75℃等情況下，輪胎安全監(jiān)控器會(huì)采取聲、光形式自動(dòng)報(bào)警，明確提示司機(jī)異常情況出現(xiàn)在哪條輪胎上，要求司機(jī)停車檢查或換胎。加裝輪胎監(jiān)控器大約需要1個(gè)小時(shí)?！　《鄶?shù)美國車已在使用比較簡單的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)???利用ABS系統(tǒng)的傳感器比較輪胎旋轉(zhuǎn)的圈數(shù)，當(dāng)有一條輪胎胎壓不足時(shí)，行駛的圈數(shù)便和其他輪胎有區(qū)別。Corvette、BMW、Infiniti等車則已開始在四條輪胎上安裝一種較為昂貴的胎壓監(jiān)視傳感器，直接測(cè)量輪胎壓力。美國聯(lián)邦安全機(jī)構(gòu)提出一項(xiàng)提案，自2005年以后，要求所有在美國市場(chǎng)銷售的乘用車及輕型卡車都要加裝胎壓不足警報(bào)器來監(jiān)測(cè)胎壓，以提醒駕車者注意車輛的胎壓狀況?！　￡P(guān)于胎壓的六點(diǎn)提示　　-各汽車制造廠對(duì)正確的輪胎氣壓都有特別的規(guī)定，請(qǐng)遵循車輛油箱蓋內(nèi)側(cè)或車門上的標(biāo)示?！　?輪胎平均每月會(huì)跑掉0.7公斤/平方厘米的氣壓。輪胎氣壓隨溫度的變化而改變，溫度每升/降10℃，氣壓也隨之升/降0.07-0.14公斤/平方厘米?！　?每月應(yīng)至少檢查一次氣壓(包括備胎)，一般備胎的氣壓要充得相對(duì)高一些，以免日久跑掉?！　?車輛行駛時(shí)，如果輪胎氣壓不足，會(huì)導(dǎo)致輪胎過熱，并因輪胎的接地面積不均勻，而產(chǎn)生不均勻磨耗或胎肩和胎側(cè)快速磨耗，縮短輪胎的使用壽命。同時(shí)會(huì)增加滾動(dòng)阻力、加大耗油，而且影響車輛的操控，嚴(yán)重時(shí)甚至引發(fā)交通事故?！　?氣壓過高則使車身重量集中在胎面中心上，導(dǎo)致胎面中心快速磨耗，不但縮短輪胎的使用壽命，而且會(huì)降低車輛的舒適性。: 回答者：網(wǎng)友

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