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polo兩廂車最近發(fā)現(xiàn)早晨車好發(fā)動(dòng)下午車就不好發(fā)動(dòng)是什么原因？

polo兩廂車最近發(fā)現(xiàn)早晨車好發(fā)動(dòng)下午車就不好發(fā)動(dòng)是什么原因？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-11-12

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一、注意蓄電池蓄電池一般不能少于11.5V。蓄電池中極板數(shù)量決定蓄電池的電壓，每一片極板為2.1V，一般12V電瓶則有六片極板。所以，一般如果是正常的蓄電池，用表量，其電壓應(yīng)該是12V多一點(diǎn)。還要提示一點(diǎn)：蓄電池一般在低溫-30度的時(shí)候應(yīng)該是可以啟動(dòng)的。當(dāng)你感覺啟動(dòng)無力、大燈燈光泛黃，這是你需要注意你的蓄電池了。二、注意節(jié)流閥體這個(gè)部件是一般電噴發(fā)動(dòng)機(jī)都有的東西，因?yàn)榭諝赓|(zhì)量的原因，這個(gè)部位在行駛到一定公里數(shù)的時(shí)候是樂意臟的地方。這個(gè)部位不干凈了，現(xiàn)象是冷啟動(dòng)不容易，加速不暢，也比較費(fèi)油，怠速不穩(wěn)等。清洗一下，再用儀器Reset 就可以了。在做保養(yǎng)的時(shí)候一定要勤換空氣濾芯.如果你動(dòng)手能力強(qiáng)，跑3000多公里的時(shí)候，自己把它掏出來，清理一下，抖一抖，吹一吹。注意冬季對(duì)這個(gè)部位的操作，個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)是建議在熱車以后，因?yàn)檫@個(gè)部件塑料多了一些，如果涼車對(duì)這個(gè)部件操作，容易損壞部件。三、噴油嘴的結(jié)膠噴油嘴是發(fā)動(dòng)機(jī)油路架構(gòu)中比較精密的部件，它工作情況的好壞，直接影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率。但是由于汽油的質(zhì)量參差不齊，再加上汽油中含有膠質(zhì)的物質(zhì)，時(shí)間長了，噴油嘴就會(huì)有結(jié)膠的現(xiàn)象，這東西也讓汽車在冷啟動(dòng)的時(shí)候不容易，而啟動(dòng)后如果溫度上來了，膠質(zhì)就會(huì)因溫度的變化而變得稀疏，感覺發(fā)動(dòng)機(jī)的功率又理想了。行駛到一定里程的發(fā)動(dòng)機(jī)，噴油嘴到一定的時(shí)候得拆洗. 四、發(fā)動(dòng)機(jī)的積炭發(fā)動(dòng)機(jī)積炭的產(chǎn)生最主要是兩個(gè)原因：一個(gè)是油品質(zhì)量；還有就是交通擁堵低速行駛或怠速時(shí)間過長。如果發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積炭過多，冷車啟動(dòng)時(shí)噴油嘴噴出的汽油會(huì)被積炭大量吸收，這樣就會(huì)導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過稀，從而使啟動(dòng)困難。所以，行駛到一定里程的發(fā)動(dòng)機(jī)，清洗積炭是必須的。: 回答者：網(wǎng)友

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