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開車,起步時,松抬離合器太快,車為什么會往前闖一下,然后發(fā)動機熄火?

開車,起步時,松抬離合器太快,車為什么會往前闖一下,然后發(fā)動機熄火?: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-05-07

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開車時，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速比較高，可是發(fā)動機向車輪輸出的扭矩等于零，這時在起步時，車為了克服向前或向后而行駛，需要比較大的扭矩，一但車在起步時，松抬離合器太快，就相當(dāng)于給發(fā)動機一個比較大的制動使發(fā)動機不能旋轉(zhuǎn)，也就會出現(xiàn)向前闖一下，或發(fā)動機熄火。在許多開特技的車手中，為了能夠使車一下闖出去，使發(fā)動機在高轉(zhuǎn)數(shù)下，快松離合，而使車一下子竄出去，而達到飛車的目的。發(fā)動機的運轉(zhuǎn)與變速箱經(jīng)過速比輸出驅(qū)動車輪滾動，這之間通過離合器來傳遞自發(fā)動機（曲軸）輸出的動力；發(fā)動機轉(zhuǎn)速是比較高的，怠速也有700多轉(zhuǎn)，而起步前變速箱的輸入和輸出都是靜止?fàn)顟B(tài)，要將這700轉(zhuǎn)以上的轉(zhuǎn)速和變速箱輸入軸的轉(zhuǎn)速同步，就只有通過離合器的逐步接觸最終實現(xiàn)；離合器后面通過壓盤將離合器片往曲軸上固定的飛輪逐漸接觸，接觸中因為有轉(zhuǎn)速的差異，通過離合器片打滑來去掉前后之間的轉(zhuǎn)速差異、未去掉的就是變速箱輸入的轉(zhuǎn)動了；如果突然放松離合器，則出現(xiàn)發(fā)動機轉(zhuǎn)動中要一瞬間把變速箱帶動起來（輸入軸轉(zhuǎn)速與發(fā)動機轉(zhuǎn)速一樣），這個扭矩要求是很高的，光是整輛車子的重量有1噸多，這是不可能完成的任務(wù)，其結(jié)果是變速箱給轉(zhuǎn)動中的發(fā)動機（飛輪）的慣性沖擊了一下，慣性消失以后發(fā)動機自身的運轉(zhuǎn)功率還是無法維持正常的運轉(zhuǎn)，給變速器拖住熄火了；像突然抬離合器的（半聯(lián)動配合不好），這在貨車中是大忌，出現(xiàn)在重載的車子中往往會造成半軸扭斷、傳動軸的萬向節(jié)（十字節(jié)）打斷、傳動軸的連接落鎖瓣掉等；像小車因為發(fā)動機馬力小雖然會憋死熄火，但是經(jīng)常這樣會造成變速箱齒輪的磨損和打斷。: 回答者：網(wǎng)友

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