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多少公里更換機油最好
多少公里更換機油最好
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提問者:網(wǎng)友
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2018-03-29
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礦物油5000公里,合成油10000公里。 各種車輛行駛到一定里程或間隔一定時間后必須更換機油。一般來說,摩托車機油更換周期的長短是由以下因素確定的: ①新車在磨合期行駛中,機件相互摩擦所產(chǎn)生的金屬屑和機械加工時殘留發(fā)動機內(nèi)的雜質(zhì)混入機油,使機油易污濁變質(zhì)。所以新車在行駛數(shù)百公里后即應更換機油(有的機型換油期還要短些)。 ②在冬季或寒冷地區(qū)使用的摩托車,由于燃油較易凝結(jié)而混人機油中使之變稀、粘度下降,故應勤換機油。 ③經(jīng)常作低負荷運轉(zhuǎn)的發(fā)動機因進入
氣缸
的機油燃燒不充分而形成積碳,使機油變質(zhì),所以要勤換機油, ④經(jīng)常在灰塵大和潮濕地區(qū)使用的摩托車,機油變質(zhì)快,同樣應勤換。更換機油應根據(jù)說明書的要求并結(jié)合季節(jié)和環(huán)境進行。 操作時要注意: ①二沖程汽油執(zhí)與四沖程汽油機對機油的要求各有側(cè)重,機油生產(chǎn)廠家正是根據(jù)不同機型的潤滑特點而分別生產(chǎn)這兩種機油的。為了充分發(fā)揮發(fā)動機的技術(shù)性能和延長其使用壽命,兩種機型的機油不能混用(特殊通用油例外)。 ②加油量不能超過油標尺上刻度線,否則油底殼中的機油過多易進人燃燒室,使排氣管冒藍煙,既增加耗油量,也會使未燃燒或燃燒不充分的機油在
活塞
頂部及氣門座產(chǎn)生大量積碳,加劇機件磨損,甚至令活塞被咬死,造成動力下降、死機。 ③加油量也不能過少,尤其當存油量在油標尺刻度以下時,若不及時添加,如遇有上坡、過坎或急剎制動等情況,極可能使機油集濾器露出機油面,造成燒瓦、粘缸等嚴重事故,不但影響行車安全,而且會大大折損機件壽命。 ④新、舊機油不宜混用,因為舊油含有氧化能力較強的物質(zhì),能加快新油氧化變質(zhì),縮短使用時間,使?jié)櫥阅芟В瑥亩鴮е聶C件磨損加劇,壽命縮短。所以舊油到了適當時候須全部更換,不能圖省事或省錢而新舊混用,以免適得其反。 一般的都規(guī)定7500 但是最好在6000左右就換 首保:500公里.二保:1500公里..以后就是隔3000公里換一次機油..你買車的地方那些服務區(qū)應該會告訴你的哦,要不你也可以問問 正常行駛是五千公里換一次,長途跑的話三千公里! 一般是五千,6K肯定沒有問題的
回答者:網(wǎng)友
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