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求助改裝車＿SBARUWRX8

求助改裝車＿SBARUWRX8: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-10-09

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我這里又個別人已經(jīng)改出來的方案跟你分享一下吧.CUSCO的作品.CUSCO是世界知名汽車改裝升級品牌,CUSCO比較厲害的地方在于他的車身加強套件.這次CUSCO對IMPREZA WRX進行的改裝非常完備,作為CUSCO進入中國的樣板作品~~~好東東1.賽車強化原裝的WRX的車身已經(jīng)屬于上乘之作,但CUSCO沒有因此而停下改裝的腳步,整套CUSCO的拉桿,懸掛之外還加上了前后防傾桿. 懸掛使用的是CUSCO頂級的ZERO-2E5段絞牙減震. 這臺車同時還安裝了CUSCO的1.5WAY LSD,這項可謂是高速攻彎的利器.2.動力封印全開原產(chǎn)的WRX用的是四號渦輪,解開封印最直接的就是換上大號渦輪.CUSCO用了AVO TD06SH 25G在WRX上,系統(tǒng)中冷也要隨之加強,HKS當然首選. 接下來一套穩(wěn)定的供油系統(tǒng)也是不可缺少的AVO繼續(xù)上演!改裝清單:1外觀: 引擎蓋-碳纖維入風口-碳纖維中冷拉花-CUSCO GT(拉風不張狂,街頭小車絕對無法復制)2內裝: DEFI的全套水溫油壓渦輪表 3引擎:行車電腦:AVO SUB-400 渦輪-AVO TD06SH 25G AVO的全套進氣設備~~帥!還有AVO的碳纖維冷卻,高流量油泵高流量噴油嘴. 排氣-頭段AVO 頭焦-TOMEI 排氣管 FGK POEAR GETTER中尾段. 電子整流-SUN 賽車火嘴-NGK 8度3.車身:CUSCO的圈套車體加強套件. TOYO的熱熔還有些小東西``懶得打字了,累啊.總之呢,只要你愿意,深圳匯利堡已經(jīng)與CUSCO簽約合作,帶上你的寶寶,去吧.別心痛錢了.在你從容淡定地漂移時,你不在乎錢的吧~~PS:我不是槍手. E-Home 車載JS 鍛造活塞 + ZAGE High Performance Turbo替換就可以簡單或者HKS的 2號HKS全段排氣，這樣可以接近于 350PS如果非要上350++ 要動手術了我這里又個別人已經(jīng)改出來的方案跟你分享一下吧.CUSCO的作品.CUSCO是世界知名汽車改裝升級品牌,CUSCO比較厲害的地方在于他的車身加強套件.這次CUSCO對IMPREZA WRX進行的改裝非常完備,作為CUSCO進入中國的樣板作品~~~好東東1.賽車強化原裝的WRX的車身已經(jīng)屬于上乘之作,但CUSCO沒有因此而停下改裝的腳步,整套CUSCO的拉桿,懸掛之外還加上了前后防傾桿. 懸掛使用的是CUSCO頂級的ZERO-2E5段絞牙減震. 這臺車同時還安裝了CUSCO的1.5WAY LSD,這項可謂是高速攻彎的利器.2.動力封印全開原產(chǎn)的WRX用的是四號渦輪,解開封印最直接的就是換上大號渦輪.CUSCO用了AVO TD06SH 25G在WRX上,系統(tǒng)中冷也要隨之加強,HKS當然首選. 接下來一套穩(wěn)定的供油系統(tǒng)也是不可缺少的AVO繼續(xù)上演!改裝清單:1外觀: 引擎蓋-碳纖維入風口-碳纖維中冷拉花-CUSCO GT(拉風不張狂,街頭小車絕對無法復制)2內裝: DEFI的全套水溫油壓渦輪表 3引擎:行車電腦:AVO SUB-400 渦輪-AVO TD06SH 25G AVO的全套進氣設備~~帥!還有AVO的碳纖維冷卻,高流量油泵高流量噴油嘴. 排氣-頭段AVO 頭焦-TOMEI 排氣管 FGK POEAR GETTER中尾段. 電子整流-SUN 賽車火嘴-NGK 8度3.車身:CUSCO的圈套車體加強套件. TOYO的熱熔還有些小東西``懶得打字了,累啊.總之呢,只要你愿意,深圳匯利堡已經(jīng)與CUSCO簽約合作,帶上你的寶寶,去吧.別心痛錢了.在你從容淡定地漂移時,你不在乎錢的吧~~PS:我不是槍手. 我這里又個別人已經(jīng)改出來的方案跟你分享一下吧. CUSCO的作品.CUSCO是世界知名汽車改裝升級品牌, CUSCO比較厲害的地方在于他的車身加強套件. 這次CUSCO對IMPREZA WRX進行的改裝非常完備,作為CUSCO進入中國的樣板作品~~~好東東 1.賽車強化原裝的WRX的車身已經(jīng)屬于上乘之作,但CUSCO沒有因此而停下改裝的腳步,整套CUSCO的拉桿,懸掛之外還加上了前后防傾桿. 懸掛使用的是CUSCO頂級的ZERO-2E5段絞牙減震. 這臺車同時還安裝了CUSCO的1.5WAY LSD,這項可謂是高速攻彎的利器. 2.動力封印全開原產(chǎn)的WRX用的是四號渦輪,解開封印最直接的就是換上大號渦輪.CUSCO用了AVO TD06SH 25G在WRX上,系統(tǒng)中冷也要隨之加強,HKS當然首選. 接下來一套穩(wěn)定的供油系統(tǒng)也是不可缺少的AVO繼續(xù)上演! 改裝清單: 1外觀: 引擎蓋-碳纖維入風口-碳纖維中冷拉花-CUSCO GT(拉風不張狂,街頭小車絕對無法復制) 2內裝: DEFI的全套水溫油壓渦輪表 3引擎:行車電腦:AVO SUB-400 渦輪-AVO TD06SH 25G AVO的全套進氣設備~~帥! 還有AVO的碳纖維冷卻,高流量油泵高流量噴油嘴. 排氣-頭段AVO 頭焦-TOMEI 排氣管 FGK POEAR GETTER中尾段. 電子整流-SUN 賽車火嘴-NGK 8度 3.車身:CUSCO的圈套車體加強套件. TOYO的熱熔還有些小東西``懶得打字了,累啊. 總之呢,只要你愿意,深圳匯利堡已經(jīng)與CUSCO簽約合作,帶上你的寶寶,去吧.別心痛錢了.在你從容淡定地漂移時,你不在乎錢的吧~~ PS:我不是槍手. 1 改電腦 2 改進排氣 3 水箱 4 缸線 5 燃油增壓 6 發(fā)動機加固 7 輕量化先這么多 15萬以里: 回答者：網(wǎng)友

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