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四輪定位和四輪動(dòng)平衡有什么區(qū)別？

這兩個(gè)有什么區(qū)別??？建議我做定位，但是價(jià)格比動(dòng)平衡貴很多啊。
問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2017-10-28
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為了保持車(chē)輛行駛的穩(wěn)定性，平順性，車(chē)輪應(yīng)該保持一個(gè)正確的位置，這就涉及到了輪胎的前束、內(nèi)傾角、外傾角、后傾角、四輪的動(dòng)平衡。這些角度的保證，是靠懸掛機(jī)構(gòu)的一些機(jī)件裝配后的尺寸保持的，有的角度可以比較方便的調(diào)整，但也得要經(jīng)過(guò)設(shè)備的檢查，有的角度調(diào)整起來(lái)就比較麻煩。獨(dú)立懸掛的如現(xiàn)在常見(jiàn)的轎車(chē)就比較好調(diào)整，而非獨(dú)立懸掛的如大貨車(chē)沒(méi)有專(zhuān)用設(shè)備是很難調(diào)整的。四輪定位就是上面所說(shuō)幾項(xiàng)技術(shù)要求，所謂的動(dòng)平衡只是對(duì)四個(gè)輪胎的自身的平衡要求，這個(gè)動(dòng)平衡包括在四輪定位要求之內(nèi)。
回答者：網(wǎng)友
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