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夜間行車有哪些要注意的?

夜間行車有哪些要注意的?
提問者:網(wǎng)友 2017-07-07
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1.會車時,與對向車相距150米時,應將遠光燈變?yōu)榻鉄簦?2.在駛經(jīng)彎道、坡路、橋梁、窄路和不易看清的地方應降低車速并隨時做好制動或停車的準備; 3.克服駕駛疲勞; 4.準確判斷路況。老司機的經(jīng)驗是“走灰不走黑”。沒有月光的夜晚,路面為灰黑色,路面以外一片黑色。 你好 注意安全 很多司機朋友都會抱怨:在夜間行車容易產(chǎn)生視力疲勞,從而對于路面和路況的判斷難度加大,開車時有提心吊膽的感覺。的確,由于夜間光線變暗的特殊情況,在這一特定時段所發(fā)生的交通事故幾率要比白天多1.5倍。今天小編就為大家盤點一下夜間安全行車的一些小方法,希望對于廣大車主來說有所幫助。 合理使用汽車燈光 毋庸置疑汽車的照明燈光在夜間行車中起著舉足輕重的作用。然而您對夜間行車使用車輛上的燈光是否又非常了解呢? 相信在現(xiàn)如今車輛的使用還是以城市為主,在城市中由于道路照明設施的效果比較不錯和完善,使得很多的車主在城市中駕車忽略了燈光的作用。車輛上的燈光不僅起到照明的作用,另一個重要的功能則是能在黑夜中,讓其他車輛更清晰更快的看到你。 而在城市中使用車輛照明燈光有幾點需要注意:一般在城市中不要使用遠光燈,除非在一些燈光很昏暗的小區(qū)里或者是一些小巷中。另外遇到在對面有行人、騎車人以及路邊納涼的人群時,最好將近光燈變?yōu)槭緦挓?。這樣對雙方都是一種安全的做法,也是一種行車禮貌的體現(xiàn)。 在郊外駕駛時,車速在30公里以下時應使用近光燈。時速在30公里以上時,可使用遠光燈。在會車時,在大概與對面車輛相距150米左右時,應將遠光燈變?yōu)榻鉄?。當遇對方不改用近光,應立即減速并用變換遠、近光的辦法來示意對方。如果對方仍不改變,而導致看不清楚路況時,應減速或者是停車。在這里還是再次呼吁大家禮貌行車,在漆黑的環(huán)境中應注意遠近燈光的切換,在會車時應變換為近光燈。這是對自己和他人安全的負責。 謹慎觀察夜間路況 在夜間郊外行車時不僅要注意燈光的使用,在行車時還應仔細謹慎的觀察行車路況。用視覺和聽覺多種方式判斷路況。例如:在沒有月光的晚上,路面一般為灰黑色,路面以外是黑色;有水坑或坑洼的地方則會更黑。所以,老司機總結夜間行車要領是“走灰不走黑”。 在盤山的公路上,如果看到在遠方山體中有晃來晃去的光束的話。說明對面有來車,應提前做好會車的準備。另外不僅通過視覺來預判路況,通過聽覺也是可以對路況進行評估的。比如正常行駛著,忽然感到引擎聲音變得沉悶時,說明行駛阻力增加,汽車可能正行上坡或松軟路面上;如果感覺引擎聲音變得輕快,說明行駛中阻力減小,汽車可能正行駛于一段下坡路中。 保持合理夜間行車速度 學會合理的控制車速是一切安全行車的最根本的保障。在夜間行車中路況都會比較安靜,行人和車輛較白天都會少很多。這就會使得一些駕駛者 (1)入夜前,應檢查車輛技術狀況,特別是電器電路部分,要保障完好無故障。 (2)在同樣的交通條件下,夜間行駛通常要比白天降低車速10km/h左右。以彌補夜間視力降低、視野窄小、能見度差的缺陷。 (3)駕駛員應努力培養(yǎng)自己善于視認前方物體的動態(tài)的能力,特別是在車輛少的時候,盡早判明前方汽車尾燈是否在動。 (4)夜間行車中,除萬不得已外,應當避免在路肩停靠車輛。 (5)應善于用燈光及車速判斷道路上、下坡。若燈光照射距離近、發(fā)動機負荷增大、車速減慢時,則為上坡;相反現(xiàn)象出現(xiàn)時,則為下坡。 (6)在高速公路上夜間高速行駛,必須對路上的散落物百倍警惕,努力用眼光搜索,以便安全避開行駛;駕駛員對自車的裝載物也應綁捆牢靠,以防行駛中落物,造成交通影響。 (7)夜間長時間行車,應對車內或駕駛室適當通自然風,以克制睡意和疲勞,恢復體力或精力。 (8)行車中,注意本車的異常氣味,如強烈的汽油味、膠皮味、蒸氣味等,大多是故障的反映。應及時采取治理措施,以防事態(tài)擴大,危及安全。 夜間不要抽煙。有人認為開夜車抽煙可以“提神”,抽煙可以避免瞌睡,這種說法是片面的。抽煙之后可以使人興奮,但隨之而來的是促進抑制,更加瞌睡。抽煙最大的害處是妨礙暗適應,從而降低駕駛員的夜間視力。據(jù)研究:如果駕駛員在連抽三支煙的情況下,可使暗適應能力降低25%,這對正確感知周圍事物是十分有害的。 問:夜間行車應該多加注意哪些方面? 答:(1)夜間行車中如遇對向車,不要一會兒踩制動踏板,一會兒向右打輪,要切實注意右側行人和自行車。與對向車相距150米時,應將遠光燈變?yōu)榻鉄?,若遇對方不改用近光,應立即減速并連續(xù)使用變換遠、近光的辦法來示意對方;如仍不改變,則應減速靠右停車避讓,切勿斗氣以強光對射,以免損害雙方視覺而釀成車禍。 (2)夜間行車要注意從左側橫過馬路的行人。在城市道路的交通繁忙地段,有時對向車道上排滿了等紅燈的車,在這種情況下,常常有行人從車隊的間隙中跑出來從左向右橫過馬路。 (3)嚴格控制車速。這是保證夜間行車安全的根本性措施。由于夜間道路上的交通量小,行人和自行車的干擾也比較少,加上駕駛員的心理狀態(tài)(如急于快趕等),一般比較容易高速行車,因而很可能發(fā)生交通事故。駕駛員應該充分認識到在夜間高速行車的危險性。夜間行車由亮處到暗處時,眼睛有一個適應過程,因此必須降低車速,在駛經(jīng)彎道、坡路、橋梁、窄路和不易看清的地方更應降低車速并隨時做好制動或停車的準備;駛經(jīng)繁華街道時,由于霓虹燈以及其它燈光的照射對駕駛員的視線有影響,這時也須低速行駛;如遇下雨、下雪和下霧等惡劣的天氣時更須低速小心行駛。 (4)增加跟車距離。駕駛員在夜間行車時,一是視線不良。二是常遇危險、緊急情況,為此,駕駛員必須準備隨時停車。在這種情況下,為避免危險,要注意適當增加跟車距離,以防止前后車相碰撞事故。 (5)盡量避免夜間超車,必須超車時,應事先連續(xù)變換遠、近燈光告知前車,在確實判定前車讓路允許超越后,再進行超車。 (6)注意克服駕駛疲勞。夜間行車特別是午夜以后行車最容易疲勞瞌睡。另外,夜間行車由于不能見到道路兩旁的景觀,對駕駛員興奮性刺激物小,因此最易產(chǎn)主駕駛疲勞,如稍有感覺就應振作精神或停車休息片刻。 (7)夏季夜間行車時,尤其要提高警惕,夏季天氣炎熱,在街道或公路兩旁常有人乘涼或露宿,特別是在居民小區(qū)的附近。駕駛員必須謹慎駕駛。
回答者:網(wǎng)友
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