汽配人首頁(yè) > 問(wèn)答首頁(yè)

長(zhǎng)安之星7 2014款優(yōu)缺點(diǎn)

長(zhǎng)安之星7 2014款優(yōu)缺點(diǎn): 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-07-05

最佳回答

　　微面雙雄　　做過(guò)太多乘用車(chē)的對(duì)比，商用車(chē)的比較幾乎沒(méi)有媒體嘗試。按照中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)，中國(guó)去年的商用車(chē)銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)220萬(wàn)輛，增速超過(guò)大家所熟知的乘用車(chē)，而中國(guó)已經(jīng)是全球最大的商用車(chē)市場(chǎng)。事實(shí)上，中國(guó)的汽車(chē)工業(yè)是從商用車(chē)起步的，本土的商用車(chē)企業(yè)在全球范圍內(nèi)都具備很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，去年一半以上的出口整車(chē)都是商用車(chē)貢獻(xiàn)的，因此，我們不能忽略這塊龐大的市場(chǎng)。　　微面市場(chǎng)在去年的銷(xiāo)量約為100萬(wàn)輛，其中，上汽通用五菱和長(zhǎng)安之星就壟斷了這個(gè)市場(chǎng)7成以上的份額。五菱之光(參數(shù)配置圖庫(kù))系列銷(xiāo)量超過(guò)37萬(wàn)輛，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)年銷(xiāo)量在20萬(wàn)輛級(jí)別的捷達(dá)(參數(shù)配置圖庫(kù))和桑塔納(參數(shù)配置圖庫(kù))，為中國(guó)真正意義上銷(xiāo)量最大的車(chē)型；長(zhǎng)安之星系列去年銷(xiāo)量在17萬(wàn)輛左右，也可進(jìn)入乘用車(chē)行列的前5位。在去年，廣物五菱的銷(xiāo)量達(dá)到1.8萬(wàn)輛，而長(zhǎng)安微車(chē)則在1.6萬(wàn)輛，讓廣物汽貿(mào)旗下其他眾多的乘用車(chē)瞠目。　　在去年6月，在長(zhǎng)安之星II代的幫助下，長(zhǎng)安以3.75萬(wàn)輛的銷(xiāo)量超過(guò)五菱的3.51萬(wàn)輛，近兩年來(lái)首次超過(guò)五菱。五菱之光與長(zhǎng)安之星II代的售價(jià)都差不多，均不到5萬(wàn)元。此次對(duì)比測(cè)試本想再加入后起之秀東風(fēng)小康的，但由于廣州的經(jīng)銷(xiāo)商車(chē)輛賣(mài)光了，因此只能是五菱之光和長(zhǎng)安之星II代進(jìn)行對(duì)比。后尾廂對(duì)比　　空間和外形：長(zhǎng)安之星II代占優(yōu)　　與乘用車(chē)所不同的是，微車(chē)的主要用途是用于載物拉人，那么大多數(shù)的消費(fèi)者想的會(huì)是載貨空間的大小?！　∽鳛槿ツ瓴懦鰜?lái)的新產(chǎn)品，長(zhǎng)安之星II代冠以“新空間”的稱號(hào)，用他們的話來(lái)說(shuō)是，借鑒轎車(chē)“MM”設(shè)計(jì)理念(即最小的外部空間占用，最大的內(nèi)部乘載空間)，通過(guò)精心布局，使整車(chē)內(nèi)部載貨空間達(dá)到3.9立方米，為同級(jí)別微車(chē)中最大的可利用內(nèi)空?！　娜庋劬涂梢钥闯觯L(zhǎng)安之星II代的長(zhǎng)度和高度都高于五菱之光，實(shí)際用卷尺測(cè)量的車(chē)內(nèi)承載空間來(lái)看，長(zhǎng)安之星II代比五菱之光多出了近0.7立方米，在空間上稍勝一籌。整體式的后門(mén)設(shè)計(jì)比起五菱之光的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)也增加了進(jìn)出貨物的便利性?！　‘?dāng)然，五菱之光也在其僅有的空間內(nèi)做文章，采用了可折疊的后排坐椅，除了增加車(chē)內(nèi)空間外，更為司機(jī)觀察后方情況掃清了障礙，另外，五菱之光在車(chē)身寬度比長(zhǎng)安之星II好，使得看上去車(chē)輛稍微協(xié)調(diào)一點(diǎn)。　　另外，與2002年底出爐的五菱之光相比，差不多領(lǐng)先一代的長(zhǎng)安之星II在外形上令人耳目一新。值得一提的是，長(zhǎng)安之星II代連車(chē)窗玻璃都是轎車(chē)化一體式的。當(dāng)然，五菱之光在空間上還有秘密“武器”，那就是它還有其加長(zhǎng)版的產(chǎn)品，可以和長(zhǎng)安之星II代一爭(zhēng)高下?！　〔倏兀何辶庵忸I(lǐng)先　　客觀而言，售價(jià)只有3萬(wàn)~5萬(wàn)元的微車(chē)主要用來(lái)拉貨，因此總體上沒(méi)有什么操控感而言，比如說(shuō)缺乏轎車(chē)的液壓助力系統(tǒng)，方向盤(pán)比轎車(chē)重，也沒(méi)有避震系統(tǒng)，因而在路面上你要承受較為強(qiáng)烈的顛簸感；另外，由于密封性不夠好，車(chē)內(nèi)噪音也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)轎車(chē)，僅怠速時(shí)的噪音就在87分貝左右，讓人有點(diǎn)難受。另外，盡管是微車(chē)中最大排量的1.3L，也不可能有什么推背感，只有那么幾萬(wàn)元的成本預(yù)算，不可能面面俱到。　　盡管成本有限，但廠家也盡可能做到舒適一些，比如對(duì)駕駛員的座位操控踏板控制角度、變速桿以及手剎進(jìn)行了更優(yōu)化的調(diào)整，并且調(diào)整了方向盤(pán)角度，使腳踏油門(mén)的角度達(dá)到舒適的范圍，長(zhǎng)時(shí)間駕車(chē)可以起到放松腳部緊張感、避免腳腕酸痛的作用?！　￠L(zhǎng)安之星II代的油門(mén)腳踏板是低過(guò)五菱之光的，但從實(shí)際使用的情況來(lái)看，五菱之光更為順手，擋位較為清晰，提速系統(tǒng)也優(yōu)于長(zhǎng)安之星II代；而從技術(shù)參數(shù)來(lái)看，車(chē)身小的五菱之光車(chē)重反而大過(guò)長(zhǎng)安之星II代，這表明，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的磨合，五菱之光在動(dòng)力匹配上似乎優(yōu)過(guò)長(zhǎng)安之星II代。另外，在行駛的過(guò)程中，后者的穩(wěn)定性也沒(méi)有五菱之光好，沒(méi)辦法，這是長(zhǎng)安之星II代追求高車(chē)身所必須付出的代價(jià)，也可能是五菱之光車(chē)身寬起的作用?！　〖夹g(shù)參數(shù) 長(zhǎng)安之星II代五菱之光　　長(zhǎng)/寬/高(mm) 3845/1500/1900 3730/1510/1860 　　軸距(mm) 2500 2500　　整備質(zhì)量(kg) 1010 1030　　座位數(shù)(個(gè)) 5-8 7-8　　排量(L) 1.3 1.3　　最大功率(kw) 60 60.5　　最大扭矩(N·m) 102 102　　實(shí)測(cè)車(chē)內(nèi)空間(其中長(zhǎng)度為第一排坐椅到車(chē)尾的距離)　　長(zhǎng)/寬/高 2.25×1.32×1.31=3.89立方米　　1.90×1.33×1.27=3.21立方米　　噪音（怠速) 87.1分貝 86.9分貝　　50km/h 106分貝 103分貝　　試車(chē)點(diǎn)評(píng)　　事實(shí)上，除了直觀的車(chē)身大小和造型外，五菱之光、長(zhǎng)安之星II代幾乎是同一模子出來(lái)的，經(jīng)過(guò)這幾年的發(fā)展，微車(chē)的技術(shù)已經(jīng)非常成熟而趨同化了，或者說(shuō)五菱和長(zhǎng)安都把對(duì)方研究得很透徹。說(shuō)實(shí)在的，讓我選擇那一款還真有難度。如果你是個(gè)體戶，以不到5萬(wàn)元的代價(jià)獲得一個(gè)不亞于GL8(參數(shù)配置圖庫(kù))的空間，用來(lái)載物拉人，一個(gè)字：值！就憑這一點(diǎn)，我們要向五菱和長(zhǎng)安等廠家致敬。　　——王燦彬　　長(zhǎng)安之星Ⅱ代與五菱之光“個(gè)性分明”。我覺(jué)得，五菱之光的優(yōu)點(diǎn)是操控性比較好，而長(zhǎng)安之星Ⅱ代優(yōu)點(diǎn)在內(nèi)部空間更高更寬，但操控性略難上手。若二選一，我會(huì)選擇長(zhǎng)安之星Ⅱ代，我想開(kāi)這個(gè)小車(chē)的人肯定希望能裝更多貨物，選個(gè)空間大點(diǎn)的感覺(jué)上更劃算一些。　　——龍嘉麗　　第一次搞商用車(chē)的試駕，感覺(jué)還挺新鮮。這些“微型小面包車(chē)”平日在各類(lèi)批發(fā)市場(chǎng)附近見(jiàn)得多，但乘坐還是頭一回。它們內(nèi)部空間還不錯(cuò)，載貨空間還有點(diǎn)出乎意料的大，而且價(jià)格均不到5萬(wàn)元。但乘坐感確實(shí)很一般，車(chē)速上到70公里時(shí)，感覺(jué)很“飄”，想起在路上經(jīng)?？吹接行┤碎_(kāi)著這些小面包車(chē)狂飆，還真替他們捏一把汗。奉勸一句，為了生命安全，還是開(kāi)慢點(diǎn)吧?！撵o　　論起單車(chē)型銷(xiāo)量，長(zhǎng)安之星Ⅱ代和五菱之光這兩款微面一年的銷(xiāo)量遠(yuǎn)比捷達(dá)、凱越(參數(shù)配置圖庫(kù))來(lái)得多。它們?cè)诖蟪鞘胁凰銜充N(xiāo)，但在二、三線城市卻有著無(wú)與倫比的影響力。這些年來(lái)，五菱之光一直賣(mài)得比長(zhǎng)安之星Ⅱ代要好，我們一直找尋一個(gè)“為什么”。這次把這兩款車(chē)?yán)鰜?lái)測(cè)試了一下，雖然五菱之光在尺寸、空間、造型等諸多方面都遜色于對(duì)手，但是在一個(gè)項(xiàng)目上的超越讓它加分不少，就是操控。買(mǎi)微面的人都是用來(lái)拉貨，在尾廂空間差別不大的情況下，買(mǎi)輛相對(duì)好開(kāi)、舒適的車(chē)型是必然的結(jié)果，在日本，微面甚至有自動(dòng)變速器可選。: 回答者：網(wǎng)友

產(chǎn)品精選

我來(lái)回答