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東風(fēng)小康CTS故障碼什么意思

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-05-28
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CTS高級(jí)乘用車(chē)配有智能充電管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)可以根據(jù)車(chē)輛的運(yùn)行狀況,自動(dòng)調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)的輸出電壓;并根據(jù)蓄電池情況,自動(dòng)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速,調(diào)節(jié)車(chē)輛用電負(fù)荷,從而使車(chē)輛充電系統(tǒng)運(yùn)行更加安全。該系統(tǒng)包括兩大部分:發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)控制系統(tǒng)和電力管理系統(tǒng),系統(tǒng)電路。一、發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)控制(RVC)系統(tǒng):1發(fā)動(dòng)機(jī)配備了發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)可根據(jù)充電狀態(tài)和蓄電池溫度,更精確地控制蓄電池的充電電壓。電壓調(diào)節(jié)控制系統(tǒng)的主要部件包括新型電壓調(diào)節(jié)器、儀表板集成模塊(DIM)和發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊(ECM)。電壓調(diào)節(jié)器使用發(fā)電機(jī)L端子電路上的脈寬調(diào)制信號(hào)(并非ECM的5V參考電壓信號(hào))來(lái)確定發(fā)電機(jī)的輸出電壓.在正常工作時(shí),互感器二次測(cè)得于短路狀態(tài).輸出電壓很低.當(dāng)二次繞組開(kāi)路或一次繞組流過(guò)電流異常時(shí),都會(huì)在二次側(cè)產(chǎn)生很電壓.
回答者:網(wǎng)友
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