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很多款的QQ車空氣濾清器設(shè)計(jì)問題?
在更換的時(shí)候有點(diǎn)難換。
問
提問者:網(wǎng)友
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2017-07-26
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空氣濾清器的使用誤區(qū)與鑒別方法[專題: 汽修內(nèi)幕專題!大家提高警惕!] [愛車自駕游,回家需“進(jìn)補(bǔ)”] [車天下第六期猜車活動(dòng)開始了!]空氣濾清器的任務(wù)是濾除進(jìn)入
氣缸
的空氣中的懸浮顆粒物,以減少氣缸與
活塞
、活塞環(huán)的磨損。發(fā)動(dòng)機(jī)工作所需的3種介質(zhì)中,空氣用量最大,而且來自大氣。如果空氣濾清器不能有效地濾除空氣中的懸浮顆粒物,輕者加速氣缸、活塞及活塞環(huán)的磨損,重則造成氣缸拉傷,縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。 使用誤區(qū) 購(gòu)買時(shí)不求質(zhì)量 由于少數(shù)維修人員沒有認(rèn)清空氣濾清器的重要性,只圖便宜,不求質(zhì)量,隨意購(gòu)買,以致裝用不久發(fā)動(dòng)機(jī)便出現(xiàn)異常。特別是在當(dāng)前市場(chǎng)上假冒偽劣產(chǎn)品較多的情況下,更應(yīng)貨比三家,慎重選購(gòu),始終堅(jiān)持質(zhì)量第一的原則。 使用中隨意拆除 發(fā)動(dòng)機(jī)必須用空氣濾清器,這是有科學(xué)依據(jù)的。但是,有的駕駛員卻隨意將空氣濾清器拆除,使發(fā)動(dòng)機(jī)直接吸進(jìn)未經(jīng)過濾的空氣工作。對(duì)載貨汽車拆除空氣濾清器的試驗(yàn)表明:拆除空氣濾清器后,發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸磨損將增加8倍,活塞磨損將增加3倍,而活塞環(huán)的磨損則增加9倍。 保養(yǎng)與更換不從實(shí)際出發(fā) 空氣濾清器使用說明書中,雖然規(guī)定以行駛里程或工作小時(shí)作為保養(yǎng)或更換的數(shù)據(jù)。但實(shí)際上空氣濾清器的保養(yǎng)與更換周期還與環(huán)境因素有關(guān)。經(jīng)常行駛在含塵量多的環(huán)境中的汽車,空氣濾清器的保養(yǎng)或更換周期就應(yīng)短些;而在含塵量多的環(huán)境中的汽車,空氣濾清器的保養(yǎng)或更換周期就可適當(dāng)延長(zhǎng)。在實(shí)際工作中,不少駕修人員機(jī)械地按規(guī)定辦事,而不根據(jù)環(huán)境等因素的不同靈活掌握,硬要等到行駛里程達(dá)標(biāo)而發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)已明顯異常時(shí)才進(jìn)行保養(yǎng)。須知,此時(shí)再進(jìn)行保養(yǎng),不僅無(wú)法挽回已經(jīng)造成的損失,而且還會(huì)造成更大的危害。更有甚者,個(gè)別駕駛員根本就不知道空氣濾清器會(huì)失效,只要外部不破損就繼續(xù)使用。 鑒別方法 空氣濾清器的工作狀況如何,何時(shí)需要保養(yǎng)或更換,可按下述方法進(jìn)行鑒別: 理論上,空氣濾清器使用壽命及保養(yǎng)間隔應(yīng)以流過濾芯的氣體流率與發(fā)動(dòng)機(jī)所需的氣體流量之比來衡量。當(dāng)流率大于流量時(shí),濾清器工作正常;當(dāng)流率等于流量時(shí),濾清器應(yīng)進(jìn)行保養(yǎng);當(dāng)流率小于流量時(shí),該濾清器不能再繼續(xù)使用,否則發(fā)動(dòng)機(jī)的工況會(huì)越來越差,甚至無(wú)法工作。 實(shí)際工作中,當(dāng)空氣濾清器的濾芯被懸浮顆粒物堵到不能滿足發(fā)動(dòng)機(jī)工作所需的空氣流量時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)即會(huì)出現(xiàn)異常,如轟鳴聲發(fā)悶,加速遲緩(進(jìn)氣量不足而使氣缸壓力不夠),工作無(wú)力(因混合氣過濃而使燃燒不完全),水溫相對(duì)升高(進(jìn)入排氣行程時(shí)燃燒仍在繼續(xù)),以及加速時(shí)排氣煙度變濃。當(dāng)這些癥狀出現(xiàn)時(shí),就可判斷為空氣濾清器堵塞,應(yīng)及時(shí)拆下濾芯,進(jìn)行保養(yǎng)或更換。 在保養(yǎng)空氣濾清器濾芯時(shí),應(yīng)注意濾芯內(nèi)、外表面顏色的變化。清除灰塵后,如果濾紙外表面本色清晰,而其內(nèi)表面又鮮艷時(shí),該濾芯可繼續(xù)使用;若濾紙外表面已失去本色或內(nèi)表面發(fā)暗時(shí),則必須更換。
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