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請(qǐng)教選擇奔騰B50,克魯茲,朗逸,軒逸和世嘉

經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的選擇,我希望選擇一款約10-12萬(wàn)價(jià)位的緊湊型三廂手動(dòng)擋轎車(chē),去4s店看了下,考慮到性?xún)r(jià)比、車(chē)內(nèi)空間、安全和舒適等因素,比較傾向于奔騰B50,克魯茲,朗逸,軒逸和世嘉五款車(chē)(速騰、卡羅拉和明銳感覺(jué)貴了)。我想請(qǐng)教,如果是您,主要考慮性?xún)r(jià)比、汽車(chē)質(zhì)量(考慮地盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)等硬件因素)、空間、安全和舒適因素您最先排除哪款車(chē)?最青睞于哪款車(chē)?謝謝!!
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-06-25
最佳回答
您好! 十分高興為您解決問(wèn)題! 奔騰B50跟B70一樣,都是出自馬自達(dá)6的平臺(tái)。發(fā)動(dòng)機(jī)換成了大眾的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)。很多人說(shuō)這款發(fā)動(dòng)機(jī)不夠先進(jìn),其實(shí),這不過(guò)是營(yíng)銷(xiāo)的噱頭而已。哪怕把F1賽車(chē)提供給您,恐怕您也不會(huì)開(kāi)出300多公里的速度對(duì)不對(duì)?更何況,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的低速扭矩很強(qiáng),因此更適合城市使用。不要被太過(guò)理論化的東西所左右,這款發(fā)動(dòng)機(jī)還應(yīng)用在邁騰、速騰、明銳等多款車(chē)型就證明了這款發(fā)動(dòng)機(jī)還是有一定可取的地方的。這款車(chē)外觀大氣,內(nèi)飾做工也比較好,配置也很高,而且高低配差的不算太多,加裝也非常容易。但是在做工選材上還是比合資選手稍微遜色了些,不過(guò)在自主品牌中已經(jīng)算很不錯(cuò)的了。由于與馬自達(dá)6是同一平臺(tái)的車(chē),因此奔騰B50的懸掛是和馬自達(dá)6相同的雙橫臂懸掛帶橫向穩(wěn)定桿,后為多連桿懸掛帶橫向穩(wěn)定桿,這樣的懸掛形式十分先進(jìn),也很昂貴。這樣的懸掛讓車(chē)子的操控感更強(qiáng),舒適性也更好。比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的前麥弗遜后扭力梁的懸掛形式要強(qiáng)得多??傮w說(shuō)來(lái),這款車(chē)還是一款很出色的車(chē),且價(jià)位不高,很適合家用。 科魯茲這款車(chē)是上海通用2009的轉(zhuǎn)型之作。整體設(shè)計(jì)大氣兇狠,運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)。內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很現(xiàn)代,充滿(mǎn)未來(lái)感。相較原來(lái)雪佛蘭品牌呆板、落后的品牌形象,簡(jiǎn)直是天壤之別。上海通用想用這款車(chē)來(lái)給雪佛蘭品牌重塑形象。不過(guò)在配置方面不是很大方。導(dǎo)航也是選裝配件,而且價(jià)值不菲。相較如此運(yùn)動(dòng)的外觀,發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性就乏善可陳了,動(dòng)力很綿軟,感覺(jué)很肉。整體來(lái)說(shuō),還是一款比較正常的家用車(chē)設(shè)定。而且錦湖輪胎也多多少少顯得廠家不怎么厚道。況且如果要買(mǎi)這款車(chē),加價(jià)和排隊(duì)也是個(gè)問(wèn)題,一般來(lái)說(shuō)都要加價(jià)5000元左右才能提車(chē)。這樣一來(lái)性?xún)r(jià)比就更低了。 朗逸是上海大眾自己的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)出來(lái)的車(chē)。整車(chē)外觀大氣飽滿(mǎn),至少個(gè)人是很喜歡這款車(chē)的外觀的。發(fā)動(dòng)機(jī)和懸掛系統(tǒng)雖然不是最先進(jìn)的,但是很適合家用,上海大眾的底盤(pán)調(diào)教是出了名的,不論多么古老的懸掛系統(tǒng)都能調(diào)教的很舒適或很運(yùn)動(dòng),就像奔馳,雖然2氣門(mén)的發(fā)動(dòng)機(jī)誕生于14年前,但是奔馳還是能把它調(diào)教的很舒適后裝在B級(jí)車(chē)上。這就是大廠的魅力。而且上海大眾作為最早在中國(guó)合資生產(chǎn)汽車(chē)的品牌之一,4S店和銷(xiāo)售維修網(wǎng)絡(luò)早已成熟,在任何一個(gè)城市都能找到修理上海大眾汽車(chē)的4S店,根本不用擔(dān)心維修的問(wèn)題。 內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很漂亮,配置也很高。十分適合家用。米其林輪胎也要比其他品牌所采用的錦湖、韓泰要高一個(gè)檔次。家用的話空間大,配置高;公用的話外觀大氣,質(zhì)量穩(wěn)定。是很好的選擇。不過(guò)車(chē)無(wú)完車(chē),朗逸的缺點(diǎn)在于內(nèi)飾的做工精細(xì)度并不高,不如其他大眾車(chē)那么精細(xì)。 軒逸是東風(fēng)日產(chǎn)在2006年推出的高端家用A級(jí)車(chē)。用更高的配置和更大的車(chē)身尺寸來(lái)吸引客戶(hù)。不過(guò)價(jià)格也是水漲船高。東風(fēng)日產(chǎn)的車(chē)大多要比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手大一些,天籟、驪威到軒逸都是如此。軒逸的配置比較高,座椅記憶、通風(fēng)、4氣囊,高配還可選裝側(cè)氣簾,加上無(wú)鑰匙啟動(dòng)、后視鏡折疊等功能,讓軒逸成為了該級(jí)別中性?xún)r(jià)比較高的車(chē)型。但是,軒逸這款車(chē)在日本的定義就是“女人車(chē)”,是專(zhuān)門(mén)為女人設(shè)計(jì)的,因此這款車(chē)處處是舒適型設(shè)定:CVT變速箱、非常軟的懸掛使這款車(chē)的操控性比較差。如果您是一個(gè)比較注重駕駛感的人建議您考慮其他車(chē)型。 世嘉這款車(chē)我也跟您介紹過(guò),今天就在介紹一遍吧!呵呵。世嘉其實(shí)就是雪鐵龍C4。這款車(chē)也是國(guó)際上久負(fù)盛名的一款車(chē)。操控性很棒,是一款運(yùn)動(dòng)型的車(chē)。地盤(pán)也比較扎實(shí)。畢竟這款車(chē)曾經(jīng)參加過(guò)WRC,也取得了比較不錯(cuò)的成績(jī)。雪鐵龍的品牌不能說(shuō)多好,但也是有很好的口碑的,當(dāng)年的老三樣中不是也有富康嗎?說(shuō)明雪鐵龍的造車(chē)水準(zhǔn)還是不錯(cuò)的。不過(guò)這款車(chē)的小毛病比較多,而且4AT的頓挫感也很強(qiáng),如果買(mǎi)這款車(chē)的話,建議您買(mǎi)手動(dòng)擋車(chē)型。 如果是我的話,在這幾款車(chē)中,最先排除的是世嘉,因?yàn)槠浔容^老的技術(shù)和并不高的性?xún)r(jià)比;最青睞的是朗逸,PQ34平臺(tái)讓這款車(chē)的技術(shù)比較成熟,而且性?xún)r(jià)比和外觀都是最棒的。 不過(guò),還是建議您買(mǎi)斯柯達(dá)明銳。雖然新款漲價(jià)了,不過(guò)相信我,價(jià)格一定會(huì)在落下去的,新車(chē)價(jià)格虛高一陣也是很正常的。不妨等到虛高結(jié)束后買(mǎi)新明銳,該款之后更加年輕,更加有活力,而且品質(zhì)也一如既往。 至于這個(gè)比較肉,是一個(gè)比較通俗的說(shuō)法,意思就是在起步或急加速是,踩油門(mén)之后,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音和轉(zhuǎn)速提上來(lái)了,可是速度卻提升的很慢,這樣的情況多是小馬拉大車(chē)造成的。 我的回答完畢了,如果還有疑問(wèn)的話歡迎通過(guò)百度HI聯(lián)系我,我隨時(shí)歡迎留言,謝謝!
回答者:網(wǎng)友
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