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摩托車發(fā)動機異響

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-05-05

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1.怠速不穩(wěn)與化油器柱塞楔形槽和怠速調(diào)整絲那有坑沒有關(guān)系，那里有個小坑是正常的，主要是長期使用時磨出來的。對于老車來說，怠速不穩(wěn)主要與氣缸壓縮情況（如氣門關(guān)閉不嚴、氣缸壓力過低等）和化油器霧化不好有關(guān)，所以建議先檢查氣門間隙和氣門與氣門座的封閉情況，再檢查、清洗、調(diào)整化油器。2.聲音問題，聽不到不好判斷，但曲軸、曲軸軸承和磁電機松曠都會發(fā)出比較沉悶的聲音，不過磁電機螺絲松了的可能性基本可以排除，而如果是曲軸或曲軸軸承出了問題，一般聲音會比較糟雜，比較明顯的“框框”聲一般是長期使用下，曲軸本身的動平衡性變差造成的，這種情況除了更換曲軸一般不易消除。另外，曲軸箱在長期使用下，也會發(fā)生些許變型，只是根本覺查不到，如果是曲軸箱過老了，無論怎樣換曲軸都沒有用。另外，象離合器大轂松曠也有可能會發(fā)出類似聲音，建議找個有經(jīng)驗、有信譽的修理人員具體檢查一下。3.氣門有異響且無調(diào)通過調(diào)整消除，大都是氣門搖臂和凸輪軸有磨損，另外，由于不知道是頂桿機還是鏈條機，所以這種聲音多是配氣系統(tǒng)的問題，如頂桿機的氣門頂桿、上下?lián)u臂以及它們之間的配合，鏈條機的正時鏈條、鏈條漲緊器、正時鏈輪等的磨損，都會出現(xiàn)這種聲音。氣門彈簧如查不是折斷（這種情況很少），一般是不會發(fā)出異響的。4.換檔發(fā)艮，不知是發(fā)生在什么時候，但有可能與離合器的磨損或后輪中緩沖塊的損壞有關(guān)。5.后輪左右搖擺，首先應(yīng)檢查后輪輞是否左右擺動即輪輞是否不正，后輪胎是否安裝不正或輪胎有鼓包的情況，以及內(nèi)胎是否打有較厚的補丁等。另外，后平叉襯套松動、后減震過軟或左右軟硬不一樣、輪胎輪質(zhì)過軟且胎頂過高、調(diào)鏈器左右不一致等也會造成后輪擺動。6.如果前減震上下活動順暢沒有卡滯情況但不好用，多數(shù)是減震彈簧老化失效，起不到減震作用了，另外，如果前減震油加得過多也會使減震過硬。如果減震器底部的回油孔堵塞或孔過大，會造成減震器反彈，即回彈過快，這種情況應(yīng)檢查減震彈簧的軟硬，如過軟應(yīng)更換，回油孔如果磨損過大，應(yīng)想辦法把它略堵上一點點。如果減震器上下壓時活動不順暢，多是減震器內(nèi)管彎曲變形，輕微的變形是可以校正的，嚴重變形有了痕跡或外管損壞，一般就只能換減震總成了。: 回答者：網(wǎng)友

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