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新邁騰好還是途觀好??都進(jìn)來(lái)看看,提些意見(jiàn).謝謝了!

最近我老媽想給我買輛車,已經(jīng)開(kāi)始搖號(hào)了.本人男,20歲生日剛剛過(guò),178CM.132斤.我這樣的適合開(kāi)新邁騰還是途觀(我就看好大眾抵制日貨!!)?我知道這兩輛車沒(méi)有可比性,但是我想知道它們倆的優(yōu)缺點(diǎn),而且我家里偶爾會(huì)出去旅游什么的.要是不考慮油耗的話入手哪一款更合適我?? 我個(gè)人比較喜歡新邁騰,因?yàn)樗目臻g跟外表真的讓我完全沒(méi)有抵抗力啊!但是我老媽想給我買途觀,說(shuō)那車小伙子坐上去很大氣,但是我擔(dān)心我駕馭不了它,我畢竟是新手,途觀又是SUV.家里的車我不經(jīng)常摸的,高6就不考慮了,帶哥們出去玩怕坐不下的.哪位大仙給我詳細(xì)說(shuō)說(shuō)這兩款車的優(yōu)缺點(diǎn),我洗耳恭聽(tīng). (沒(méi)分了,就先將就吧 - -!)謝謝了!!!!: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-07-19

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買車本身就是一件比較糾結(jié)的事，個(gè)人的一點(diǎn)看法：首先談?wù)勑逻~騰，一汽大眾新邁騰，除加長(zhǎng)軸距外，具有原汁原味的德國(guó)品質(zhì)，各項(xiàng)主被動(dòng)安全配置豐富，做工比較細(xì)致，動(dòng)力非常的夠用，底盤(pán)懸掛調(diào)教適中，作為一汽大眾造車?yán)砟罱嵌戎v更偏重于造車，比如在底盤(pán)柔性減震等等方面用料、設(shè)計(jì)比較厚道的同時(shí)，在一些細(xì)節(jié)上，略顯粗糙，例如電路的一些小毛病樓主要有心理準(zhǔn)備。畢竟人無(wú)完人車無(wú)完車嘛，何況這個(gè)價(jià)位的車也不可能盡善盡美。從整車性能來(lái)說(shuō)，新邁騰性價(jià)比是不錯(cuò)的，就國(guó)內(nèi)市場(chǎng)而言，算是物有所值吧。最后一點(diǎn)建議，無(wú)論配置高低與否，單就發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱兩項(xiàng)來(lái)講，推薦2.0T。然后再說(shuō)說(shuō)途觀，雖然途觀國(guó)產(chǎn)版本從車輛外觀角度講，不如進(jìn)口版本設(shè)計(jì)漂亮，但也就算湊合吧；車身整體制造工藝方面，比如車身激光焊接技術(shù)、空腔注蠟等等，途觀確實(shí)是比較厚道的。安全性能不多說(shuō)，大家都懂得！承載式車身的車體結(jié)構(gòu)和底盤(pán)調(diào)教，確定了其城市型SUV的產(chǎn)品定位，基本上談不到什么越野性能；底盤(pán)調(diào)教方面德系車平心而論確實(shí)不錯(cuò)，尤其是高速行駛狀態(tài)拐彎并線時(shí)，底盤(pán)的扎實(shí)程度還是比較明顯的；途觀搭載三款渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加速前半程比較猛一點(diǎn)，渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的突出特點(diǎn)是低轉(zhuǎn)速高扭矩，轉(zhuǎn)速偏高以后動(dòng)力衰退就明顯了，從動(dòng)力的平順性和靜噪性能角度來(lái)講，略顯差一些。油耗經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)，一般綜合油耗11-12左右。6擋手自一體變速箱，質(zhì)量比較穩(wěn)定，換擋沖擊不大，平順性方面還是可以的。氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)等安全裝備比較豐富；如果條件允許的話，個(gè)人推薦2.0T排量四驅(qū)版本，動(dòng)力與操控的感覺(jué)會(huì)提升不少的。綜上所述，個(gè)人感覺(jué)價(jià)格決定品質(zhì)，但畢竟人無(wú)完人車無(wú)完車嘛，何況這個(gè)價(jià)位的車也不可能盡善盡美，求大同存小異吧，總的評(píng)價(jià)，這兩款車型值得買。二選一的話，有點(diǎn)難以取舍，和家里人再商量商量吧。個(gè)人看法邁騰傾向商務(wù)，途觀側(cè)重家用。如果自己喜歡，那就邁騰吧！希望回答對(duì)樓主有一些幫助，祝購(gòu)車愉快！: 回答者：網(wǎng)友

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