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甲醇汽車改裝常見的故障有哪些？怎么解決？

油價高，我想改，但聽說改了以后會很麻煩，想多了解一下: 問提問者：網友 | 2017-06-29

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給你網上找的你看下~~ 甲醇汽車常見故障與排除故障一：現(xiàn)象：加速滯后、回火故障分析： 1）、氣缸中的混合氣濃度過稀，主要原因有兩方面：燃油系統(tǒng)壓力過低；噴油嘴堵塞，供油量不足 2）、點火性能惡化、火花過弱 3）、缺缸處理辦法：按以下步驟檢查排除故障 1）、檢查汽油濾芯（更換） 2）、檢查噴油嘴（清洗、更換） 3）、檢查油泵壓力，清洗電子泵濾網，更換為耐用醇泵 4）、檢查火花塞（更換） 5）、檢查點火線（更換） 6）、更換輔助控制器（ECU) 7）、更換線束故障二：現(xiàn)象：怠速不正常、缺缸、發(fā)動機抖動故障分析： 1）、發(fā)動機怠速閥臟污或損壞 2）、混合氣過濃或過稀 3）節(jié)氣門位置傳感器或線路故障（因發(fā)動機ECU是靠節(jié)氣門位置信號向怠速電機發(fā)出怠速或非怠速指令的） 4）主控制器及電路連接處理辦法： 1）、清洗（或更換）怠速閥、清洗調節(jié)節(jié)氣門體 2）、檢查進氣歧管、真空管路有無漏氣現(xiàn)象：檢查（清洗）噴油嘴、汽油濾芯、油泵濾網及供油管路 3）、檢查節(jié)氣門位置傳感器（用解碼儀）、氧傳感器等 4）、檢查轉換開關的位置是否正確（基本型);各插接器直接是否牢靠尤其是原車噴油嘴插接器與線束輸入、輸出插接器之間是否牢靠，搭鐵線是否接地良好，然后檢查各噴油嘴是否能正常工作。故障三：現(xiàn)象：啟動困難故障分析： 1）使用純甲醇燃料在氣溫較低時存在冷起動問題 2）、燃油泵蓄壓閥失效，導致啟動時油壓不夠 3）、噴油嘴泄油，導致車輛停放一段時間后混合氣過濃 4）、活塞環(huán)等磨損、氣門燒蝕或間隙不當導致發(fā)動機汽缸壓力偏低 5）、油泵壓力偏低 6）、點火過弱 7）、電瓶老化、發(fā)動機潤滑油選用不當或啟動機故障導致發(fā)動機轉速過低處理方針：針對 1）在甲醇燃料中加入一定比例的汽油，使用M85或M90甲醇燃料可以和好的解決冷起動問題。其他按汽油發(fā)動機的正常檢修程序進行處理。故障四：現(xiàn)象：怠速正常、加油加不上故障分析： 1）、轉換開關接觸不良或位置不正確（基本型） 2）、氧傳感器失效造成的主控制器調節(jié)不正常、或主控制器選型不當（智能型） 3）、火花塞性能劣化、或高壓線、點火線圈加速逃電 4）、汽油濾芯開膠、造成噴油嘴堵塞 5）、燃油系統(tǒng)壓力過低處理方法： 1）、檢查轉換開關的位置是否正確或換開關的開關接觸是否良好 2）、檢查氧傳感器狀態(tài)及發(fā)動機工作參數（用解碼儀） 3）、檢查火花塞、點火線、點火線圈 4）、清洗噴油嘴、換專用汽油濾芯 5）、檢查燃油系統(tǒng)壓力，依次檢查汽油濾芯是否堵塞、供油管路是否堵塞、進油口濾網是否堵塞、燃油泵電路連接是否良好、檢查燃油泵泵芯端子間電阻值故障五：現(xiàn)象：車輛各部工作正常，啟動不了處理方法： 1）、檢查油箱是否有油 2）、燃油系統(tǒng)壓力過高、混合氣過濃、噴油嘴霧化不良 3）、檢查正時皮帶是否良好故障六：現(xiàn)象：行駛一段耗油量過大故障分析： 1）、點火能量偏低，缺缸 2）、燃油系統(tǒng)壓力過高、混合氣過濃、噴油嘴霧化不良 3）、離合器打滑 4）、里程表失真處理方法： 1）、檢查火花塞、點火線、點火線圈 2）、檢查燃油系統(tǒng)壓力調節(jié)器及濾網、檢查回油管路是否堵塞；檢查氧傳感器電壓是否正常;檢查發(fā)動機進氣溫度傳感器、冷卻水溫傳感器以及進氣壓力傳感器是否失效（用解碼儀）；檢查汽油濾芯是否開膠造成噴油嘴堵塞霧化不良、噴油嘴發(fā)卡過度供油 3）、檢查離合器系統(tǒng) 4）、檢查車速傳感器（線路）或里程表（線路）故障七：現(xiàn)象：主控制器不能正常調節(jié) 故障分析： 1）、氧傳感器損壞或接觸不良，使主控制器接收到錯誤信號 2）、主控制器型號選擇不當 3）、溫控開關位置不正確 4）、啟動信號線或搭鐵不良 5）、燃油壓力不正常處理方法： 1）、檢查氧傳感器線路連接或更換氧傳感器 2）、檢測發(fā)動機標準噴油脈寬（用解碼儀）、選擇正確型號 3）、溫開關應粘結在發(fā)動機氣缸蓋或節(jié)溫器底座朝后的部位，防止冬天高速行駛時，溫度檢測失準 4）、檢查啟動機線或搭鐵線（包括原發(fā)動機搭鐵線） 5）、檢查燃油系統(tǒng)壓力: 回答者：網友

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