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日產(chǎn)軒逸和新寶來(lái)

日產(chǎn)軒逸1·6手動(dòng)和新寶來(lái)1·6手動(dòng)。請(qǐng)?jiān)敿?xì)介紹一下、耗油、保養(yǎng)、因?yàn)槭羌彝ビ密?chē)。: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-02-04

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樓主也不是很懂車(chē)，你選擇日系車(chē)就能看出來(lái)。先說(shuō)油耗：日系車(chē)省油？乖乖這都什么年代了還相信老掉牙的謊言？舉例：雅閣天籟凱美瑞 2.0以上排量的都不如A4 2.0T渦輪增壓省油，2.0T渦輪增壓什么概念了，都說(shuō)渦輪增壓費(fèi)油，這一點(diǎn)毫無(wú)疑問(wèn)，但是有一點(diǎn)不得不提出疑問(wèn)，請(qǐng)問(wèn)大眾的渦輪增壓技術(shù)與雙離合變速耗油嗎？呵呵。何況日系的還不帶渦輪增壓。日系車(chē)省油的主要原因是車(chē)身輕，發(fā)動(dòng)機(jī)小，90公里勻速狀態(tài)下才能達(dá)到理論的燃油經(jīng)濟(jì)性，跑市區(qū)指望日系省油?日系車(chē)給你一萬(wàn)個(gè)機(jī)會(huì)你都無(wú)法創(chuàng)造出來(lái)一個(gè)奇跡！前面說(shuō)了，日系車(chē)所謂的“省油”那是因?yàn)檐?chē)身輕，不存在科技因素。德系車(chē)尤其是大眾，是下功夫在發(fā)動(dòng)機(jī)，變速器上面做文章，達(dá)到科學(xué)省油！而不是日系車(chē)的賤賤賤給你省油！不是一個(gè)檔次···· 再說(shuō)保養(yǎng)：這個(gè)我給你說(shuō)你不會(huì)相信的，寶來(lái)比軒逸便宜些，從長(zhǎng)久來(lái)考慮！樓主可以去咨詢(xún)一下汽車(chē)修理鋪的伙計(jì)，他們會(huì)給你最可信的答復(fù)！再說(shuō)安全：絕對(duì)值得你注意的一個(gè)問(wèn)題！即便你是一個(gè)十年的老駕，駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富。你不碰別人，你能保證別人不碰你？？？呵呵！日系車(chē)20萬(wàn)以?xún)?nèi)的車(chē)你都很難在后屁股上找到防撞鋼梁，雅閣天籟凱美瑞銳志最高配的有，以下配置全系沒(méi)有。前防撞鋼梁，日系車(chē)是1.7毫米的普通鋼板德系車(chē)是3毫米的加強(qiáng)鋼板而且寶來(lái)四個(gè)車(chē)門(mén)有防撞鋼板+梁。日系車(chē)的四個(gè)門(mén)子，只有期待上帝給你制造了。車(chē)身焊接：日系、韓系車(chē)是點(diǎn)焊工藝，歐系、美系是激光焊接。點(diǎn)焊：每間隔5-10厘米不等一個(gè)點(diǎn)焊接口，這也就說(shuō)明了為什么在高速情況下日系車(chē)一旦發(fā)生車(chē)禍，車(chē)頂飛了、車(chē)身兩截了的主要原因！還是那句話，你不碰別人，但是你保證不了別人不碰你！激光焊接：車(chē)身鋼板采用無(wú)縫隙焊接技術(shù)，兩張鐵皮從頭到尾焊接的很牢固，沒(méi)有一點(diǎn)空隙。太多的我也不說(shuō)了，以免別人誤認(rèn)為我是寶來(lái)的托，我只是想提醒一下樓主，日系車(chē)與歐系車(chē)美系車(chē)的區(qū)別。選擇權(quán)在于樓主。日系車(chē)的內(nèi)飾好看，華而不實(shí)的東西多，實(shí)實(shí)在在的安全配置能不給你安裝的就不安裝，能省就省。大眾車(chē)是安全配置能有就有，內(nèi)飾的娛樂(lè)設(shè)施華而不實(shí)的東西是能省就省。在日系車(chē)的4S店里面，千萬(wàn)不要相信你眼睛所看到的東西。日系車(chē)在銷(xiāo)售商，是努力讓你看你所能看到的，而是找一萬(wàn)個(gè)理由不讓你看你最想看的安全配置。不信我的話？你就當(dāng)面給軒逸的銷(xiāo)售人員提出：你這車(chē)有尾部防撞鋼梁?jiǎn)?？前鋼梁多厚？?chē)身是采用什么焊接技術(shù)？懸掛是獨(dú)立的嗎？四個(gè)車(chē)門(mén)是一次成型的嗎？軒逸的銷(xiāo)售人員不打心里罵你，算她是個(gè)有良心的中國(guó)人！有疑問(wèn)繼續(xù)追問(wèn)！: 回答者：網(wǎng)友

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