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手動(dòng)擋汽車如何掛檔
小弟我雖開汽車之人對(duì)方面感興趣請(qǐng)大哥大姐幫幫忙解答下
問
提問者:網(wǎng)友
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2017-08-14
最佳回答
手動(dòng)擋汽車換擋講解 好 高手引言:有些車友駕車換擋時(shí)車輛有諸前沖(竄車)、頓挫(坐車)等現(xiàn)象般問題都出換檔操作上里換擋操作問題做下探討有些車友駕車換擋時(shí)車輛有諸前沖(竄車)、頓挫(坐車)等現(xiàn)象般問題都出換檔操作上里換擋操作問題做下探討便于探討我們把腳離合法換擋過程大致分解下三步驟:1、踩離合(器)松油門;2、換擋;3、抬離合、加油上三步驟哪步能產(chǎn)生問題呢1、踩離合(器)松油門步有能產(chǎn)生沖擊產(chǎn)生沖擊原因踩離合松油門順序?qū)ο人捎烷T踩離合由于發(fā)動(dòng)機(jī)停止供油而
離合器
未分離能出現(xiàn)反拖即發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)現(xiàn)象會(huì)產(chǎn)生頓挫沖擊感當(dāng)檔位較高(四、五檔行駛)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)作用較輕會(huì)有多大感覺檔位較低(二、三檔行駛)時(shí)頓挫感會(huì)比較明顯踩離合松油門正確操作方法踩離合和松油門應(yīng)同時(shí)(或幾乎同時(shí))進(jìn)行算要排先次序也應(yīng)踩離合先松油門注意松油門時(shí)間能太滯否則由于踩下離合相當(dāng)于卸去了發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷而油門又未及時(shí)松開發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)迅速升高時(shí)燒油算白費(fèi)了踩離合、松油門發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速隨之開始下降2、換擋整換擋過程實(shí)質(zhì)性步驟正常情況下由于同步器作用對(duì)待嚙合兩齒輪(從賽歐車變速器實(shí)際構(gòu)造來(lái)看實(shí)際上變速器輸出軸上同步器結(jié)合套和待換入檔位齒輪上齒環(huán))轉(zhuǎn)速未達(dá)同步前會(huì)接觸因此會(huì)產(chǎn)生齒輪撞擊(同步器同步原理雖特別復(fù)雜配上兩幅*圖倒還容易把說(shuō)清楚過僅同步原理來(lái)說(shuō)對(duì)我們并太重要說(shuō)也罷)轉(zhuǎn)速同步兩齒輪會(huì)順利嚙合所步會(huì)產(chǎn)生沖擊僅此換擋時(shí)操作(施力大小、換入時(shí)機(jī))得當(dāng)還會(huì)產(chǎn)生類似換擋桿被自動(dòng)吸入位感覺對(duì)駕駛者來(lái)說(shuō)啻種快意里把變速器內(nèi)待嚙合兩齒輪轉(zhuǎn)速同步稱變速器同步與面要提另種同步相區(qū)別3、抬離合、加油容易產(chǎn)生沖擊階段抬離合控制非常關(guān)鍵我認(rèn)抬離合控制至少包括兩方面抬離合時(shí)機(jī)另抬離合操作抬離合時(shí)機(jī)抬離合時(shí)機(jī)指換入新檔位(即上面第二步)何時(shí)抬起離合器進(jìn)入半離合狀態(tài)當(dāng)踩下離合器變速器手柄換入新檔位時(shí)變速器內(nèi)待嚙合兩齒輪轉(zhuǎn)速被同步器同步才順利嚙合并意味著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器摩擦片(下簡(jiǎn)稱離合器片)轉(zhuǎn)速也同步了絕大多數(shù)場(chǎng)合兩者仍存較大轉(zhuǎn)速差于我們會(huì)自地想當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速達(dá)同步時(shí)應(yīng)抬離合理想時(shí)機(jī)樣才知道發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速達(dá)同步了呢顯需要了解換擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速何變化踩離合、松油門發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速自地隨之下降其變化通過發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表目了比較單純和簡(jiǎn)單從踩離合、松油門至換入新檔位時(shí)段時(shí)間內(nèi)離合器片轉(zhuǎn)速又樣變化呢下面我們舉實(shí)際例子來(lái)分析下好了說(shuō)至此希望大家有清晰概念整換擋過程管加檔還減檔傳動(dòng)系統(tǒng)有兩處轉(zhuǎn)速需要同步處變速器內(nèi)部待嚙合齒輪轉(zhuǎn)速需要同步即上面曾提過變速器同步由同步器完成無(wú)須我們操心;另處里所說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)與離合器片之間轉(zhuǎn)速也需要同步即離合器同步得靠駕駛者自己來(lái)控制離合器同步發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等于同步轉(zhuǎn)速此時(shí)抬離合進(jìn)入半離合狀態(tài)僅使離合器結(jié)合過程平順柔和無(wú)沖擊而且其大好處于發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪與離合器片之間沒有了轉(zhuǎn)速差離合器摩擦元件磨損降低程度離合器同步時(shí)抬離合操作得當(dāng)您會(huì)發(fā)現(xiàn)當(dāng)進(jìn)入半離合狀態(tài)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表指針會(huì)維持同步轉(zhuǎn)速左右會(huì)有太大上下擺動(dòng)轉(zhuǎn)速表指針上下擺動(dòng)過大說(shuō)明抬離合時(shí)機(jī)對(duì)離合器片轉(zhuǎn)速與車速之間僅存簡(jiǎn)單比例關(guān)系所發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速同步換句說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速(n/min)與車速(km/h)匹配經(jīng)常網(wǎng)上看或聽樣說(shuō)法即換擋時(shí)車輛產(chǎn)生前沖或頓挫等現(xiàn)象車速匹配引起我想大家此時(shí)所說(shuō)車速匹配其實(shí)質(zhì)應(yīng)該意指發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速同步或者說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與車速(即同步轉(zhuǎn)速)匹配例第步和第二步操作過程快發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速尚未下降同步轉(zhuǎn)速時(shí)抬離合且抬離合操作過快發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表指針由上向下快速擺動(dòng)至同步轉(zhuǎn)速車輛能會(huì)有前沖或抖動(dòng)感與頓挫現(xiàn)象原因恰恰相反前沖或抖動(dòng)總因發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速大于同步轉(zhuǎn)速所引起
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