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汽車發(fā)動(dòng)后，直接從汽車電瓶使用2000W逆變器帶1200W電器，可以嗎?會(huì)增加油耗嗎

這樣是不是直接是使用發(fā)電機(jī)的電?而不是電瓶吧?能長(zhǎng)時(shí)間這樣使用嗎?: 問提問者：網(wǎng)友 | 2020-11-15

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汽車電路中規(guī)定，發(fā)電機(jī)不惜與蓄電池并聯(lián)工作，就是發(fā)電機(jī)輸B+與蓄電池正極連接。蓄電池僅僅是儲(chǔ)能裝置，相當(dāng)于電的“倉(cāng)庫(kù)”，本身不會(huì)制造電能。蓄電池的主要作用是給其動(dòng)機(jī)供電發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。汽車發(fā)電機(jī)的功率是根據(jù)整車的用電設(shè)備功率計(jì)算匹配的，通常600W至1500W之間，大客車右3000W的發(fā)電機(jī)。您說的問題:1、由于發(fā)電機(jī)與蓄電池并聯(lián)工作，所以只要發(fā)電機(jī)有能力輸出，首先就是發(fā)電機(jī)提供電源。2、增加油耗是一定的，點(diǎn)也是來源于發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)能，動(dòng)能是來源于燃油消耗。汽車發(fā)電機(jī)的效率一般在55%左右，發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油效率在30%左右，消耗的還很多。3、由于汽車發(fā)電機(jī)首先是給整車提供電源，曾家1200W的功率是不能支持的。這樣就會(huì)消耗蓄電池中的電能。: 回答者：網(wǎng)友

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任何能量的轉(zhuǎn)換都遵循著能量的守恒定律，汽車發(fā)的電是依靠?jī)?nèi)燃機(jī)的動(dòng)力，內(nèi)燃機(jī)的動(dòng)力來至于燃油的消耗。消耗油量是必須的，因?yàn)槟愕姆烹姍C(jī)功率是指的在額定的轉(zhuǎn)速下的功率，即使額定的轉(zhuǎn)速下能達(dá)到1000瓦，可你總有油門小的時(shí)候，你的車不可能不怠速，再一個(gè)或者有晚上開燈的時(shí)候，這都會(huì)造成蓄電池的放電，而車載發(fā)電機(jī)向蓄電池充電必然會(huì)增加你的燃油消耗。: 回答者：網(wǎng)友

這應(yīng)該不可以，這樣的話電路會(huì)承受不起太大的電流，如果發(fā)電量增大，油耗肯定會(huì)增大的。如果發(fā)電機(jī)發(fā)電量不足使用電器使用，電瓶也會(huì)用電的。: 回答者：網(wǎng)友

一般小轎車的發(fā)電機(jī)發(fā)電電流在80---120A，最大負(fù)荷在1100瓦左右，去掉汽車本身，逆變器損耗等可用有效功率不足500瓦，一般不建議超過400瓦，大負(fù)荷長(zhǎng)期使用會(huì)造成發(fā)電機(jī)，電瓶，線路損壞，油耗肯定增加。: 回答者：網(wǎng)友

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