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怎樣檢驗(yàn)和排除輕翅汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過(guò)低的故障?

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-02-28
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    機(jī)油壓力過(guò)低的實(shí)質(zhì)是機(jī)油泵泵油量少或機(jī)油流失過(guò)多,以至輸送到各靡擦表面間的機(jī)油不足。
    其表現(xiàn)為:
    機(jī)油壓力表(狀杰良好)顯示壓力低,在怠速時(shí)機(jī)油壓力低于98kPa,中、高速時(shí)機(jī)油壓力低于196kPa,
    檢查與排除:
    (1)外部檢視
    ①檢視發(fā)動(dòng)機(jī)外部漏油倩況:油底殼、正時(shí)齒輪蓋、限壓閥、主油道、粗(細(xì))濾清器、機(jī)油泵(NJ13O、N1230汽車(chē))等處是否有漏油,漏油應(yīng)及時(shí)排除。
    ③檢驗(yàn)限壓閥彈簧是否彈力不足或鋼球(柱塞)移動(dòng)發(fā)卡,如不行,則應(yīng)調(diào)整、排除。
    .NJ130, NJ230汽車(chē)機(jī)油泵襯墊進(jìn)、出油口處是否被擊穿,若有此故障應(yīng)更換襯墊。
    ④檢查油底殼油平面是否過(guò)低,或機(jī)油混人汽油、水份時(shí)油面雖合適,但油壓也會(huì)過(guò)低,遇有此情況,應(yīng)加足或更換機(jī)油。
    (2)內(nèi)部檢視
    拆下油底殼進(jìn)行檢驗(yàn)。
    ①集撼是否過(guò)勝。
    ⑧油管接頭處有無(wú)漏油現(xiàn)象。
    ⑧機(jī)抽泵齒輪端面間隙是否合適(應(yīng)為。0.05~ 0.2mm),間隙過(guò)大,油壓降低,應(yīng)拆墊調(diào)整。
    ④檢驗(yàn)各軸承徑向間隙。若軸承有較深的溝疲,可進(jìn)行適當(dāng)?shù)男薰尾?yīng)拆減軸承墊片調(diào)整間隙.
回答者:網(wǎng)友
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(1) 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過(guò)低故障原因 1) 油底殼內(nèi)機(jī)油不足。 2) 機(jī)油黏度小, 不符合要求。 3) 限壓閥技術(shù)狀況不良或調(diào)整不當(dāng)。 4) 機(jī)油泵磨損嚴(yán)重, 使供油壓力過(guò)低。 5) 機(jī)油集濾器濾網(wǎng)堵塞。 6) 機(jī)油管接頭松動(dòng)或油管破裂。 7) 機(jī)油粗濾器堵塞且旁通閥不能正常開(kāi)啟。 8) 曲軸主軸承、 連桿軸承、 凸輪軸軸承間隙過(guò)大。 9) 機(jī)油壓力表及其感傳器失效, 或油壓報(bào)警指示裝置失效。 (2) 故障診斷排除 1) 檢查機(jī)油量是否不足。 拔出機(jī)油尺檢查油面高度, 如過(guò)低應(yīng)及時(shí)加機(jī)油確診。 若正常, 則進(jìn)行下步檢查。 2) 檢查機(jī)油黏度是否過(guò)小。 用拇指和食指蘸少許機(jī)油, 兩指拉開(kāi), 兩指間應(yīng)有2~ 3mm 的油絲, 否則機(jī)油黏度過(guò)小, 使密封性變差, 導(dǎo)致機(jī)油壓力過(guò)低。 若黏度正常, 則進(jìn)行下步檢查。 3) 檢查油道的出油狀況。 拆下機(jī)油壓力傳感器, 短時(shí)間起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī), 若機(jī)油噴出 量多而有力, 則故障原因是油壓傳感器及其機(jī)油壓力表失效, 或油壓報(bào)警指示裝置失 效, 可用新配件進(jìn)行替換來(lái)確診故障; 若機(jī)油噴出量少而無(wú)力, 則進(jìn)行下步檢查。 4) 檢查機(jī)油濾清器。 查看粗濾器濾芯是否臟污堵塞嚴(yán)重, 粗濾器旁通閥是否堵塞 不能開(kāi)啟, 如有故障, 則更換濾芯或機(jī)油濾清器, 再進(jìn)行試車(chē)檢查, 此時(shí)若機(jī)油壓力正 常, 則說(shuō)明原濾清器堵塞了油路; 若機(jī)油壓力仍低, 則進(jìn)行下步檢查。 5) 檢查機(jī)油限壓閥。 如機(jī)油限壓閥安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)外表, 則直接拆檢限壓閥, 必要 時(shí)更換限壓閥元件, 并重新調(diào)整限壓閥后進(jìn)行試車(chē), 若機(jī)油壓力正常, 則說(shuō)明限壓閥技 術(shù)狀況不良或調(diào)整不當(dāng); 若機(jī)油壓力仍低, 則故障原因可能是機(jī)油泵磨損嚴(yán)重, 集濾器 濾網(wǎng)堵塞, 機(jī)油管路泄漏, 曲軸主軸承、 連桿軸承、 凸輪軸軸承的間隙過(guò)大所致, 這些 可在拆除油底殼后進(jìn)行確診。 如機(jī)油限壓閥在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部, 則限壓閥的檢查調(diào)整也需拆 除發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼。
回答者:網(wǎng)友
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