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制冷劑R134a回收后如何處理

如題，請問回收后的制冷劑如何處理比較恰當。汽車空調中如果混入了不同種類的冷媒，那么這些冷媒就不可以只是稍微再處理一下就重新灌回車上，需要把它們處理掉。請問這些不純凈的冷媒可以直接排出大氣當中嗎？不可以的話如何處置會對環(huán)境破壞最少？如果是純凈的R134a呢，又應該如何處理會對環(huán)境最好？國家環(huán)保法規(guī)中有沒有相關的規(guī)定說明？有的話請列舉: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-01-29

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維修帶空調汽車和處理制冷劑R134a的安全操作規(guī)程具有最高優(yōu)先值的關閉操作。空調系統(tǒng)的機組和管道系統(tǒng)內充有制冷劑(制冷介質)：四氟乙烷(CF3—CH2F或CH2F—CF3)。該制冷劑目前使用以下商品名稱：R134a。一、安全措施對這種制冷劑應當遵守下列安全操作規(guī)定：如果汽車檢修時必須打開制冷回路，則首先應將制冷回路排空，而且避免與液態(tài)制冷劑或制冷劑蒸氣接觸。如果盡管遵守了安全措施還是有制冷劑逸出，則切勿將產生的制冷劑/空氣混合物吸進體內。打開現(xiàn)場的抽氣裝置時，務必帶上橡膠手套及護目鏡，做好防護。其原因是制冷劑接觸身體裸露部位會產生強烈的冷凍效應。制冷劑是元色無臭的。其密度大于空氣，所以能將氧氣排開，而人則毫無感覺。建議準備好一個眼睛沖洗瓶，如果液態(tài)制冷劑濺到眼睛內，必須徹底清洗眼睛大約15min，然后滴上眼藥水，即便眼睛不疼痛，也要立刻找醫(yī)生治療，必須告訴醫(yī)生，凍傷是由何種制冷劑造成的。如果盡管遵守了安全操作規(guī)程，制冷劑還是接觸到身體其他部位，則同樣要用冷水立刻進行徹底沖洗，至少15min。盡管制冷劑不可燃，也不得在有制冷劑的場所進行焊接或者軟、硬釬焊。其原因是火焰或灼熱物體的高溫會使制冷劑氣體發(fā)生化學分解。產生的毒性分解物會剌激入，出現(xiàn)咳嗽和惡心。制冷劑不得排放到周圍環(huán)境中，應用吸液泵或制冷劑填充機從制冷劑回路中抽出。抽出的冷卻劑可在當?shù)刂匦绿幚?，其原因是制冷劑R134a如果進入地球大氣層，會強化溫室效應。制冷劑R134a和制冷劑R12相比，其溫室效應很小。制冷劑R134a不影響地球大氣中的臭氧層(R134a是一種H—FKW，不含氯原子)。在上部大氣層中，臭氧分解只能由于氯烴化合物的分解而產生(例如采用制冷劑R12時的情況)。將空調系統(tǒng)排空后，應當斷開電磁離合器N25的供電(例如從制冷回路的低壓開關F73上拔下插頭)。其原因是切斷電源可防止無意中在制冷劑回路排空的情況下打開壓縮機。[TOP] 二、制冷回路操作須知 (1)制冷回路操作只允許在通風良好的場所對制冷回路進行維修。同時應注意周圍5m以內不得有維修地溝、井或地下室走道。同時應打開現(xiàn)場的排氣裝置。 (2)空調系統(tǒng)中損壞或泄露的部件不得用焊接或釬焊方法修復，應當更換。 (3)對空調系統(tǒng)進行維修操作時，應將空調系統(tǒng)的所有打開的部件和管道接口重新封閉。 (4)維修中進行噴漆操作時，烘箱或者其預熱區(qū)內工件的最高溫度不得超過80℃。由于加熱會在系統(tǒng)內產生很高的正壓力，所以會導致系統(tǒng)爆裂。 (5)制冷劑容器(例如制冷劑填充機的填充缸)絕不能有強烈升溫或者直接置于陽光輻射下。儲存容器內不得充滿液態(tài)制冷劑。容器如果沒有足夠的膨脹空間(氣體腔)，則在溫度升高時會產生嚴重的后果(見制冷劑性質)。 (6)制冷劑添加裝置和容器內不得有空氣存在。裝置和容器在充入制冷劑前要抽真空。 (7)在充有制冷劑R134a的空調系統(tǒng)內絕不能加入制冷劑R12。同樣也不得將制冷劑R134a加到采用制冷劑R12的空調系統(tǒng)內，因為在制冷回路中的零件材料均是按照所采用的制冷劑選擇的。制冷劑R12的空調系統(tǒng)在更換特定的零件后，也可以采用制冷劑R134a。 (8)為各種制冷回路專門開發(fā)的制冷潤滑油也不得相互混合。 (9)采用制冷劑R134a的空調系統(tǒng)的零件上均標有符號和綠色貼簽，或者其結構(例如采用不同的螺紋)設計成無法與采用制冷劑R12的零件相混淆。 (10)在發(fā)動機艙、鎖梁或者水箱上有一個標示牌注明所使用的是何種制冷劑。不同的制冷劑不允許相互混合在一起。[TOP] 三、對制冷回路進行維修操作的基本規(guī)定 (1)嚴格保持清潔。 (2)處理制冷劑和氮氣時要戴上護目鏡和防護手套。 (3)打開現(xiàn)場的排風裝置。 (4)首先用制冷劑填充機將制冷回路排空，然后再打開螺紋連接并更換損壞的零件。 (5)打開的部件和軟管要用堵頭封閉，防止水氣和雜質侵入。 (6)只允許使用制冷劑R134a的專用工具和材料。 (7)制冷潤滑油儲罐打開后要及時封閉，防止水氣進入。 (8)已充有制冷劑的回路中，不得再加入新的制冷劑。如果無法弄清回路內有多少制冷劑，則應排空系統(tǒng)，抽真空并重新加入制冷劑。 (9)發(fā)生以下情況時要用壓縮空氣和氮氣清除制冷回路(噴吹)： ①制冷回路內進入了水氣或雜質(例如由于一次事故)。 ②制冷潤滑油顏色發(fā)暗而且變粘稠。 ③更換了壓縮機后制冷回路內有過多的制冷劑。 ④壓縮機因內部損壞(例如噪音或者無輸出)而必須更換。 (10)用壓縮空氣和氮氣噴吹零件時，要將自零件中逸出的氣體/潤滑油混合物用合適的抽氣裝置(車間排氣機)抽走。 (11)維修后，要將所有帶閥門的接口用封蓋(帶密封墊)擰緊。 (12)O形密封圈的使用方法： ①使用的密封圈必須能耐制冷劑R134a和配套的制冷機油(該O形圈上有顏色標記，目前為紅色、綠色或紫色，見配件目錄)。 ②只能一次性使用。 ③安裝前涂以少許制冷機油。 ④注意內徑要正確。 (13)空調系統(tǒng)重新加入制冷劑后，再次使用前，應當： ①用手轉動電磁離合器的摩擦盤，使壓縮機轉動大約10圈。 ②在壓縮機關閉的情況下起動發(fā)動機。 ③發(fā)動機穩(wěn)定在怠速轉速后，打開壓縮機并至少在怠速下運轉2min。[TOP] 四、制冷潤滑油為潤滑壓縮機，制冷回路內有特殊性能的潤滑油循環(huán)。該潤滑油的最重要的性能是，在制冷劑中有較高的溶解度，良好的潤滑性，不含酸和水分。由于以上原因，只能使用某些特定的制冷潤滑油(見制冷潤滑油的充入量和允許使用的潤滑油)。對制冷劑R134a適于使用聚甲基乙二醇潤滑油(PAG潤滑油)，它具有強烈的親水作用，而且不會和其他潤滑油混合。所以被打開的容器應當立刻封閉，防止水氣侵入。制冷潤滑油會由于水氣和酸的侵入而老化，變成粘稠的深色，而且對金屬有腐蝕性。說明：采用制冷劑R134a的制冷回路中不得使用適于制冷劑R12的制冷回路的潤滑油。制冷潤滑油由于其化學性質，不得和發(fā)動機機油或齒輪油一同處理。制冷潤滑油必須作為持種垃圾進行專門處理: 回答者：網(wǎng)友

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