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新君威的雙流道渦輪增壓器的構(gòu)造和原理是什么？

問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2017-04-11
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太詳細(xì)用文字表達(dá)很困難. 建議你去看看有很多普通渦輪增壓原理的視頻.然后你再看我所說(shuō)的. 普通的旁通式渦輪增壓的目的是為了避免壓力過(guò)高而使增壓閥門(mén)里的機(jī)油外露.而所謂的雙流道的目的恰恰相反.利用兩條較小的管道來(lái)代替原來(lái)的單一管道.打個(gè)比方:原本直徑是6CM的管道變成了XMC+XCM=6CM的管道.這樣在發(fā)動(dòng)機(jī)低怠速的時(shí)候. 只有一個(gè)流道通過(guò)氣流. 這樣會(huì)使氣流更加的強(qiáng)勁.一旦當(dāng)一個(gè)管道的流量達(dá)到了峰值的時(shí)候.另一個(gè)管道的旁通閥門(mén)就會(huì)打開(kāi).這時(shí)候就相當(dāng)與普通的渦輪增壓. 這樣做的主要目的就是降低渦輪接入的發(fā)動(dòng)轉(zhuǎn)數(shù).讓渦輪效果達(dá)到最好.
回答者：網(wǎng)友
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