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?？怂狗较虮P輕微左偏是什么問題？

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-09-28

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　　3種常見的跑偏原因：　　懸掛　　正常情況下新車由于懸掛系統(tǒng)故障，造成跑偏的概率很低，因為出廠前的車輛都已經(jīng)過廠家的嚴(yán)格檢測和調(diào)校。但也不排除原廠設(shè)計就有問題的，比如懸架的導(dǎo)向桿和轉(zhuǎn)向系拉桿的運動干涉就會影響車輛跑偏。前者是由于制造、調(diào)校時產(chǎn)生誤差造成的，后者是由于原廠設(shè)計造成的，且后者多導(dǎo)致車輛向右跑偏。　　舊車跑偏的理由就更多。除上述情況外，車架變形、前軸移位、有負(fù)前束及垂臂、兩前鋼板彈簧彈片不一樣，還有橫、直拉桿球頭銷松曠等都會造成跑偏，所以對于舊車還要具體情況具體分析。轉(zhuǎn)向系的好壞也將影響到汽車的直線行駛。各連接件因磨損間隙過大或軸承、主銷、襯套磨損造成松動，將引起汽車在行駛中擺頭，不能保持正常的運動軌跡。如果是轉(zhuǎn)向節(jié)臂、轉(zhuǎn)向節(jié)彎曲變形，一般會引起汽車單向跑偏。最嚴(yán)重的是橫直拉桿球頭嚴(yán)重磨損后松脫，這將造成轉(zhuǎn)向失靈，到時汽車將完全失去控制?！　≥喬ァ　≤囕v跑偏時，很可能與輪胎有關(guān)。可先檢查廠方給出的額定胎壓，家用轎車大多設(shè)定在2.0bar至2.5bar之間。前后輪的壓力值也各有不同，如果胎壓不等必定會導(dǎo)致跑偏。為了更好地使用輪胎，每兩萬公里應(yīng)調(diào)換一下輪胎的位置，因為驅(qū)動輪的磨損程度總是會比其他的輪子大，不同的摩擦力也會直接引發(fā)跑偏?！　≌_更換的方法是前、后輪成對兒同時前后對調(diào)，不能交叉對角線前后對調(diào)；如果需要換新胎應(yīng)更換同一品牌、同一花紋的輪胎，而且4條胎最好是同時更換?！　×硪粋€比較常見的原因是四輪定位不準(zhǔn)。前輪的外傾角、主銷角度不正確，或前束角度太小等也都會造成跑偏。避免的方法就是平時少上馬路牙子，過大坑時減點速。只要是正常駕駛，一般一兩年也不用做回四輪定位。但如果有了狀況，就必須到專業(yè)維修站進(jìn)行檢測。　　剎車　　制動系統(tǒng)直接關(guān)系著安全行車，如果是在制動時跑偏現(xiàn)象加劇，那就要著重檢查一下制動系統(tǒng)。因為左右兩側(cè)車輪的制動力不等也會導(dǎo)致跑偏?！　∈紫纫繙y前輪的剎車盤片上有無油污、水濕或硬化等情況。在剎車盤片都正常的情況下，檢查各制動分泵有無漏油、制動鉗固定支板是否松動、摩擦片有無回位不順等現(xiàn)象。如果左右輪制動器工作狀況不同，則可能因制動力不均而引起汽車制動跑偏。特別是制動器氣室膜片破裂、總泵皮碗損壞、分泵皮碗翻轉(zhuǎn)、油管或氣管斷裂，都會造成制動失效。這是行車中最危險的情況，最容易造成事故。: 回答者：網(wǎng)友

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