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免維護(hù)鉛酸蓄電池 充不進(jìn)電
農(nóng)用三輪車免維護(hù)鉛酸蓄電池有一次虧電了(過放電),再充電時(shí)總是充不進(jìn)去,充好幾個(gè)小時(shí)用一兩次就沒了,12V100Ah免維護(hù)鉛酸蓄電池,用恒壓16V充電時(shí),電流總是20A,一直不變小,電池?fù)u晃有水聲,這是什么問題?還能修好嗎?
問
提問者:網(wǎng)友
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2017-08-16
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蓄電池充不進(jìn)電是指發(fā)動(dòng)機(jī)在正常工作的情況下,蓄電池長(zhǎng)時(shí)間充電電壓上升很慢。其原因如下: 1. 充電線路中接線頭松動(dòng)或銹蝕,使電阻增大,電流強(qiáng)度減小。 2. 蓄電池極板硫化,使其表面附有一層導(dǎo)電性能差的白色硫酸鋁晶粒。這種粗大晶粒堵塞極板孔隙后,電解液便難以滲入,導(dǎo)致內(nèi)阻增大,電流無法通過。 3. 由于采取大電流給蓄電池充電或放電,電解液比重過大或液面高度不夠等原因,使蓄電池極板損壞。 診斷時(shí),先檢查各接線頭是否松動(dòng)或銹蝕,然后根據(jù)充電時(shí)的現(xiàn)象來判斷極板是否硫化。若充電時(shí)電解液的溫度上升很快,或充電時(shí)間不長(zhǎng),電解液便產(chǎn)生大量氣泡,但電壓并未提高,電解液比重也無明增加,則說明極板已硫化。當(dāng)硫化不嚴(yán)重時(shí),可倒出全部電解液,注入蒸餾水,然后用2安培左右的小電流進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間充電,使硫酸鋁溶解,但應(yīng)注意不要讓蓄電池溫度升高。當(dāng)電解液比重在數(shù)小時(shí)內(nèi)不增加時(shí),表明蓄電池已充足電,再進(jìn)行放電。經(jīng)過多次充放電循環(huán),使活性物質(zhì)復(fù)原后,如仍不正常,應(yīng)更換極板。
回答者:網(wǎng)友
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