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汽車升級雙光透鏡問題?

請教DX，現(xiàn)在很多人都在進行汽車大燈升級，現(xiàn)在一般都是在汽車大燈近光位改裝雙光透鏡，那么我有幾個疑問想請教下： 1，是不是所有的車型改完雙光透鏡都要進入汽車電腦模塊進行設(shè)置？我知道大眾車系就要用5053進入行車電腦進行設(shè)置，是不是其他車系也要進行類似的設(shè)置呢？譬如雪鐵龍，豐田，本田這些車 2，在近光位改雙光透鏡，實現(xiàn)四個遠光（2氙2鹵）。如何實現(xiàn)在平時不開大燈的情況下，閃燈，透鏡檔板不活動，只有在開了近光變遠光的時候，透鏡檔板才活動。我知道如果把透鏡電磁閥的接線直接接到遠光燈上，那么在平時閃燈的時候，透鏡檔板也會活動的。如：斯柯達明銳，如果把透鏡電磁閥的接線接到焊接到遠光燈上，那么平時閃燈，透鏡檔板會活動。如果接到J519模塊上的話就可以實現(xiàn)平時閃燈透鏡檔板不動。是不是所有的車系都有類似J519這樣的控制模塊？還請高手垂憐，不吝賜教！請留下聯(lián)系方式好嗎，謝謝！: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-10-24

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我來告訴你！ 1.絕大部分的車都不用設(shè)置的，要設(shè)置的原因是因為原車燈是55W，換了35W氙氣燈，電腦部識別，但90%的車都不用設(shè)置的 2.你可以加個繼電器，繼電器的控制線接小燈的正負極，被控制的進線接遠光正極，出線接透鏡的電磁閥的正極，透鏡電磁閥的負極接地，這樣白天閃燈，透鏡的變光電機就不會有電了，只有開了小燈之后，變光電機才會工作，但一般開了小燈后大燈也就差不多都打開了。其實你直接接遠光也沒事，那個變光電機不是你想象的那么脆弱，基本是車壞了，那個東東還沒壞: 回答者：網(wǎng)友

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