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名爵屬于什么車系
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提問者:網友
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2017-11-03
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MG名爵車系 MG3: MG3SW MG3ZR。 MG5: 尚未上市。 MG6: 2009年12月22日正式上市,2009年4月上海國際汽車展亮相。 MG7: 主力車型,包括MG7標準,MG7運動和MG7L。 MGT系列:(包括TF)純正跑車.采用了源自于F1賽車的中置后驅技術,它代表著MG跑車更高的制造工藝和技術水準。 MG名爵品牌誕生至今已近百年歷史,一直以生產高性能運動轎車著稱于世?!斑\動、激情”的MG品牌精神是其不斷進化的推動力。例如:席卷世界跑車市場的MG TF;創(chuàng)下跑車銷量之最的MG B;被稱為“路上最快汽車”的MGB GTV8和擁有“速度之王”美譽的MG EX181,都是在MG名爵“運動、激情”精神指引下誕生的劃時代作品,如今它們都已經成為永恒的車壇經典之作,“MG”八角形標志也早已成為了傳奇的標志。如今在上汽集團強大的研發(fā)實力支持下,上汽名爵帶著MG 6這款具有劃時代意義的重量級車型,重新回到了舞臺的中央。 編輯本段MG名爵汽車項目簡介 名爵(MG)汽車項目是南汽為增強企業(yè)自主開發(fā)能力和調整產品結構,利用收購英國MG羅孚公司及動力總成公司資產實施的建設項目。該項目總投資35億元,占地面積1200畝,總建筑面積30萬平方米,建成后將形成年產20萬輛整車、25萬臺發(fā)動機和10萬臺
變速箱
的生產規(guī)模。該項目于2006年3月27日在浦口高新技術開發(fā)區(qū)奠基,預計第一輛整車將于2007年3月27日下線。 MG ROVER公司是有著百年歷史的國際著名汽車公司,也是英國最大的獨立轎車制造企業(yè),2005年4月因經營困難而宣告破產。同年7月22日,南汽收購了MGR及動力總成公司的全部資產,其中包括一套完整的生產研發(fā)設備、4個整車產品平臺、3個系列發(fā)動機、一個變速箱產品和一套百年積淀的無形資產。 作為國內重要的汽車產業(yè)基地之一,南汽通過海外并購,在充分利用國外企業(yè)先進的研發(fā)及生產設備基礎上,借助高水平的產品平臺,通過消化、吸收、再創(chuàng)新,實現(xiàn)跨越式發(fā)展,培育自主研發(fā)能力,打造自主品牌。南汽名爵(MG)汽車項目完全符合自主創(chuàng)新的國家發(fā)展戰(zhàn)略,有利于提升南汽自主研發(fā)能力和自主品牌的建設;也符合“走出去”的國家發(fā)展戰(zhàn)略,有利于將國內的比較優(yōu)勢轉化為國際競爭優(yōu)勢。 通過實施名爵(MG)汽車項目,南汽將有效地完善產品系列和實施產品結構的調整;全系列的發(fā)動機產品也將增強南汽在動力總成方面的競爭力,為后續(xù)產品的開發(fā)提供有力支撐,使南汽走出一條投資少、成本低、見效快的發(fā)展道路。公司確定了國際化戰(zhàn)略目標,通過建設南京和英國長橋兩個基地,開拓國內、國際兩個市場,五年內達到20萬輛整車的產銷規(guī)模并形成較強的核心競爭力和持續(xù)發(fā)展能力。南汽將充分利用MGR的品牌效應和原國際銷售網絡,使自主國際品牌產品快速走向國際市場,打造一個真正的自主高端國際化汽車品牌,打造一個真正的國際化汽車企業(yè)。 名爵MG6 全新MG6,憑借豪華跑車標志性的Fast-Back風背造型,突破美學高度,顛覆兩廂三廂格局,更帶來1379L動態(tài)優(yōu)化空間,429L超縱深行李空間,2705mm跨級超長軸距,并以50:50首尾諧一穩(wěn)定車身,提供超凡的駕控協(xié)調性,創(chuàng)就中級車全新基準。 全新MG6 Fast-Back英倫風秀造型,將空氣動力學升華為風秀美學,為每一根線條賦予巧奪天工的靈性;更帶來1:1:2革新的廂式比例,兼具兩廂車型的[2]流炫曲線與三廂轎車的開闊空間,全面顛覆傳統(tǒng)兩廂三廂格局,成就中級車造型新基準! 全新MG6 Fast-Back英秀風背造型,以流線型車頂輪廓一路延伸至車尾的設計,開創(chuàng)性地令空氣美學與空間效率化敵為友,獨創(chuàng)的M.I.M(MG Innovative Maximum)理論帶來429L超縱深行李空間、1379L動態(tài)優(yōu)化空間,配以2705mm跨級超長軸距,將空間潛力最大化,帶來駕乘和儲物效率的雙重突破,再創(chuàng)寬宏空間新基準! 編輯本段MG名爵動力總成項目簡介 名爵(MG)動力總成項目是利用收購英國MG羅孚動力總成公司 (PTL)資產,為增強企業(yè)核心競爭力而建設的核心項目。該項目計劃生產3個發(fā)動機系列和1個變速箱產品,擁有完整的研發(fā)和生產設備,是收購資產中的核心部分,將陸續(xù)投產N4系列汽油機、NV6汽油機、D系列轎車柴油機和PG1變速箱,排量覆蓋1.1---2.5升。全面建成后,將形成25萬臺發(fā)動機和10萬臺變速箱的年生產能力。南汽名爵(MG)動力總成項目不但為名爵(MG)車提供強勁心臟,更為國內外廠家提供配套,增強南汽名爵(MG)在國際市場的競爭力,掌握市場主動權。 N系列發(fā)動機是世界最先進的全鋁發(fā)動機,也是世界上首個使用LPS技術大規(guī)模生產的全鋁發(fā)動機。它采用系列化設計,零部件通用性高,產品升級改進空間大。發(fā)動機采用全鋁材制,重量輕、功率大,燃油經濟性佳,環(huán)保排放符合歐洲Ⅳ標準。N4發(fā)動機擁有深厚的用戶基礎,在賽車、高級跑車上贏得了諸多榮譽。 南汽名爵(MG)動力總成公司擁有世界一流的發(fā)動機工廠。發(fā)動機生產研發(fā)設備和工藝均處于世界領先地位。發(fā)動機生產裝配線擁有較高的柔性,具備各種發(fā)動機混線生產能力。公司還擁有先進發(fā)動機閉環(huán)自動檢測設備,能實現(xiàn)在生產中的快速、精確、實時檢測,且研發(fā)、檢測設備水平居國內同行業(yè)之首。 南汽名爵(MG)在消化吸收英國先進發(fā)動機技術的基礎上,設計和生產更貼近中國消費者需求的產品,適應市場變化能力高。南汽名爵(MG)完全掌握電噴標定技術,并根據中國市場環(huán)境和道路狀況,對發(fā)動機進行適應性調整,使之更適合國內行駛環(huán)境,更符合中國人駕駛習慣。南汽名爵(MG)擁有全套的缸體、缸蓋、曲軸、連桿加工線,發(fā)動機生產、配套都在國內,可為用戶提供及時的零部件供應和全面的售后服務保障。 南汽名爵(MG) )動力總成擁有全球采購平臺,選取世界頂級零部件供應商,如電子領域巨頭西門子、摩托羅拉,著名零部件供應商Bosch公司,世界頂級渦輪增壓器廠商美國Holleywell公司,世界最大汽車零部件企業(yè)輝門公司和全球滾動軸承首要供應商德國INA公司等。 南汽名爵(MG)動力總成將面向國內國外兩個市場,依托南汽汽車工程研究院、英國公司VEC及研發(fā)中心的力量,充分利用全球資源,實現(xiàn)中英兩地互動,全面滿足中國、歐洲、北美乃至世界市場的需求。
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