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世嘉發(fā)動機怎么樣

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-04-04

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首先要告訴你的是，1.6和2.0的油耗差的不是很多，基本到了可以忽略不計的程度。因為世嘉這個車還是比較重的，1.6要是想跑好，轉(zhuǎn)速就必須提起來，結(jié)果油耗反而和2.0拉不開差距。1.6的話是TU5JP4發(fā)動機，這個型號是標致雪鐵龍的經(jīng)典型號了，幾經(jīng)改進，其中之一就是富康的16V機頭，這個發(fā)動機技術(shù)非常成熟，鑄鐵缸體，但是沒有技術(shù)亮點，總體落后，在同檔次的發(fā)動機中沒有動力優(yōu)勢，而且油耗較高。優(yōu)點是故障低，維護保養(yǎng)方便便宜（富康早就滿大街了）。但是前面也說了，這個是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機，要把功率發(fā)揮出來就要拉高轉(zhuǎn)速，一拉高油耗就上去了。發(fā)動機功率為78KW（5750轉(zhuǎn)），扭矩142牛米（4000轉(zhuǎn)）.2.0的發(fā)動機型號是EW10A，是從當年畢加索、塞納和307身上的EW10J4進化而來，增加了可變正時氣門進氣技術(shù)，最大的改進就是低轉(zhuǎn)速扭矩得以充分發(fā)揮（但是差別也不是很大）。雖然這個2.0的發(fā)動機不像其他廠商一樣加上一堆CVVT之類的技術(shù)后綴，但是EW10A是目前國內(nèi)市售2.0自然進氣發(fā)動機中的佼佼者，108千瓦（147馬力）和200牛米扭矩傲視群雄，連進口馬三和三菱當家花旦4B11在默認設(shè)定下都略略不如它，EW10A除了當年本田S2000上那臺BT東西F20C和別摸我家的2.0發(fā)動機之外，基本是比其他任何一家都要好，可以很負責任地說應該是20W以下最優(yōu)秀的2.0發(fā)動機。當然，油耗略高，高速很省，市區(qū)杯具。忘記說了，鋁合金缸體。鑒于1.6和2.0從技術(shù)性能上差距較大，油耗又基本相當，而且目前1.6和2.0世嘉差價已經(jīng)非常小，LZ你看著辦吧。另外，以上兩臺發(fā)動機都是標稱1.5W公里保養(yǎng)一次（日車基本全部是5000，德車基本全部是7500，都是標稱），根據(jù)實際情況，再不濟也可以1W公里一保養(yǎng)（用道達爾9000完全可以1.5W一保養(yǎng)）。: 回答者：網(wǎng)友

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