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近年來(lái)汽車召回?cái)?shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)表

急，急，急！: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-02-18

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豐田的我有，其他就沒有啊這里是豐田近幾年召回的原因2010年1月28日中國(guó)召回7.5552萬(wàn)臺(tái)RAV4，召回原因?yàn)橛烷T踏板故障隱患 2010年1月21日美國(guó)召回230萬(wàn)臺(tái)凱美瑞/RAV4/卡羅拉/漢蘭達(dá)等，召回原因?yàn)橛烷T踏板故障隱患 2009年12月24日中國(guó)召回4.3023萬(wàn)臺(tái)RX350/ES350/漢蘭達(dá)，召回原因?yàn)閂VT-i機(jī)油軟管內(nèi)壁破裂、機(jī)油軟管漏油 2009年11月25日美國(guó)召回426萬(wàn)臺(tái)凱美瑞/亞洲龍/普銳斯/ES350，召回原因?yàn)槟_墊滑動(dòng)卡住油門 2009年8月28日美國(guó)召回9.57萬(wàn)臺(tái)卡羅拉/Matrix/ScionxDs，召回原因?yàn)閯x車底盤問(wèn)題導(dǎo)致剎車失靈 2009年8月25日中國(guó)召回68.8314萬(wàn)臺(tái)凱美瑞/雅力士/威馳/卡羅拉，召回原因?yàn)殡妱?dòng)窗主控開關(guān)發(fā)熱、短路、榕損 2009年7月30日日本召回7.1319萬(wàn)臺(tái)卡羅拉/Axio，召回原因?yàn)闊o(wú)級(jí)變速器缺陷 2009年6月11日中國(guó)召回0.0057萬(wàn)臺(tái)蘭德酷路澤，召回原因?yàn)榕鲎矔r(shí)SRS車側(cè)氣囊不能正常打開 2009年4月24日中國(guó)召回25.9119萬(wàn)臺(tái)凱美瑞，召回原因?yàn)檎婵罩Ρ脤?dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障 2009年2月28日南非召回5萬(wàn)臺(tái)雅力士，召回原因?yàn)榘踩珟到y(tǒng)故障 2009年1月29日全球召回130萬(wàn)臺(tái)雅力士等，召回原因?yàn)樽伟踩珟毕?2008年12月中國(guó)召回12.193萬(wàn)臺(tái)皇冠/銳志/雷克薩斯，召回原因?yàn)殡妱?dòng)轉(zhuǎn)向機(jī)電機(jī)軸便面工藝問(wèn)題 2008年10月中國(guó)召回8萬(wàn)臺(tái)威馳/花冠/卡羅拉/雅力士，召回原因?yàn)槭謩?dòng)變速器存在問(wèn)題 2008年10月日本召回47萬(wàn)臺(tái)多達(dá)13款車型，召回原因?yàn)?.99燃油系統(tǒng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)問(wèn)題 2008年5月美國(guó)召回9萬(wàn)臺(tái)漢蘭達(dá)，召回原因?yàn)榘踩珟?wèn)題 2008年4月美國(guó)召回53.95萬(wàn)臺(tái)卡羅拉/Matrix，召回原因?yàn)殡妱?dòng)車窗螺絲松動(dòng) 2007年12月美國(guó)召回15.6萬(wàn)臺(tái)Tundra皮卡，召回原因?yàn)?.06后驅(qū)動(dòng)軸接頭不當(dāng)熱處理 2007年11月日本召回21.502萬(wàn)臺(tái)雷克薩斯GS/皇冠/3款高端車型，召回原因?yàn)槿加凸苄孤峨[患 2007年10月日本召回47萬(wàn)臺(tái)皇冠/Sienta/bB，召回原因?yàn)槊}沖與油管系統(tǒng)缺陷 2007年9月美國(guó)召回5.5萬(wàn)臺(tái)ES350/凱美瑞，召回原因?yàn)槿旌蚰_墊阻滯加速踏板本田汽車公司3月16日宣布，將在美國(guó)市場(chǎng)召回41.2萬(wàn)輛剎車踏板存在隱患的汽車。本次召回的車輛包括2007年至2008年生產(chǎn)的34.4萬(wàn)輛美版奧德賽(Odyssey)以及6.8萬(wàn)輛小型卡車“元素”(Element)。中國(guó)大陸市場(chǎng)銷售的奧德賽車型不涉及此次召回。2月10日，本田中國(guó)公關(guān)部何女士向網(wǎng)易財(cái)經(jīng)證實(shí)，本田汽車將召回43.7萬(wàn)輛安全氣囊隱患車輛，車型涉及2001年和2002年間生產(chǎn)的雅閣、思域、奧德賽、CR-V以及2002年款的部分本田謳歌車型。本輪召回主要涉及美國(guó)、加拿大及日本市場(chǎng)，因中國(guó)市場(chǎng)未銷售過(guò)上述“問(wèn)題”車型，因此召回將不涉及國(guó)內(nèi)。: 回答者：網(wǎng)友

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