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想買輛微型車,QQ哪款更適合新手上路啊

價(jià)格二三萬(wàn)左右，耗油一定要低，只是上下班用，大概往返路程20公里左右，一個(gè)月大概多少錢啊，請(qǐng)大家明示，謝謝各位了: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-05-10

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　　吉利熊貓對(duì)比奇瑞QQ311　　看看吉利熊貓/奇瑞QQ311這對(duì)組合，一個(gè)是小車集團(tuán)目前的霸主，一個(gè)是風(fēng)頭正勁的后來者，它們無(wú)論誰(shuí)勝誰(shuí)敗，都將是我們普通百姓邁向人車幸福生活的重要第一步?！　⌒∨帕科囐?gòu)置稅減半的利好政策讓眾多廠家對(duì)相對(duì)利潤(rùn)較低的微型車重新拾起興趣，吉利就是其中之一，熊貓的面世能否對(duì)QQ3長(zhǎng)期占主導(dǎo)地位的小車市場(chǎng)構(gòu)成攻勢(shì)呢？答案是肯定的，至少，通過這場(chǎng)面對(duì)面的斗秀，熊貓的表現(xiàn)并不落下風(fēng)?！　　?炙手可熱的小可愛　　很多人將小車設(shè)計(jì)是否成功與其是否可愛直接掛鉤，其實(shí)，小車的身材從某種程度上限定了小車必定要走可愛路線。熊貓沒有“出生”前，沒有人會(huì)對(duì)奇瑞QQ3的可愛進(jìn)行否定?，F(xiàn)在，憨態(tài)可掬的熊貓同樣主打可愛，這讓它們之間的比拼沒有了火藥味，更像是一場(chǎng)關(guān)于可愛的走秀。熊貓決不會(huì)浪費(fèi)這樣的走秀機(jī)會(huì)，你看，大眼睛、黑眼圈、淺色車身，特別是造型獨(dú)特的進(jìn)氣格柵，仿佛在呼呼酣睡，儼然一副國(guó)寶的模樣。　　尾部的設(shè)計(jì)也沒有忘記主人公的特殊身份，炭灰色的尾燈組內(nèi)包含了一大四小的圓形，只要你注意力集中一下便很容易看出這原來就是一對(duì)活靈活現(xiàn)的熊貓腳印！Q版的造型加上個(gè)人的想象力，吉利熊貓很快就能帶你進(jìn)入童趣般的意境！　　審美疲勞或許會(huì)讓觀者對(duì)QQ3的外觀難有驚喜，不過，QQ3的設(shè)計(jì)已經(jīng)成為經(jīng)典，數(shù)以十萬(wàn)計(jì)的用戶群就是最好的佐證。圓圓的前大燈是它能夠在茫茫車流中被迅速分辨出的最大特征，配合微笑著的保險(xiǎn)杠進(jìn)氣格柵，一副開心與輕松的表情，很容易抓住年輕人的心！尾燈的設(shè)計(jì)同樣可愛，與QQ3的名號(hào)極為相稱。另外，車頂?shù)男欣罴芎拖啾刃茇埜鼮橘皇莸能嚿硪沧孮Q3顯得更為“苗條”?！　煽钴囋谲噧?nèi)的設(shè)計(jì)上同樣努力延續(xù)著可愛的主題，不過“新潮”一些的熊貓顯然在這方面走得更遠(yuǎn)。米黃色與黑色搭配的整體風(fēng)格與外觀保持了一致性，圓形的大型中控面板更是外觀的延續(xù)，上方的兩個(gè)空調(diào)出風(fēng)口更是像極了熊貓的一對(duì)黑眼圈，可愛絕不打折。副駕駛席前的卷簾式儲(chǔ)物盒則增加了車內(nèi)的整體感。最讓我欣慰的是內(nèi)飾的做工水平確實(shí)大幅提升，塑料材質(zhì)雖然仍舊大量應(yīng)用，但卻感覺不到過分的廉價(jià)感。熊貓的后排門窗并沒有設(shè)計(jì)成升降式，而是外開式，這點(diǎn)QQ3則要慷慨得多——4門均為電動(dòng)車窗。　　在經(jīng)過了市場(chǎng)長(zhǎng)時(shí)間的檢驗(yàn)后，QQ3的內(nèi)飾更注重實(shí)用性。以深色為主的內(nèi)飾同樣大量運(yùn)用了圓形和橢圓形的元素，而中控臺(tái)的樣式樸素、實(shí)用。全數(shù)字式儀表盤是QQ3優(yōu)于熊貓的地方，即使在今天看來，這樣的設(shè)計(jì)也是另類而具科技感的。此外，微型車無(wú)一例外地選擇了四輪四角的設(shè)計(jì)方式，熊貓和QQ3也不例外，這讓它們?cè)谳S距不足2米半的情況下，卻營(yíng)造出日常夠用的車內(nèi)空間。不過，熊貓由于在車寬和車長(zhǎng)方面略勝對(duì)手，因此車內(nèi)的空間微微勝出?！　∈聦?shí)上，操控特性不是我們要深究的重點(diǎn)，畢竟，在4、5萬(wàn)元的價(jià)位上尋求駕駛樂趣還是太過吹毛求疵。但微型車的靈活卻是與生俱來的。當(dāng)然，小車的玩味也更多地體現(xiàn)在駕駛靈活性上?！　　?.3L VS 1.1L”——熊貓與QQ3在動(dòng)力上首次出現(xiàn)了不對(duì)位競(jìng)爭(zhēng)。熊貓的1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)原自金剛車型，63kW的最大功率和110N.m的最大扭矩與市面上的同排量發(fā)動(dòng)機(jī)基本相當(dāng)，帶動(dòng)熊貓輕盈的體態(tài)并不費(fèi)力。這款發(fā)動(dòng)機(jī)亢奮、活潑，除了擁有一副高亢的嗓音外，從2000rpm/min開始，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)給人賣力的感覺，之后只要油門踏板力度加大，發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)立刻進(jìn)行反應(yīng)，同時(shí)會(huì)伴隨著車身向前“躥”的動(dòng)作?！　Q3的1.1L發(fā)動(dòng)機(jī)在數(shù)據(jù)上處于下風(fēng)，不過50kW的最大功率和90N．m的最大扭矩已經(jīng)能夠應(yīng)付日常的都市使用，至于去高速上狂飆，兩者都不做推薦。　　本次對(duì)比車型中，QQ3搭載了5擋半自動(dòng)變速器，這款變速器與傳統(tǒng)的自動(dòng)變速器有很大區(qū)別。首先，它取消了駐車擋P擋，其次，其掛擋方式也與一般自動(dòng)變速器不同，經(jīng)過短暫的學(xué)習(xí)，上手還是比較輕松。不過其油門響應(yīng)有待提高，但這種遲滯的動(dòng)力反應(yīng)或許更能贏得疏于駕駛的女性消費(fèi)者青睞。相比QQ3，熊貓5擋手動(dòng)變速器的表現(xiàn)有待提高，擋位的清晰程度和入擋退擋的順暢性都會(huì)讓一些“妹妹”望而卻步?！　⌒茇埛较虮P的轉(zhuǎn)向虛位雖然存在，但并不影響對(duì)熊貓“腳掌”位置的感知，這要?dú)w功于EPS的作用，低速與高速行駛時(shí)的輕盈和厚重都非常明顯。而QQ3在這方面卻不及熊貓，方向盤在高速時(shí)的過分輕盈會(huì)讓駕駛者信心受挫。　　總體而言，在城市環(huán)境中的駕駛狀態(tài)下，兩者的行駛穩(wěn)定性都相當(dāng)，雖說不上穩(wěn)健，但也起碼不會(huì)有不安的感覺。另外，熊貓的輪胎采用165/60 R14，在此方面，QQ3則采用了更小一號(hào)的155/65 R13尺寸輪胎。配合同樣前盤后鼓的制動(dòng)方式，熊貓的制動(dòng)效果要優(yōu)于QQ3。　　事實(shí)上，這可能是目前為止我經(jīng)手的最為廉價(jià)的車型對(duì)比測(cè)試，但同時(shí)毫無(wú)疑問也是最具現(xiàn)實(shí)意義的。讓我們?cè)賮砜纯磧煽钚≤嚨呐渲们鍐危琎Q311擁有4門電動(dòng)車窗、帶瞬時(shí)油耗顯示的數(shù)字儀表、ABS+EBD、前排雙氣囊、倒車?yán)走_(dá)、中控門鎖和手動(dòng)空調(diào)等裝備。此外，還配備了車頂行李架?！　〖麨樾茇垬穭?dòng)版準(zhǔn)備了豐富的配置，包括2前門電動(dòng)車窗、ABS+EBD、前排雙氣囊、中控門鎖和手動(dòng)空調(diào)等裝備。而帶USB接口的4揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)則顯然更能迎合年輕消費(fèi)者?！　∈聦?shí)上，微型車的成敗很大程度上還是取決于產(chǎn)品的定價(jià)，不用上萬(wàn)元，幾千元的價(jià)格差距就能左右購(gòu)買者的決心。兩款測(cè)試車輛的售價(jià)分別為熊貓樂動(dòng)版4.88萬(wàn)元，QQ311 AMT啟航版4.78萬(wàn)元，1 000元的差價(jià)和AMT變速器讓更為成熟的QQ3略占上風(fēng)。　　至此，QQ3和熊貓，兩款志趣可愛的小車已經(jīng)和盤呈現(xiàn)在您面前，它們節(jié)約空間，不論車內(nèi)車外、它們靈活敏捷、它們樂趣十足，但它們同樣沒有SUV的氣派，沒有B級(jí)甚至A級(jí)車的體面，沒有一家五口出游的寬敞“樂趣”。是的，盡管兩款小車存在這樣那樣的優(yōu)點(diǎn)和不足，但對(duì)于大多數(shù)人而言，這僅僅是個(gè)開始，一個(gè)代步工具更新?lián)Q代的開始。抱著這樣的心態(tài)，再掂掂4、5萬(wàn)元的分量，怎么樣？還是收起挑剔的眼光吧，上車，點(diǎn)火，走人，邁開幸福生活的第一步！　　轉(zhuǎn)載。。: 回答者：網(wǎng)友

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