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農(nóng)用車管理的問題

對當?shù)剞r(nóng)用車輛管理方面的問題及其原因做一次調(diào)查,把你所發(fā)現(xiàn)的問題記錄下來。
提問者:網(wǎng)友 2017-02-15
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現(xiàn)行農(nóng)用運輸車的管理體制  據(jù)了解,當前全國農(nóng)用運輸車的管理體制大致有三種:一是由公安部門管理,占25%;二是由公安部門與農(nóng)機監(jiān)理部門聯(lián)合管理,占30%;三是由農(nóng)機監(jiān)理部門管理,占45%?! 墓芾砉ぷ黧w制看,存在管轄權的爭議,將給行政執(zhí)法帶來困難和混亂。  二、農(nóng)用運輸車的發(fā)展與安全管理現(xiàn)狀及管理和執(zhí)法工作中存在的問題  隨著農(nóng)村經(jīng)濟的深入發(fā)展和農(nóng)機化水平的不斷提高,農(nóng)用運輸車以驚人的速度進入廣大農(nóng)戶,僅用七、八年的時間就已發(fā)展成為保有量超過拖拉機的農(nóng)業(yè)機械,且勢頭仍然居高不下。從全國情況看,目前全國農(nóng)用運輸車保有量已達12180萬輛,平均年增長量在160多萬輛以上,從我區(qū)情況看,農(nóng)用運輸車保有量達到1580輛,其中四輪農(nóng)用車近千輛,三輪農(nóng)用車近600輛,發(fā)展速度之快是驚人的?! ∞r(nóng)用車以如此驚人的速度發(fā)展,那么農(nóng)用車安全管理和執(zhí)法工作是個什么樣的現(xiàn)狀呢?  由于農(nóng)用車是在拖拉機基礎上發(fā)展起來的一種運輸機械,發(fā)展歷史較短,是個新生事物。但是農(nóng)用運輸車快速發(fā)展的同時,由于管理部門思想準備不足,部門職責劃分不清也就是職能管轄權問題和其他多方面的原因,其安全生產(chǎn)形勢也十分嚴峻,管理執(zhí)法混亂,造成多頭管理,甚至無序狀態(tài)。具體而言,公安交警部門單方面明確本部門對農(nóng)用車的管理權,但因職責機構設置和警力都適應不了農(nóng)用車分散并活動于廣大農(nóng)村“一大片”的特點,結果是想管又管不了。農(nóng)機監(jiān)理部門從國務院批準的“三定”方案賦予農(nóng)機部門的職責和有關法律法規(guī),以及農(nóng)機部門面向農(nóng)村的有利條件看,農(nóng)用車歸農(nóng)機監(jiān)理部門管理是順理成章的事。就我區(qū)農(nóng)用車管理現(xiàn)狀看,農(nóng)用車管理一開始是由農(nóng)機部門管理,近幾年又由公安和農(nóng)機部門聯(lián)合管理,即由公安掛牌農(nóng)機部門進行駕駛員培訓核發(fā)駕駛證,致使駕駛員辦理牌證、年檢年審等手續(xù)中兩邊跑。繼爾發(fā)展到現(xiàn)在由公安部門單方面管理,因而造成農(nóng)用車無牌無照、無證駕駛、違章作業(yè)現(xiàn)象嚴重,事故率高,安全問題十分突出。管理部門執(zhí)法難以操作,給執(zhí)法工作帶來許多弊端,造成目前現(xiàn)狀的原因是多方面的?! ∫皇欠ㄒ?guī)宣傳不平衡、不深入,駕駛員法制觀念淡薄。在宣傳貫徹農(nóng)機法規(guī)的廣度和深度還有較大差距,不學法、不懂法、執(zhí)法不嚴、違法不究現(xiàn)象還不同程度存在。群眾的農(nóng)機法治意識比較淡薄,有的甚至對農(nóng)機管理存有抵觸情緒。有的機手說:“我買拖拉機就軋軋地頭子,還上什么牌照?!辈辉附邮苻r(nóng)機執(zhí)法部門的監(jiān)督管理,個別機手甚至無理干擾農(nóng)機執(zhí)法人員執(zhí)行公務,謾罵、毆打執(zhí)法人員的事件時有發(fā)生?! 《寝r(nóng)機執(zhí)法區(qū)域受到限制,農(nóng)機管理還沒有完全到位。主要表現(xiàn)在:農(nóng)業(yè)機械的牌證率較低,無牌行駛、無證駕駛的問題嚴重存在,尤以農(nóng)用三輪運輸車、手扶拖拉機為甚,牌證率僅占30%左右?! ∪窃谵r(nóng)用運輸車的管轄權問題存在分歧,致使農(nóng)用運輸車管理上的混亂。從全國農(nóng)用運輸車管理體制上看,農(nóng)用車多頭管理的存在,引起管理上的矛盾,有的地方的公安部門交通管理部門認為農(nóng)用運輸車不是農(nóng)用運輸機械,不應由農(nóng)機部門管理,有的認為農(nóng)機部門核發(fā)農(nóng)用運輸車牌照是越權行為,一旦發(fā)現(xiàn)即進行扣押或處罰,結果造成農(nóng)用車管理上的混亂局面,干擾了農(nóng)機管理執(zhí)法工作的正常開展,這也是農(nóng)用車牌證率低的原因之一?! ∷氖寝r(nóng)用運輸車管理法規(guī)有待進一步完善?!  渡綎|省機動車駕駛員考試管理辦法》(1994年8月1日起執(zhí)行)規(guī)定:持大中型方向盤式拖拉機駕駛證的駕駛員,可準駕農(nóng)用四輪運輸車,持小型方向盤式拖拉機駕駛證的駕駛員,可準駕農(nóng)用三輪車。但各地在執(zhí)法中很不統(tǒng)一,有不少拖拉機駕駛證的駕駛員在駕駛農(nóng)用運輸車時受到處罰,損害了執(zhí)法機關的形象,造成農(nóng)用運輸車執(zhí)法上的困難和矛盾?! ∪⑥r(nóng)用運輸車管理和執(zhí)法工作的建議與對策  鑒于目前農(nóng)用運輸車管理現(xiàn)狀和存在的問題對農(nóng)用車如何管理和執(zhí)法做一探討?! 。ㄒ唬?、要加大對法規(guī)的宣傳貫徹力度,進一步增強全民的農(nóng)機法制觀念。保障法律的貫徹實施,最基本、最重要的是要靠宣傳教育。要采取有效措施,充分利用各種新聞媒介和宣傳形式,加大農(nóng)機法規(guī)的宣傳力度,廣泛深入地開展法規(guī)的宣傳活動;要通過通俗易懂、群眾喜聞樂見的形式,宣傳依法加強農(nóng)機管理的重要性和必要性。宣傳不僅要面向農(nóng)村廣大干部群眾和機手,而且要對各級領導干部和有關部門執(zhí)法人員,使之知法、懂法、依法辦事。通過宣傳教育,進一步增強廣大干部群眾的農(nóng)機法制觀念,為農(nóng)機管理、農(nóng)機執(zhí)法創(chuàng)造良好的社會環(huán)境,真正把執(zhí)法落實好、執(zhí)行好。 ?。ǘ⒁袑嵓訌妼r(nóng)用車管理執(zhí)法工作的領導。創(chuàng)造發(fā)展農(nóng)用車良好的外部環(huán)境,引導農(nóng)用車穩(wěn)步健康發(fā)展,對于促進農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展,實現(xiàn)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化具有十分重要的作用。各級領導要進一步提高對依法加強農(nóng)機管理、發(fā)展農(nóng)機化事業(yè)重要性的認識,高度重視農(nóng)用車的管理工作,切實加強幫助解決存在的問題,尤其是農(nóng)機部門在執(zhí)法中遇到的阻力和困難,政府要加強協(xié)調(diào),理順關系,分清職責,積極支持農(nóng)機部門依法行政。從當前農(nóng)用車發(fā)展情況看,農(nóng)村是一個大市場,農(nóng)用運輸車增長勢頭在一段時間內(nèi)仍會居高不下,管理執(zhí)法仍會出現(xiàn)新情況新問題,因此要保持農(nóng)機管理、執(zhí)法機構相對穩(wěn)定,加強對農(nóng)機執(zhí)法人員的教育和業(yè)務培訓,努力培養(yǎng)一支思想作風好、業(yè)務精、執(zhí)法嚴的農(nóng)機執(zhí)法隊伍,不斷提高自身素質(zhì)和執(zhí)法水平,在群眾中樹立秉公執(zhí)法、文明執(zhí)法的良好形象。 ?。ㄈ⑦M一步加強農(nóng)機管理法規(guī)建設,完善農(nóng)用車管理方面的地方性法規(guī)?! ‰S著農(nóng)機化事業(yè)和農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展,農(nóng)機法規(guī),特別是地方性法規(guī)需要加強立法和補充完善,農(nóng)用車管理方面的法規(guī)要盡快建立,以適應農(nóng)用車發(fā)展的需要,要正確認識立法、普法與執(zhí)法的關系,堅持立法是執(zhí)法的基礎,普法是執(zhí)法的前提,執(zhí)法是貫徹落實法規(guī)的保障?! 。ㄋ模⑥r(nóng)用運輸車管理體制要盡快理順。  從農(nóng)用運輸車的管理體制現(xiàn)狀看,農(nóng)用運輸車存在著多頭管理的現(xiàn)象,按照遵循“一件事由一家管理”的原則,明確管轄權問題,分清職責。建議農(nóng)用運輸車按拖拉機的管理形式,確定農(nóng)機監(jiān)理部門管理農(nóng)用運輸車的法律地位。到目前,全國農(nóng)用運輸車管理已有28個省、自治區(qū)、直轄市,根據(jù)國家有關法規(guī),陸續(xù)制定了有關農(nóng)用運輸車管理方面的地方性法規(guī),明確農(nóng)機部門管理農(nóng)用車的職責。從全國看,農(nóng)家用車由農(nóng)機部門實施安全管理有利于農(nóng)村和農(nóng)村經(jīng)濟的發(fā)展?! 〉谝唬瑥穆氊煼秶?,公安交警部門管理交通“一條線”,主要工作區(qū)段在城市和國道、省道等重要交通干線上。農(nóng)機監(jiān)理部門管理是面向農(nóng)村“一大片”,農(nóng)用車由廣大農(nóng)民擁有和經(jīng)營使用,活動范圍主要在鄉(xiāng)村以及縣城以下的城鄉(xiāng)結合部,農(nóng)機監(jiān)理部門的執(zhí)法管理易于落實?! 〉诙?,從管理對象的意愿看,由于農(nóng)用運輸車屬于農(nóng)機管理范疇,其駕駛員大多是拖拉機駕駛員,且農(nóng)機執(zhí)法人員熟悉農(nóng)村的特點及農(nóng)業(yè)機械性能,因而其駕駛員樂意接受農(nóng)機部門管理。  第三,可以減輕農(nóng)民負擔。農(nóng)用車統(tǒng)一由農(nóng)機部門管理可避免兩家管理雙層收費問題,又可以享受國家對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的優(yōu)惠政策,因而可以減輕農(nóng)民負擔?! 。ㄎ澹┮哟筠r(nóng)機執(zhí)法力度,切實做到有法必依、執(zhí)法必嚴、違法必究。要認真貫徹落實農(nóng)機法規(guī),積極推進依法治機的迫切需要。農(nóng)機執(zhí)法部門要依據(jù)法規(guī),理直氣壯地抓好農(nóng)機管理和執(zhí)法工作,加大農(nóng)機執(zhí)法力度,嚴肅查處各種違章,當前,農(nóng)機部門要加強自身素質(zhì)的培養(yǎng),切實提高農(nóng)機執(zhí)法水平,要著重解決農(nóng)機牌證率偏低的問題,集中力量,開展以整頓無牌照農(nóng)業(yè)機械、無證駕駛為重點的專項治理,通過深入鄉(xiāng)村進行執(zhí)法檢查,及時糾正違章行為,把農(nóng)
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