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寶馬320I 奔馳200K 新奧迪A4 綜合來說哪個比較值得購買？

3車的性能技術(shù) 油耗維修費用保養(yǎng)費用對比: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-07-08

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隨著國民收入和生活水平的提高、汽車制造成本的降低和國產(chǎn)化率提高，奔馳、寶馬等豪華品牌對于普通老百姓來說已經(jīng)不再是遙不可及的夢想，因為擁有它們只需要30萬元。如果您是初具規(guī)模的企業(yè)老板，如果您是事業(yè)有成的白領(lǐng)……如果您打算花30萬元為自己換一部座駕，我想德系品牌應(yīng)該是最好的選擇，奔馳C200K、寶馬320i、奧迪新A4L總有一款適合你。這三款車型目前都已經(jīng)實現(xiàn)了較高的國產(chǎn)化率，因此入門車型只需要30萬元左右，但你不用擔(dān)心，因為即使是最低配置車型，也完全可以說應(yīng)有盡有了。要面子？還是奔馳最硬氣雖然奔馳、寶馬、奧迪這三大品牌地位不相上下，但是由于在中國市場上的保有量不同，因此在國人心目中也有不同的定位。奧迪自進(jìn)入中國市場以來，就成為政府采購的對象，奧迪A6的霸主地位無人撼動，也正因為此，奧迪的品牌形象深入人心，卻也稀松平常，由于在大街上隨處可見，并不會引起大家的注意，當(dāng)然，A4L也是一種低調(diào)的選擇。寶馬的腳步比奧迪慢了一些，但也開始漸漸搶占奧迪的市場，3系的超低價格使寶馬幾乎成為街車，甚至?xí)幸恍┴?fù)面的效果。奔馳的形象應(yīng)該是最為硬氣的，誰都不會在意C200K的價格是30萬，在大多數(shù)人眼里，只要車頭帶著三叉星，那就是奔馳。也正因為此，加上保有量小，奔馳在國內(nèi)的品牌形象要略高于寶馬和奧迪。要空間？奧迪新A4L加長61MM尺寸空間：奔馳C級 200K 寶馬3系 320i 奧迪A4L 2.0 TFSI 長×寬×高： 4581×1770×1444 4520×1817×1421 4763×1826×1426 軸距(mm)： 2760 2760 2869 行李箱容積(L)： 475 460 480 在奧迪新A4L發(fā)布之前，A4、C200和寶馬3的乘坐空間作為商務(wù)用車來說都有些偏小，也正因為此，一汽奧迪推出了符合中國國情的A4L，車長和軸距加長了61mm，而這一部分長度幾乎都貢獻(xiàn)給了后排空間。無論是車長、車寬還是軸距，奧迪A4L相比奔C和寶3都有足夠的優(yōu)勢，相比之下，寶3的后排空間最小，身高超過1米8并且身材稍胖的乘客就會感覺到局促。另外，三車的后排空間都有一個小小的遺憾，那就是后排地面有一個很高的突起，后排座椅乘坐三人就會比較難受，降低了實用性。奔C和寶3由于是后輪驅(qū)動需要傳動軸，但奧迪A4L采用前輪驅(qū)動，完全可以營造更加舒適的后排空間。A4L動力最強，C200K動力平順又省油這三大品牌車型分別代表了各自領(lǐng)先的發(fā)動機技術(shù)，奔馳的機械增壓、寶馬的自然吸氣和奧迪的渦輪增壓+直噴。動力：奔馳C級 200K 寶馬3系 320i 奧迪A4L 2.0 TFSI 排量(L)： 1.8L 184馬力 2.0L 156馬力 2.0L 180馬力工作方式：機械增壓自然吸氣渦輪增壓最大功率(kW/rpM)： 135/5500 115/6400 132/4000-6000 最大扭矩(N·M/rpm)： 250/2800-5000 200/3600 320/1500-3900 從參數(shù)上看，奧迪A4L 2.0T顯然是最為強大的，1500-3900轉(zhuǎn)能夠持續(xù)爆發(fā)的320N?m的最大扭矩超越了眾多3.0L機器。不過遺憾的是，奧迪A4L并沒有引入那臺最大扭矩調(diào)教到350N?m的勁暴機器。奔馳C200K并不是代表發(fā)動機為2.0L排量，實際上是1.8L的機械增壓發(fā)動機。與渦輪增壓相比，機械增壓的動力輸出更加平順，不會出現(xiàn)渦輪介入遲滯現(xiàn)象，同時油耗也與自然吸氣發(fā)動機相當(dāng)。184匹馬力甚至超越了奧迪A4 2.0T，250N?m的最大扭矩也足夠強悍。寶馬的發(fā)動機代表著自然吸氣的巔峰之作，2.0L機器也可以達(dá)到200N?m的最大扭矩，但也可以明顯看出與增壓發(fā)動機的差距。寶馬的精髓則在于精準(zhǔn)的操控，如果你更追求人車合一的駕馭感，那就犧牲一些動力吧。作為入門級的豪華車型，這三款車型更加偏向運動，操控性能都不在話下，相比之下，后輪驅(qū)動的奔C和寶3都更占優(yōu)勢，而前驅(qū)的奧迪A4L則稍差一些。: 回答者：網(wǎng)友

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