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發(fā)動機(jī)個別氣缸不工作的故障原因有哪些？

問 提問者：網(wǎng)友 2020-10-14
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發(fā)動機(jī)動力不足的原因很多：如空氣濾清器堵塞、活塞環(huán)折斷或卡注氣門密封不良、點(diǎn)火時刻過遲、化油器機(jī)械性故障、進(jìn)氣管道漏氣、個別氣缸工作不好或不工作等等。
回答者：網(wǎng)友
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1)少數(shù)火花塞工作不良或損壞?；鸹ㄈe炭過多、潮濕、電極間隙過小，絕緣體擊穿漏電。
2)高壓分火線漏電或脫落、斷路或受潮。
3)高壓分火線插接不良或錯插(相鄰兩缸)。
4)分電器蓋旁插孔漏電或串電。
5)分電器蓋凸輪角磨損不均，分電器軸松曠，斷電器觸點(diǎn)間隙調(diào)整不當(dāng)。

6)電容器或點(diǎn)火線圈不良造成高壓火花弱。

回答者：網(wǎng)友
用給汽車掃描的一起可以斷開指定氣缸的點(diǎn)火裝置，逐個斷開看是否故障依舊存在就知道哪個氣缸出問題了。
回答者：網(wǎng)友
檢查缺火氣缸可用一字旋具將兩火花塞接線螺母逐個搭鐵.并觀察發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，對于原來缺火的氣缸，搭鐵后工作情況不會改變;若原來被搭鐵的氣缸是正常的，搭鐵后發(fā)動機(jī)的動力會明顯降低，運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻現(xiàn)象會加劇。 另外，也可以根據(jù)火花塞的溫度來判斷，溫度低的說明該缸不工作。確定不工作缸后，將該缸高壓分火線拆下，置火花塞3－4mm，接通點(diǎn)火開關(guān)，觀察跳火情況。若無火，可將該分火線的另一端從分電器插孔拔出少許，察看旁插孔是否向分火線跳火。
回答者：網(wǎng)友
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