關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)的噴管
- 最近學(xué)了航空發(fā)動(dòng)機(jī)的噴嘴，亞聲速噴管為漸縮噴管，管內(nèi)為增速增壓過程；出口最大達(dá)到聲速；超聲速噴管為縮放噴管（拉法爾管），其中縮和放過程均是增速增壓過程，在喉部達(dá)到聲速，出口超聲速。關(guān)于這兩個(gè)噴管我有些地方不是很理解： 1. 發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪靜葉為漸縮通道，燃?xì)庠趦?nèi)部膨脹，燃?xì)庵鲃?dòng)增速減壓，燃?xì)獾撵兽D(zhuǎn)化為動(dòng)能；發(fā)動(dòng)機(jī)的壓氣機(jī)動(dòng)葉為漸擴(kuò)通道，空氣被動(dòng)增速增壓，整流環(huán)也為擴(kuò)散型通道，空氣在其中主動(dòng)減速增壓。那么，為什么發(fā)動(dòng)機(jī)噴嘴無論縮還是擴(kuò)的過程都能增速增壓呢？是主動(dòng)被動(dòng)的問題么？還是聲速的問題？ 2. 亞音速段，要使氣流加速只能漸縮型流道；超音速段，要使氣流加速只能漸擴(kuò)型流道，在喉部位置恰好為聲速，那么發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行中工況千變?nèi)f化，能夠保證喉部位置永遠(yuǎn)恰好為聲速嗎？當(dāng)喉部位置不是聲速時(shí)，噴管中氣流是怎樣變化的呢？ 本人本科生，學(xué)藝不精，積分又少，麻煩大家伙了，謝謝~謝謝~~~
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問
提問者：網(wǎng)友
2017-07-24
