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06年購馬自達(dá)6，質(zhì)量有問題

06年購馬自達(dá)6，排氣管2.6萬公里，3.3萬公里共壞了兩次，兩次包換的，現(xiàn)在7.2萬公里排氣管又壞了，四S站不包，請各位高人指點一下，同一處出問題，包修是否順延？難道M6排氣管質(zhì)量就這么差嗎？2－3萬公里就要壞，還是設(shè)計或質(zhì)量有問題？
問 提問者：網(wǎng)友 2017-09-08
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依據(jù)國內(nèi)大多數(shù)的廠家的保修情況來說是不能給你保修的，例如：排氣管保修是1年5萬公里，那么你在一年的時間內(nèi)或者行駛里程在5萬公里內(nèi)無論你換多少次都是給你保修的，但是兩個條件只要超出一個就不能保修了！（沒辦法的，國家對此方面的保修時間更低，廠家一般都會比國家規(guī)定高出那么一點，你就是要投訴也找不到地方說廠家的毛病的） 象你現(xiàn)在的情況，可以購買該配件，然后享受配件的保修，一般來說會給你保修半年或者2萬公里，這個的保修情況和上面是一樣的。 2-3萬公里就會壞，不能說它是質(zhì)量問題或者是設(shè)計的原因，因為也有人跑了7-8萬也沒壞的，這就有很多原因了； 1、車子的使用路況有關(guān)——路不平，坑凹多造成震動大等等情況 2、發(fā)動機的排氣系統(tǒng)有關(guān)——發(fā)動機燃燒不完全，排出氣體對排氣管影響大 3、產(chǎn)品本身的質(zhì)量問題或者設(shè)計問題——無法及時排出水蒸汽，造成銹蝕后斷裂 4、。。。。?！€有很多情況，我就不一一說了 可以告訴你一個簡單的辦法——在發(fā)動機出來，經(jīng)過排氣管的三元催化器后的一段排氣管（就是整個排氣管系統(tǒng)在車身上的最低點，容易集留水的地方）打一個小洞（一點點大就好了），方便水蒸汽排出 （也會有不良現(xiàn)象，聲音會比較大）另外還有一個好的停車習(xí)慣，如果車輛要停放較長的一段時間不用，那么就熄火前猛轟幾角油門，盡量排出水蒸氣
回答者：網(wǎng)友
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