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自動(dòng)擋汽車(chē)早上需要預(yù)熱嗎?
最近天氣比較冷,請(qǐng)問(wèn)早上出車(chē)前需要預(yù)熱嗎?如果要的話(huà)怎樣預(yù)熱效果最好?
問(wèn)
提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2017-07-27
最佳回答
汽車(chē)為什么要預(yù)熱呢?到底預(yù)熱多長(zhǎng)時(shí)間呢?是怠速預(yù)熱還是行走預(yù)熱呢? 這些問(wèn)題自從有汽車(chē)以來(lái)就一直困擾著車(chē)主們,甚至有些汽車(chē)說(shuō)明書(shū)明確寫(xiě)著“本車(chē)不需要預(yù)熱,啟動(dòng)即可行駛”的字樣,有些汽車(chē)說(shuō)明書(shū)明確寫(xiě)著“本車(chē)啟動(dòng)要預(yù)熱,否則會(huì)造成故障”,這就讓人更加摸不著頭腦,網(wǎng)上文章眾說(shuō)紛紜,使許多車(chē)主無(wú)所適從。 那么怎樣做才是正確的呢? 首先我們要對(duì)汽車(chē)做個(gè)簡(jiǎn)單的了解,我們都知道發(fā)動(dòng)機(jī)的零件都是金屬制造的,金屬有個(gè)物理特性就是“熱脹冷縮”,而發(fā)動(dòng)機(jī)是在熱態(tài)下工作的,所以發(fā)動(dòng)機(jī)所有運(yùn)轉(zhuǎn)的零件之間都必須預(yù)留間隙,這個(gè)間隙就是留給零件膨脹的空間,(例如:曲軸與軸瓦之間,缸套與
活塞
之間等),這個(gè)間隙也是潤(rùn)滑油流動(dòng)的空間。如果沒(méi)有間隙發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)“受熱抱死”。 我們都知道任何設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)零件之間間隙越大,磨損越快,間隙使機(jī)件游動(dòng)產(chǎn)生敲擊,所以磨損加劇,所以要使設(shè)備壽命長(zhǎng),就要控制早期磨損,如果磨損間隙越來(lái)越大,最終就沒(méi)法控制了。所以汽車(chē)的70%以上的磨損發(fā)生在冷啟動(dòng)階段就是這個(gè)道理。換言之控制了冷啟動(dòng)磨損就等于延長(zhǎng)了發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。 早上汽車(chē)啟動(dòng)后,噪音會(huì)很大,原因之一就是機(jī)油沒(méi)有完全到達(dá)摩擦表面,第二就是間隙大零件敲擊,第三是怠速轉(zhuǎn)速過(guò)高。 因?yàn)闅鉁氐蜁?huì)使啟動(dòng)困難,所以發(fā)動(dòng)機(jī)電腦會(huì)根據(jù)氣溫調(diào)整怠速,氣溫越低怠速越高。 此時(shí)混合氣濃度也較高,由于氧傳感器溫度低,不能馬上工作,所以發(fā)動(dòng)機(jī)此時(shí)為開(kāi)環(huán)工作狀態(tài),廢氣排放狀態(tài)最差(冷啟動(dòng)后尾氣味道很大),發(fā)動(dòng)機(jī)此時(shí)為最?lèi)毫拥臓顟B(tài)。 冷啟動(dòng)的惡劣情況有以下幾點(diǎn): 1.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)件之間間隙大,易發(fā)生敲擊磨損。 2.潤(rùn)滑油未及時(shí)到達(dá)零件之間,發(fā)生干摩擦現(xiàn)象。 3.怠速較高,使敲擊頻率增高,使磨損加劇。 4.混合氣較濃,進(jìn)氣管,氣門(mén)背面易產(chǎn)生積碳。 5.發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)環(huán)工作,廢氣排放惡化,縮短
三元催化器
壽命。 那么怎樣才能控制這些惡劣現(xiàn)象呢?怎樣做才是正確的呢? 1.使用低溫粘度低的潤(rùn)滑油,例如5W30或5W40的潤(rùn)滑油,這種機(jī)油會(huì)迅速進(jìn)入摩擦表面,將機(jī)件隔離,由于進(jìn)入較快,就縮短了干摩擦的時(shí)間。 2.使用正廠(chǎng)的機(jī)油濾清器,濾清器的透過(guò)流量決定了機(jī)油進(jìn)入摩擦表面的速度,劣質(zhì)的機(jī)油濾清器透過(guò)性較差,低溫時(shí)機(jī)油粘度高,會(huì)延長(zhǎng)流動(dòng)的速度。優(yōu)質(zhì)濾清器會(huì)使機(jī)油快速通過(guò),迅速進(jìn)入摩擦表面,就快速控制了磨損。 3.將預(yù)熱過(guò)程分為兩段:怠速預(yù)熱+行走預(yù)熱。怠速的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很高,混合氣很濃,我們無(wú)法控制,但可以控制怠速預(yù)熱時(shí)間,怠速預(yù)熱時(shí)間是給潤(rùn)滑油充分潤(rùn)滑的時(shí)間,其后是行走預(yù)熱時(shí)間,行走預(yù)熱可以使發(fā)動(dòng)機(jī)快速升溫,進(jìn)入閉環(huán)工作狀態(tài),快速補(bǔ)償間隙,待水溫達(dá)到正常,發(fā)動(dòng)機(jī)才進(jìn)入正常的工作狀態(tài),行走預(yù)熱過(guò)程也宣告結(jié)束。 4.控制怠速預(yù)熱時(shí)間,請(qǐng)記住這個(gè)公式:以一分鐘(60秒)為基數(shù)加減環(huán)境氣溫。 氣溫在零度以上:用60減去氣溫,例如:氣溫30℃,60-30=30秒(預(yù)熱時(shí)間) 氣溫在零度以下:用60加上氣溫,例如:氣溫-30℃,60+30=90秒(預(yù)熱時(shí)間) 順便提醒一下:水溫未達(dá)到正常值,在行走預(yù)熱階段,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在3000轉(zhuǎn)以下,將會(huì)大大延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。
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