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國產(chǎn)越野車

國產(chǎn)越野車?yán)锸裁窜囋揭澳芰ψ顝?qiáng)?請(qǐng)具體介紹一下該車的性能以及安全系數(shù): 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-01-29

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東風(fēng)悍馬最強(qiáng) 你可以是網(wǎng)上查一下東風(fēng)悍馬鐵甲威龍-東風(fēng)悍馬由東風(fēng)汽車公司研制的1.5噸級(jí)東風(fēng)越野車:東風(fēng)·鐵甲 E-Q2050(標(biāo)準(zhǔn)型)和東風(fēng)·悍馬 E-Q2058(豪華型)兩種型號(hào)，現(xiàn)有單排軟頂、雙排軟頂、豪華硬頂、雙排硬頂4種款式。該車采用鋁合金車身，全時(shí)4輪驅(qū)動(dòng)型式，5速手動(dòng)變速器，變斷面框架式車架，前后雙橫臂獨(dú)立懸架和前后盤式制動(dòng)器以及變速比動(dòng)力轉(zhuǎn)向器。發(fā)動(dòng)機(jī)罩采用非金屬防紅外線輻射材料制成(軍用型)?？梢杂行У乇荛_雷達(dá)及熱制導(dǎo)導(dǎo)彈的攻擊。內(nèi)置的液壓盤式制動(dòng)器。它的尺寸可以不受車輪尺寸的限制，還能防止外界異物入侵，通風(fēng)式制動(dòng)盤隨時(shí)都暴露在空氣中，散熱性能更好，可有效地避免制動(dòng)時(shí)的熱衰退。中央充放氣系統(tǒng)。從車內(nèi)即可方便地調(diào)節(jié)輪胎氣壓，尤其是通過松軟路面時(shí)，適當(dāng)降低輪胎氣壓可以有效增大輪胎與地面的接觸面積從而提高通過性能。四輪獨(dú)立懸架和重載螺旋彈簧。這種設(shè)計(jì)使車輪有足夠的跳動(dòng)空間，并極大地改善了車輛行駛的平順性，重載螺旋彈簧在任何路況下都較鋼板彈簧有更好的表現(xiàn)。輪邊減速器。它不僅大大增加了減速傳動(dòng)比，使車輪具有更大的驅(qū)動(dòng)力，而且大大簡化了傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，增大了離地間隙。 E-Q2050標(biāo)準(zhǔn)型車長4.97米，車寬2.134米，車高1.916米，軸距3.3米，最小離地間隙406毫米，裝載質(zhì)量1.75噸，拖掛質(zhì)量兩噸，最大爬坡度 60%，最大行駛側(cè)坡40%，發(fā)動(dòng)機(jī)為4BTAA103千瓦增壓中冷柴油機(jī)并配以5速手動(dòng)變速器和兩速全時(shí)驅(qū)動(dòng)分動(dòng)器，最高車速120公里/小時(shí)。 E-Q2050標(biāo)準(zhǔn)型裝有中央充放氣系統(tǒng)并可選裝電動(dòng)絞盤。車身上還設(shè)有吊環(huán)，可以用直升機(jī)吊運(yùn)。為提高舒適度，悍馬還配置了包括電動(dòng)窗、中控鎖、CD音響和空凋等設(shè)備。東風(fēng)悍馬裝V8機(jī)的頂級(jí)車型售價(jià)為65萬，采用四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和手動(dòng)變速器的基本型售價(jià)40萬。東風(fēng)·悍馬EQ2058規(guī)格: 尺寸(mm) 長X寬X高4970X2134X1960 軸距3300 輪距前/后1820/1820 最小離地間隙406 整備質(zhì)量(kg)3250 發(fā)動(dòng)機(jī):型式V8，增壓柴油機(jī) 排量(mL)6489 最大功率(kw/r/min)145/3000 最大扭矩(Nm/r/min)583/1600 懸架前/后雙橫臂獨(dú)立懸架制動(dòng)器前/后通風(fēng)盤力轉(zhuǎn)向器變速比動(dòng)力轉(zhuǎn)向變速器自動(dòng)4速分動(dòng)器兩檔全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng) 輪胎37X12.5R16.5; 性能最高車速(km/h)134 最爬坡度(%)60 最大行駛側(cè)坡(%)40 越壕寬(mm)850 涉水深度(mm)760 垂直越障高度(mm)440 這是一個(gè)令廣大軍事愛好者、汽車愛好者心醉的名詞。這種美軍制式的軍用吉普車伴隨美國大兵出現(xiàn)在全世界的戰(zhàn)場上，因其優(yōu)秀的越野性能、酷斃的外形而使所有車迷折服。在北京國際軍事后勤裝備技術(shù)展覽會(huì)上，同時(shí)有三款不同的“悍馬”家族車輛同臺(tái)展示，這確實(shí)是一個(gè)令人興奮不已的場面。三輛車中，一輛是美國原裝的軍用悍馬，另外兩輛一輛是東風(fēng)集團(tuán)的“東風(fēng)鐵甲”，另一輛是沈飛集團(tuán)推出的“獵鷹”SFQ2040。根據(jù)沈飛汽車二廠劉毅部長的介紹，兩種國產(chǎn)“悍馬”和美國悍馬均有一定的血緣關(guān)系，其底盤系統(tǒng)均為“悍馬”原產(chǎn)，車身結(jié)構(gòu)和發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等為國內(nèi)自行設(shè)計(jì)?！吧蝻w獵鷹”同“東風(fēng)鐵甲”的用途并不完全一樣，“獵鷹”采用了較輕的鋁合金車身結(jié)構(gòu)，而“東風(fēng)鐵甲”則采用了鋼結(jié)構(gòu)車身。問其原因，劉部長稱“東風(fēng)鐵甲”主要是為了戰(zhàn)場人員輸送，對(duì)防護(hù)性要求較高;而“獵鷹”則屬于通用吉普，因此采用較輕型的車身以提高行駛性能。國產(chǎn)悍馬相對(duì)美國原裝車而言，性能上究竟有何優(yōu)劣呢?根據(jù)介紹，國產(chǎn)“獵鷹”由于采用了“悍馬”的原裝底盤，因此在扭矩等方面同原裝貨沒有差別;但由于發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等因素，因此在最大速度上不如美國“悍馬”，總體來說兩車性能指標(biāo)基本一樣。目前國產(chǎn)悍馬軍主要面對(duì)軍用市場，有些型號(hào)部隊(duì)已有訂貨。當(dāng)問及國產(chǎn)“悍馬”是否會(huì)像美國“悍馬”那樣派生出防空導(dǎo)彈發(fā)射車、戰(zhàn)斗突擊車等型號(hào)時(shí)，廠商方面表示:只要美國“悍馬”能做到的，國產(chǎn)的以后都會(huì)做到。目前國產(chǎn)“悍馬”的優(yōu)勢在于價(jià)格便宜，而解放軍又恰好需要這樣一種適合越野的吉普車。美國“悍馬”采購價(jià)在150萬元人民幣以上，而諸如“獵鷹”這樣的國產(chǎn)車只要50萬元就能拿下，對(duì)于并不富裕而又亟待發(fā)展的中國陸軍而言，這確實(shí)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。另外對(duì)于廣大車迷、軍事愛好者來說有一個(gè)福音:國產(chǎn)的“悍馬”以后都將面對(duì)國內(nèi)民用市場，也就是說，普通百姓也能買輛“悍馬”過過車癮了: 回答者：網(wǎng)友

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