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加速度傳感器地使用

我想知道加速度傳感器是怎么用地?假設(shè):汽車以1米每秒方地加速度加速行駛,此時,加速度傳感器讀回來地值應(yīng)該多少? 其中一個低頻量是汽車加速度,而還有一個高頻量是汽車行駛地震動,讀回來地值應(yīng)該包括了汽車加速度和汽車震動,怎么把汽車震動產(chǎn)生地量去掉而不影響汽車加速度地測量?一般是濾波還是做傅立葉變換?或者有沒有成熟地算法?
問 提問者：網(wǎng)友 2017-05-06
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目前加速度傳感器用在汽車方面主要是有在防盜措施方面和測量汽車的震動效果。至于你提到的測量車的加速度我感覺并沒有必要，完全可以使用速度傳感器就好了，不必這么麻煩使用加速度傳感器測量，還得考慮外界因素。加速度傳感器有單、雙、三軸區(qū)分，目前用在汽車防盜上基本是雙軸的，之前大部分防盜的是磁感應(yīng)式的，但抗干擾能力極差，并且不能車靜止時候的加速度，目前最好的就是使用MEMS技術(shù)研制的加速度傳感器不僅能夠感受到靜態(tài)的加速度還能感測到動態(tài)加速度的信號。利用靜態(tài)加速度信號就可以判定當車體發(fā)生角度與原先靜止時的偏移值達到預(yù)設(shè)值時發(fā)生報警，一般在5度以內(nèi)。利用動態(tài)就可以檢測車體的振動，實施監(jiān)測保護汽車安全。
回答者：網(wǎng)友
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