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汽車大致的組成結(jié)構(gòu)?

幫忙講解下汽車主要組成結(jié)構(gòu)和作用…
提問者:網(wǎng)友 2017-10-15
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我大學(xué)是學(xué)汽車專業(yè)的,你這樣的問題提出來太籠統(tǒng)了。汽車的各個系統(tǒng)和組成很復(fù)雜。我只能大致給你說一下:汽車一般由發(fā)動機(jī)、底盤、車身和電氣設(shè)備等四個基本部分組成。 發(fā)動機(jī)是汽車的動力裝置。由機(jī)體,曲柄連桿機(jī)構(gòu),配氣機(jī)構(gòu),冷卻系,潤滑系,燃料系和點火系(柴油機(jī)沒有點火系)等組成。按燃料分發(fā)動機(jī)有汽油和柴油發(fā)動機(jī)兩種;按工作方式分有二沖程和四沖程兩種,一般發(fā)動機(jī)為四沖程發(fā)動機(jī)。 四沖程發(fā)動機(jī)的工作過程:四沖程發(fā)動機(jī)是活塞往復(fù)四個行程完成一個工作循環(huán),包括進(jìn)氣、壓縮、作功、排氣四個過程。四行程柴油機(jī)和汽油機(jī)一樣經(jīng)歷進(jìn)氣、壓縮、作功、排氣的過程。但與汽油機(jī)的不同之處在于:汽油機(jī)是點燃,柴油機(jī)是壓燃。. 冷卻系:一般由水箱、水泵、散熱器、風(fēng)扇、節(jié)溫器、水溫表和放水開關(guān)組成。汽車發(fā)動機(jī)采用兩種冷卻方式,即空氣冷卻和水冷卻。一般汽車發(fā)動機(jī)多采用水冷卻。 潤滑系:發(fā)動機(jī)潤滑系由機(jī)油泵、集濾器、機(jī)油濾清器、油道、限壓閥、機(jī)油表、感壓塞及油尺等組成。 燃料系:汽油機(jī)燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油濾清器、汽油泵、化油器、空氣濾清器、進(jìn)排氣歧管等組成。汽車的底盤:--汽車基礎(chǔ)知識 傳動系:主要是由離合器、變速器、萬向節(jié)、傳動軸和驅(qū)動橋等組成。 離合器:其作用是使發(fā)動機(jī)的動力與傳動裝置平穩(wěn)地接合或暫時地分離,以便于駕駛員進(jìn)行汽車的起步、停車、換檔等操作 變速器:由變速器殼、變速器蓋、第一軸、第二軸、中間軸、倒檔軸、齒輪、軸承、操縱機(jī)構(gòu)等機(jī)件構(gòu)成,用于汽車變速、變輸出扭矩。 行駛系:由車架、車橋、懸架和車輪等部分組成。它的基本功用是支持全車質(zhì)量并保證汽車的行駛 鋼板彈簧與減震器:鋼板彈簧的作用是使車架和車身與車輪或車橋之間保持彈性聯(lián)系。減震器的作用是當(dāng)汽車受到震動沖擊時使震動得到緩和。減震器與鋼板彈簧并聯(lián)使用。 轉(zhuǎn)向系:由方向盤、轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向節(jié)臂、橫拉桿、直拉桿等組成,作用是轉(zhuǎn)向輪定位:為了使汽車保持穩(wěn)定直線行駛,轉(zhuǎn)向輕便,減少汽車在行駛中輪胎和轉(zhuǎn)向機(jī)件的磨損,前輪、轉(zhuǎn)向主銷、前軸三者之間的安裝具有一定的相對位置,這就叫“前輪定位”。它包括主銷后傾、產(chǎn)銷內(nèi)傾、前輪前束。前束值是指兩前輪的前邊緣距離小于后邊緣距離的差值. 制動系:機(jī)動車的制動性能是指車輛在最短的時間內(nèi)強(qiáng)制停車的效能。 手制動器的作用:手制動器是一種使汽車停放時不致溜滑,在特殊情況下,配合腳制動的裝置。 液壓制動構(gòu)造:液壓制動裝置由制動踏板、制動總泵、分泵、鼓式(車輪)制動器和油管等機(jī)件組成。氣壓制動裝置:由制動踏板、空氣壓縮機(jī)、氣壓表、制動閥、制動氣室、鼓式(車輪)制動器和氣管等機(jī)件組成。
回答者:網(wǎng)友
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